Расчет цепной передачи. Проектный расчет
Проектный расчет
Исходные данные: ,
,
, Р=14883,6(Вт).
1. Определим количество зубьев
-число зубьев ведущей звездочки,
-число зубьев ведомой звездочки,
.
Находим шаг цепи.
Где Кэ –коэффициент, учитывающий условия монтажа и эксплуатации цепной передачи.
Кд =1,2- (для спокойной нагрузки);
Ка =1 (для случая, когда межосевое расстояние передачи равно а=(30-50)t;
КН =1, при наклоне цепи до 600;
Кр =1,25 (для нерегулируемого натяжения цепи);
Ксм =1,5 (для периодической смазки);
КП =1 (для работы в одну смену).
По таблице 7.18. выбираем допускаемое давление в шарнире р=22(МПа), число рядов в цепи m=2.
Определяем шаг цепи:
По табл.7.16 принимаем ближайшее значение t=31,75 мм, Аоп=524мм2, разрушающая нагрузка Q=177 кН, q=7,3 кг/м.
2. Проверяем цепь по двум показателям:
а) по частоте вращения, по табл. 7.17 допускается частота вращения для цепи с шагом t=31,75 мм частота вращения , условие
выполнено;
б) по давлению в шарнирах по табл.7.18 для данной цепи при 182,75(об/мин) значение 25(МПа), а с учетом примечания к табл.7.18
; расчетное давление:
,
Здесь ,
Где .
Условие выполнено.
3. Определяем число звеньев цепи
Поправка
;
4. Уточняем межосевое расстояние
Для свободного провисания цепи предусматривается возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,4%, т.е. на .
5. Определяем диаметры делительной окружности звездочек:
- ведущей
- ведомой
.
6. Определим диаметры наружных окружностей звездочек:
- ведущей
Здесь d1- диаметр ролика цепи, по табл.7.15 d1=19,05.
7. Определим силы, действующие на цепь:
- окружная ,
- центробежная
- от провисания цепи
Где , коэффициент, учитывающий угол наклона к горизонту.
Расчетная нагрузка на валы
8. Проверяем коэффициент запаса прочности S/
Нормативный коэффициент запаса прочности по табл.7.19 , условие
выполнено.
5.Эскизное проектирование
Диаметры валов
Входной вал
,
По табл.12.5 принимаем , d-диаметр конца вала.
,
Принимаем dп=50-диаметр под подшипник.
-диаметр заплечика.
Длина посадочного конца вала:
, принимаем 67(мм).
Длина промежуточного конца вала:
.
Длина цилиндрического участка конического конца . Принимаем 6,7(мм)
Принимаем подшипники легкой серии №210.
d,мм | D,мм | B,мм | r,мм | Cr,кН | Cor,кН |
35,1 | 19,8 |
Выходной вал.
По табл.12.5 принимаем , d-диаметр конца вала.
,
Принимаем dп=55-диаметр под подшипник.
-диаметр заплечика. Принимаем стандартное значение dбп=63(мм)
Диаметр посадочной поверхности для колеса примем dк =63(мм).
Длина посадочного конца вала:
,
Длина промежуточного конца вала:
.
Длина цилиндрического участка конического конца .
Принимаем подшипники легкой серии №211.
d,мм | D,мм | B,мм | r,мм | Cr,кН | Cor,кН |
2,5 | 43,6 | 25,0 |
Зазор между колесом и стенкой.
(мм),
(мм).
Проверка по условию 1 размещения подшипников.
Расстояние .
Условие выполнено.
Проверка передачи по условию 2 – соотношение диаметров валов.
- входного вала, d1=100(мм), d1>dп, условие выполнено.