Основные параметры кранов.
27.09.12.
Краны.
Основные параметры кранов.
Стационарные краны.
Инвентарные краны.
Самоходные краны.
ДЗ: [10] Зайцев АВ, Полосин МД Автомобильные краны
4.3.1. - конспект 31 параметр (наименование, обозначение, определение) + 3 группы картинок;
Основные параметры кранов.
1. Грузоподъёмность (Q)– наибольшая масса груза, поднимаемая на данном вылете стрелы.
2. 
Вылет (L)– расстояние (по горизонтали) от оси вращения поворотной части крана 00 до центра зева крюка С.
1 – 3 – Грузоподъёмность кранов с длиной стрелы 9,75; 15,75; 21,75 м. с дополнительными опорами.
4 – Грузоподъёмность кранов с длиной стрелы 9,75 без дополнительных опор.
3. Вылет от ребра опрокидывания– расстояние (по горизонтали) от ребра опрокидывания до центра зева крюка (А1 – при работе без выносных опор, А2 – на выносных опорах).
4. Высота подъёма крюка (Н)– расстояние от уровня стоянки крана до центра зева крюка, находящегося в верхнем (высшем) рабочем положении.
5. Глубина опускания крюка (k)– расстояние от уровня стоянки крана до центра зева крюка, находящегося в нижнем (низшем) рабочем положении.
6. Рабочий цикл– время, затрачиваемое с момента начала подъёма груза до момента начала подъёма следующего очередного груза.
7. Производительность крана– общая масса грузов и конструкций, перемещаемых или монтируемых кранов за час или смену.
8. Скорость подъёма или опускания груза– скорость вертикального перемещения груза.
9. Скорость посадки– минимальная скорость опускания груза при монтаже и укладки конструкций или грузов, при работе с предельными грузами и т. п.
10. Частота вращения поворотной части кранав единицу времени.
11. Скорость изменения вылета– горизонтальная составляющая скорость перемещения крюка при изменении его вылета.
12. Время изменения вылета– время, необходимое на изменения вылета от одного предельного положения стрелы до другого.
13. Скорость движения секций выдвижных или телескопических стрел– скорость движения секций относительно основной (не выдвижной) секции при изменении длины стрелы.
14. 
Рабочая скорость передвижения крана– скорость передвижения крана по рабочей площадке со стреловым оборудованием, находящемся в рабочем положении, и подвешенным грузом, если передвижение с грузом предусмотрено его техническими характеристиками.
15. 
Транспортная скорость передвижения крана– скорость передвижения крана, стреловое оборудование, которое находится в транспортном положении.
16. Скорость рабочих движений крана– в значительной мере влияет на его производительность.
17. 
Общая (эксплуатационная) масса крана– масса крана со стреловым оборудованием и противовесом при полной заправке крана топливо смазочными материалами.
18. Конструктивная масса крана– масса крана со стреловым оборудованием и противовесом.
19. 
Нагрузка на ходовую ось или колесо– наибольшая вертикальная нагрузка, приходящаяся на одну ось или одно колесо в транспортном положении крана.
20. Нагрузка на выносную опору– наибольшая вертикальная нагрузка, приходящаяся на одну опору при работе крана (стрела расположена над опорой).
21. Среднее давление выносной опоры на грунт– отношение нагрузки на выносную опору к площади её башмака или инвентарной подкладке.
22. Колея крана– расстояние между вертикальными осями, проходящими через середину опорных поверхностей ходового устройства.
23. База крана – расстояние между вертикальными осями передних и задних ходовых тележек или колёс (Вк).
24. База тележки шасси (Вт)– расстояние между вертикальными осями передних и задних колёс одной ходовой тележки крана.
25. Минимальный радиус поворота шасси (Rmin)– расстояние от центра поворота до средней точки опоры наиболее удаленного колеса при максимальном угле поворота.
26. Габаритный коридор шасси (Дш)– ширина полосы, в которую при минимальном радиусе поворота шасси крана Rminвписывается шасси.
27. Минимальный радиус поворота крана– расстояние от центра поворота до наиболее удаленной точки крана при минимальном радиусе поворота шасси крана.
28. Минимальная ширина разворота– ширина полосы, на которую кран может развернуться на 1800 при минимальном радиусе поворота шасси крана.
