Подъемно-транспортные работы

Подъемно-транспортные работы цехов машиностроительных заводов весьма разнообразны [2; 4; 27–29; 39; 57]. Подъемно-транспортные средства очень разнообразны. Они включают простые устройства (блоки, ручные лебедки, домкраты) и подъемно-транспортные машины (транспортирующие и грузоподъемные машины). К транспортирующим устройствам относятся: пневматические и гидравлические устройства, ленточные, цепные, винтовые и роликовые конвейеры, вагонетки, автомашины, автокары и т.п. К грузоподъемным машинам относятся подъемники и краны. Анализ травматизма показал, что большая часть несчастных случаев приходится на работы, на которых используются грузоподъемные машины.

В соответствии с ГОСТ 12.3.033-84 «Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации» при эксплуатации подъемно-транспортного оборудования на рабочих могут влиять следующие факторы:

· движущиеся машины, их рабочие органы и части, а также перемещаемые машинами изделия, конструкции, материалы;

· обрушивающиеся грунты и горные породы;

· разрушающиеся конструкции машин;

· повышенная загазованность, запыленность и влажность воздуха рабочей зоны;

· повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

· расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола);

· повышенная или сниженная температура воздуха на рабочем месте;

· повышенная скорость воздуха в рабочей зоне машины;

· повышенный уровень вибрации на рабочем месте;

· повышенный уровень шума в рабочей зоне;

· недостаточная видимость рабочей зоны из кабины машиниста;

· физическая и нервно-психическая перегрузки машиниста.

В соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» могут возникнуть большое количество опасностей, связанных с эксплуатацией грузоподъемных кранов и машин.

Основные виды опасности, опасных ситуаций и опасных случаев, которые могут возникнуть во время нормальной эксплуатации и в случае нарушения условий нормальной эксплуатации грузоподъемных кранов и машин, грузозахватывающих устройств, тары и которые представляют опасность для обслуживающего и ремонтного персонала:

· механические виды опасности, связанные с подъемными операциями грузоподъемными кранами и машинами, грузозахватывающими устройствами, тарой;

· механические виды опасности, связанные с составными частями грузоподъемных кранов и машин, грузозахватывающие устройствами, тарой и люльками, с перемещаемыми грузами;

· электрические виды опасности;

· термические виды опасности;

· опасность, вызванная шумом;

· опасность, вызванная вибрацией;

· опасность, вызванная вредными веществами (и их компонентами), которые использует или выделяет работающий кран, а также перемещаемые грузы;

· опасность, вызванная пренебрежением эргономичных требований и принципов во время разработки машин;

· опасность, вызванная неожиданным пуском, неожиданным превышением скорости и т.п.;

· опасность, вызванная ошибками (дефектами) во время установки или монтажа крана или машины;

· опасность, вызванная поломками во время работы;

· опасность, вызванная падающими предметами (инструмент, детали крана, вещи обслуживающего и ремонтного персонала и т.п.);

· опасность, вызванная поступательным движением крана, машины, грузовых тележек:

· опасность, связанная с рабочим местом машиниста крана или машины (водителя);

· опасность, связанная с системой управления;

· опасность, связанная с источниками и передачей энергии:

· опасность, связанная с третьими лицами;

· опасность, связанная с неблагоприятными естественными факторами:

· опасность, связанная с недостаточно полной инструкцией по эксплуатации установки и инструкции по охране труда для машиниста.

Характеристика опасностей, возникающих во время эксплуатации грузоподъемных кранов и машин приведена в таблице 3.30.

Таблица 3.30 – Характеристика опасностей, возникающих во время эксплуатации грузоподъемных кранов и машин

