Публикации рубрики - Автостроение. Страница: 153

Цель и задачи теплотехнических обследований 3.6.1.1. Теплотехнические требования, предъявляемые к ограждающим конструкциям зданий, регламентируются СНиП II-3 и зависят от вида ограждения (стена, покрытие и др.), нормируемых

Тормозная системаПредназначена для снижения скорости движения или полной остановки, а так же для удержания автомобиля или трактора на стоянках, подъемах или уклонах. В некоторых случаях на пропашных тракторах тормоза

При раскрытии ранца парашюта две шпильки троса вытяжного кольца выходят из конусов ранца и освобождают клапаны ранца, которые под действием ранцевых резин откидываются в стороны. Вытяжное устройство, состоящее из карманов,

Цель работы: Изучить устройство и комплектующие детали системы охлаждения двигателя. Система охлаждения предназначена для обеспечения оптимального и стабильного теплового состояния двигателя на любом режиме его работы путем

Влияние полетной массы. При выполнении полета масса самолета уменьшается вследствие выработки топлива. Такое изменение полетной массы вызывает изменение и летных характеристик самолета (рис. 3.3). Рис. 3.3. Влияние полетной массы

Контрольно-измерительные приборы предназначены для контроля за состоянием и работой основных агрегатов и си­стем автомобиля. Они размещаются на панели, установленной перед водителем, и снабжены внутренней подсветкой для

Шины оказывают большое влияние на многие эксплуатацион­ные свойства автомобиля: тягово-скоростные, тормозные, топливную экономичность, проходимость, устойчивость, управляемость, поворачиваемость, плавность хода и

Перед преодолением брода необходимо тщательно проверить состояние дна, убедиться в отсутствии глубоких ям, крупных камней, топких мест, а также тщательно выбрать и проверить места входа автомобиля в воду и выхода его из воды.

ВВЕДЕНИЕАвтомобильный транспорт, обеспечивает взаимосвязь и жизнеспособность экономики любой страны. Он очень удобный, мобильный и эффективный. Парк предприятий растет и пополняется более новыми, совершенными моделями

Угол развала (угол между рядами цилиндров) равен 90° (рис 2.6, б). Так как одноименные такты в цилиндрах начинаются через 90° угла по­ворота коленчатого вала, то и шатунные шейки также располагаются под углом 90°, т. е. крестообразно. На

Рис. 56 Передняя панель пульта управления (основной вариант). I - рамка; 2 - громкость; 3 - ТЛ5-ТЛГ; 4 - переключатель каналов; 5 - кнопка управления; 5 - рамка; 7 и 8 - пульты плавной настройки. Рис. 57. Передняя панель пульта управления

Болтовые соединения применяют преимущественно при монтаже металлических конструкций. Болтовые и заклепочные соединения не рекомендуется в конструкциях из сталей высокой прочности, поскольку отверстия не дают возможности

Режим «вихревого кольца» относится к режимам осевого обтекания НВ. Попадание в этот режим возможно при вертикальном снижении или снижении с малой поступательной скоростью. Причина возникновения режима «вихревого кольца»

Кафедра изысканий и проектирования дорогКурсовая работапо «Проектированию автомобильной дороги с расчетом малых водопропускных сооружений» Студент: Сахаров А.А.Группа: 3Д3Преподаватель: Мартяхин Д.С. Москва 2010 2. Определение

По мере разогрева двигателя в процессе его работы происходит различное удлинение деталей привода и клапанной группы. В ре­зультате может нарушиться плотная посадка клапана в седле, что отрицательно повлияет на показатели

Цель работы:Изучить контактно-транзисторную и контактную системы зажигания. Узнаконтактную системы зажигания. ть, какую роль выполняют изделия, входящие в систему зажигания, как они устроены и где установлены. Пояснение к

Свойства бензина. Топливом для карбюраторных двигате­лей служит бензин, получаемый из нефти путем ее прямой перегонки или крекинг-процесса. Основным способом получе­ния автомобильных бензинов является термический

В качестве показателей топливной экономичности автомобилей принят расход топлива в кг или литрах на 100 км пройденного пути. Экономичность автомобиля зависит от экономичности его двигателя и затрат мощности на преодоление

Количество ездок по направлению перевозок: , где - объём перевозок в i – ом направлении, т; - номинальная грузоподъёмность автомобиля, т; γ – коэффициент использования грузоподъёмности. Таблица 2 - Расчет количества ездок для