29. Габаритный коридор въезда и выезда крана– ширина полосы, в которой при минимальном радиусе поворота шасси вписывается кран при въёзде в поворот и выезде из него.
30. Преодолеваемый уклон пути– наибольший угол подъёма, преодолеваемый краном, двигающимся с постоянной скоростью.
31. Мощность силовой установки– мощность двигателя внутреннего сгорания установленного на шасси базового автомобиля.
Стационарные краны.
Стационарные краны – служат для подъёма и перемещения грузов с ограниченной рабочей зоной при обслуживании складов, открытых производств и других крупных объектов.
Мачтовые краны.
1 – Основание.
2 – Опорная пята.
3 – Мачта (секционная, решётчатая).
4 – ОПУ.
5 – Поворотный оголовок мачты.
6 – Ванты – растяжки.
7 – Якоря.
8 – Стрела (решётчатая, секционная).
9 – Оголовок стрелы.
10 – Грузовой канат.
11 – Крюковая подвеска. Q= …40т.
12 – Стреловой канат.
13 – Консоль.
14 – Противовес.
15 – Приводная станция (стреловая лебёдка с электроприводом, грузовая лебёдка с электроприводом, механизм поворота поворотной части с электроприводом).
4.3.2.2. 
Мачтово–стреловые краны.
1 – Основание.
2 – ОПУ (2).
3 – Поворотная платформа.
4 – Мачта (решётчатая, секционная).
5 – Неповоротный оголовок мачты.
6 – Ванты.
7 – Стрела.
8 – Гусёк (удлинение стрелы).
9 – Оголовок гуська.
10 – Грузовой канат.
11 – Крюковая подвеска.
12 – Стреловой канат.
13 – Промежуточный оголовок мачты. Q= … 30т.
14 – Приводная станция.
Кабельные краны.
1 – Основание.
2 – Опорная пята.
3 – Мачта.
4 – Оголовки мачт.
5 – Кабель (несущий канат).
6 – Грузовая тележка.
7 – Грузовой канат.
8 – Крюковая подвеска.
9 – Канат перемещения тележки.
10 – Натяжная кабельная станция. Q= …20 т.
11 – Приводная станция.
12 – Ванты.
Инвентарные краны.
Инвентарные краны – краны, имеющие ограниченную зону передвижения (подкрановые пути) или краны, легко монтируемые и демонтируемые (устанавливаемые) предназначенные для подъёма и перемещения грузов на строительных площадках, складах, внутри зданий, цехов и других производственных помещений.
4.3.3.1. 
Легкий переносной кран.
1 – Рама.
2 – Ходовые катки (может и не быть).
3 – ОПУ.
4 – Поворотная платформа с противовесом.
5 – Стрела.
6 – Оголовок стрелы.
7 – Грузовой канат.
8 – Крюковая подвеска. Q= … 1 т.
9 – Ограничительная скоба.
10 – Стреловой канат.
11 – Стреловая лебёдка с ручным приводом.
12 – Грузовая лебёдка с ручным приводом.
13 – Механизм поворота платформы.
4.3.3.2.Консольно–балочный кран.
1 – Плиты перекрытия.
2 – Несущие стены.
3 – Оконный проём.
4 – Цилиндрическая стойка.
5 – Винтовой упор.
6 – Двухбалочная стрела.
7 – Оголовок стрелы.
8 – Грузовая тележка.
9 – Грузовой канат.
10 – Крюковая подвеска.
11 – Канат перемещения тележки.
12 – Ручная лебёдка перемещения тележки.
13 – Лебёдка грузовая с электроприводом. Q= …500 кг.
14 – Направляющий блок.
15 – Винтовой раскос.
4.3.3.3.Башенный кран с поворотной башней и подъёмной стрелой.
1 – Подкрановые пути (рельсы).
2 – Ходовые катки.
3 – Ходовая рама.
4 – ОПУ.
5 – Поворотная платформа.
6 – Башня (решётчатая, секционная).
7 – Противовес.
8 – Оголовок башни. Q= … 25 т.
9 – Стрела.
10 – Оголовок стрелы.
11 – Грузовой канат.
12 – Крюковая подвеска.
13 – Стреловой канат.
14 – Консоль.
15 – Приводная станция.
16 – Электрощит.
17 – Монтажная стойка.
18 – Кабина машиниста.