Вид опасности Характеристика опасности, их причины
Механические виды опасности, связанные с подъемными операциями грузоподъемными кранами и машинами Падение груза, столкновение, перебрасывание крана (машины) вследствие: – недостаточной устойчивости крана или машины; – неконтролируемой загрузки, перегрузки, превышения перекидного грузового момента; – неконтролируемой амплитуды движения механизмов и составных частей крана; – неожиданного или непредвиденного движения груза; – несоответствующих грузозахватывающих органов, устройств и тары; – столкновения нескольких кранов или машин
Доступ работников к грузозахватывающим органам, устройствам, таре и люлькам
Сход крана или машины с рельсов
Недостаточная механическая прочность составных частей и деталей
Несоответствующая конструкция шкивов и барабанов
Неправильный выбор цепей, канатов, грузозахватывающих органов, устройств, тары и люлек и их неправильная установка (навешивание) на кран или машину
Неконтролируемое опускание груза механизмом с фрикционным тормозом
Несоответствующие условия для установки, монтажа, демонтажа, отладки, испытания, эксплуатации, ремонта, реконструкции и модернизации
Действие груза на работников (нанесение удара грузом или противовесом);
Механические виды опасности, связанные с составными частями грузоподъемных кранов и машин Обусловленные, например формой, местом установки, массой и устойчивостью, массой и скоростью, ускорением, недостаточной механической прочностью, которая может привести к опасным поломкам или к разрушениям, накоплением энергии внутри грузоподъемного крана или машины, нарушением безопасных расстояний в результате может произойти: сдавливание; порез; разрыв или отсечение; наматывание, втягивание или увлечение частей одежды и т.п.; удар; укол или прокалывания; разбрызгивание жидкости под высоким давлением; потеря устойчивости элементов; скольжение, преткновение или падение (на кране или из крана) работников

Продолжение таблицы 3.30

Вид опасности Характеристика опасности, их причины
  Происходящие по причине:
Электрические виды опасности - контакта работников с частями, которые обычно находятся под напряжением (прямой контакт)
- контакта работников с частями, которые находятся под напряжением при неисправности (косвенный контакт)
- приближение работников к частям, которые находятся под высоким напряжением
- несоответствие изоляции для предусмотренных условий использования
- электростатических процессов, например контакта работников с электрически заряженными частями
- термического излучения или таких процессов, как разбрызгивание расплавленных веществ, химических процессов во время коротких замыканий, перегрузок и т.п.
- удара молнии
Термические виды опасности Контакт работников с предметами или материалами с очень высокой или низкой температурой
Вызванные: - пламенем или взрывом
- излучением источников тепла
- работой в горячей или холодной производственной среде
Опасность, вызванная шумом Приводящая к: продолжительным нарушениям остроты слуха; звону в ушах; усталости, стрессу и т.п.; другим последствиям, например, к нарушениям равновесия, ослабление внимания и т.п.; ухудшению языковым коммуникациям, акустическим сигналам и т.п.
Опасность, вызванная вибрацией Приводящая к значительным нарушениям здоровья (сбой сосудистой и нервной систем, нарушение кровообращения, болезни суставов и т.п.)
Опасность, вызванная вредными веществами Возникает вследствие вдыхания, заглатывания обслуживающим и ремонтным персоналом вредных для здоровья жидкостей, газов, аерозолей, паров и пыли, а также их контакта с кожей, глазами и слизистой оболочкой, проникновения через кожаный покров
Возникает вследствие пожаро- и взрывоопасности

Продолжение таблицы 3.30

Вид опасности Характеристика опасности, их причины
Опасность, вызванная отсутствием учета эргономичных требований Неудобная рабочая поза или чрезмерная или повторяющаяся физические нагрузки на организм работника
Пренебрежение средствами индивидуальной защиты
Недостаточное местное освещение
Умственная перегрузка, стресс и т.п., возникающие во время рабочего процесса, процесса контроля работы крана или машины или технического обслуживания в пределах их использования по назначению
Ошибки, неправильное поведение работника
Неудобная конструкция, размещение или маркировка элементов управления
Неудобная конструкция или размещения приборов контроля
Опасность, вызванная неожиданным пуском, неожиданным превышением скорости и т.п. Выход из строя или нарушение в работе системы управления
Прекращение подачи энергии и восстановление энергоснабжения после перерыва
Внешнее влияние на электрооборудование
Другие внешние влияния (сила веса, ветер и т.п.)
Ошибки в программном обеспечении
Ошибки машиниста крана или машины (из-за недостаточного соответствия крана или машины способностям и навыкам машиниста);
Опасность, вызванная ошибками Ошибки (дефекты) во время установки или монтажа крана или машины
Опасность, вызванная поломками во время работы Усталостное разрушение
Недопустимая величины деформации
Критическое срабатывание
Коррозия
Опасность, вызванная падением Падающие предметы: инструмент, детали крана, вещи обслужиапющего и ремонтного персонала и т.п.

Продолжение таблицы 3.30

Вид опасности Характеристика опасности, их причины
Опасность, вызванная поступательным движением крана, машины, грузовых тележек Движение во время запуска двигателя
Движение при отсутствии машиниста на своем месте
Движение при отсутствии надежного закрепления всех составных частей, деталей
Слишком высокая скорость крана, машины, грузовой тележки, которые управляются с пола;
Слишком высокие колебания (крана, груза) во время движения
Недостаточная способность крана или машины к замедлению, выключению, остановке и удержанию
Опасность, связанная с рабочим местом машиниста Падение во время попытки занять или покинуть рабочее место
Выброс газов или недостаток кислорода на рабочем месте
Пожар (воспламеняемость кабины, недостаток средств пожаротушения)
Механические виды опасности на рабочем месте (контакт с колесами, наезд, падение предметов, проникновение предметов, поломка деталей, которые вращаются с высокой скоростью, контакт работников с составными частями, деталями крана)
Недостаточный обзор с рабочего места
Несоответствующее освещение
Неудобное место для сидения
Шум на рабочем месте
Вибрация на рабочем месте
Недостаточные возможности эвакуации или аварийного выхода
Опасность, связанная с системой управления Неправильное размещение органов управления
Неправильная конструкция органов управления и неправильный режим их работы
Опасность, связанная с источниками и передачей энергии Опасность, связанная с двигателем и аккумулятором
Опасность, связанная с передачей энергии между оборудованием крана или машины;
опасность, связанная с соединениями и буксировкой

Продолжение таблицы 3.30

Вид опасности Характеристика опасности, их причины
Опасность, связанная с третьими лицами Несанкционированный запуск или эксплуатация
Отсутствие или несоответствие визуальных или звуковых предупредительных сигналов
Опасность, связанная с неблагоприятными естественными факторами Ветровая нагрузка
Снеговая нагрузка
Гололедица, обледенение
Сейсмическая нагрузка
Грозовые электрические разряды
Опасность, связанная с документацией Недостаточно полная инструкция по эксплуатации установки
Недостаточно полная инструкция по охране труда для машиниста

Согласно приведенному перечню производственных факторов при проведении подъемно-транспортных работ всегда имеются в наличие физические и психофизиологические факторы. Химические факторы могут проявляться при определенных условиях. Биологические факторы не являются характерными для данного вида работ.

Подробный перечень видов опасности, возникающих при нормальных и аварийных условиях эксплуатации оборудования, позволяет выбрать производственные факторы, характерные для конкретного вида оборудования.

Рассмотрим основные опасные физические факторы. Главным опасным фактором является то, что подъемно-транспортные машины (ПТМ) и другие транспортные средства имеют множество вращающихся и движущихся механизмов и частей оборудования. Количество травм, связанных с данным фактором, составляет от 18 до 21 % от общего количества травм, связанных с эксплуатацией ПТМ и других транспортных механизмов.

Анализ производственного травматизма, связанного с эксплуатацией ПТМ, показывает, что аварии и несчастные случаи происходят чаще всего из-за нарушения правил безопасности и эксплуатации. Наибольшее количество тяжелых травм происходит при перемещении грузов, прежде всего, из-за неправильной строповки груза или из-за несогласованных действий крановщика и стропальщика.

Опасным фактором, на который следует обратить внимание, является также поднимаемый или перемещаемый груз. Груз может оказаться причиной травмирования даже и без осуществления ошибочных действий, при использовании исправных строп и правильной строповке.

При эксплуатации и ремонте, осмотрах, чистках кранового оборудования обслуживающему персоналу приходится работать на высоте, что является опасным фактором и в определенных ситуациях приводит к несчастным случаям.

Тяжелые несчастные случаи происходят при падении башенных и некоторых стреловых кранов. Это возможно при перегрузке крана или падении крана в конце подкрановой колеи из-за отсутствия ограничителя движения и тупиковых упоров.

Опасные факторы также могут возникнуть и привести к несчастным случаям при осмотре и ремонте ПТМ и транспортного оборудования из-за неправильной организации этих работ, недостаточной квалификации и обучения работников, нарушения установленных правил.

Большинство ПТМ и механизмов работают с использованием электрической энергии, поэтому электрический ток также является опасным производственным фактором. Электротравми могут возникнуть с появлением опасного напряжения на корпусах оборудования, при прикосновении с элементами оборудования токопроводящих проводов, при работе ПТМ близ линий высокого напряжения.

При эксплуатации экскаваторов может произойти потеря устойчивости машины или невольный сдвиг экскаватора в котловане, траншее, карьере. Потеря устойчивости возможная также при работе башенных кранов из-за изменение уклона рельсового пути при оттаивании земляного полотна или его размыва атмосферными осадками.

Прорезиненная транспортная лента является пожароопасным материалом. При ее воспламенении и горении образуется большое количество вредных продуктов горения, которое в условиях, например, подземных работ может привести к отравлению людей из-за невозможности их быстрой эвакуации из задымленных зон.

При анализе опасных производственных факторов необходимо учитывать наличие рабочей и опасной зон машины.

Рабочая зона машины – пространство, в котором осуществляется перемещение машины и ее рабочего органа в процессе работы.

Опасная зона машины – пространство, в пределах которого постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные и вредные производственные факторы, возникающие в процессе эксплуатации машин.

Вредные производственные факторы. Действие вредных физических производственных факторов при работе ПТМ и других транспортных механизмов определяется как характеристиками самого оборудования, так и характеристиками среды, в которой работают данные механизмы. Поэтому при освещении этого вопроса необходимо также уделить внимание условиям, в которых будет эксплуатироваться данное оборудование, так как условия окружающей среды достаточно весомо влияют на рабочих, которые обслуживают данное оборудование.

Шум, который создает подъемно-транспортное оборудование, как правило, лежит в пределах нормативных значений, однако это оборудование может использоваться в цехах, где высокий уровень шума создается технологическим процессом. Это характерно, например, для кузнечно-прессовых цехов, где уровни шума значительно превышают нормативы, а применять средства индивидуальной защиты от шума крановщики не могут через специфику их работы.

Отрицательное влияние на работающий могут оказывать метеорологические условия, которые отличаются от нормативов – перегрев организма при высоких и переохлаждение – при низких температурах. Переохлаждение возможно при работе в зимнее время на башенных кранах, а перегрев – при работе в разных металлургических производствах. В горячих цехах на рабочих местах на уровне пола градиент температуры составляет 1–1,5 ос. Поэтому в кабине крана на высоте 12–18 метров температура чаще всего превышает 40–45оС.

Увеличение концентрации вредных газов и паров с увеличением высоты наблюдается в металлургических цехах, химических производствах, термических цехах. Работа с пылящими материалами приводит к превышению ПДК по содержанию пыли. Это относится к работе экскаваторов, грейферных погрузчиков, транспортированию угля и пустой породы ленточными конвейерами и т.п.

Например, если подъемно-транспортное оборудование будет эксплуатироваться в литейных цехах, лицо внимание следует уделить опасным и вредным производственным факторам этих цехов. В литейных цехах основными опасными и вредными производственными факторами есть: пыль, пары и газы, избыточная теплота, повышенный уровень шума, вибрации, электромагнитные излучения.

Психофизиологические производственные факторы. Управление транспортными механизмами связано с повышенным напряжением зрительных анализаторов. Поэтому при эксплуатации подъемно-транспортного оборудования необходимо значительное внимание уделить не только местному освещению (кабина машиниста, путь управления и др.), а и освещению всей зоны работы оборудования.

Работа обслуживающего персонала требует постоянного повышенного внимания. Поэтому в процессе трудовой деятельности возникает закономерный процесс - утомление. Установлено, что даже при незначительных физических нагрузках, но при работе с повышенной ответственностью за результаты работы наблюдается повышенная возбуждаемость нервной системы, постоянное нервное напряжение. Это приводит к утомлению всего организма, следствием чего являются снижения внимания и работоспособности человека, что может привести к выполнению ошибочных действий.

Перечисленные факторы не исчерпывают всех опасностей и вредностей, возникающих в условиях производства. Поэтому при анализе условий работы необходимо ориентироваться на конкретный технологический процесс. Данные по характеристике среды, в которой работают машины и механизмы приведены в разделах 3.1 – 3.7.

Наши рекомендации