Не открываются двери в одном вагоне.

Причина: Слабый ( по времени ) импульс.

Если вентиль №1 – открытия левых дверей (голова вагона по ходу движения)

или вентиль №2 – открытия правых дверей (голова вагона против движения)

отрегулирован на возбуждение от 2,6– до 3,0 секунд, то при нажатии КДЛ в

течении1-2,5 сек., не вызовет открытия дверей в данном вагоне.(Рис.1)

Действия машиниста:

Повторно нажатьКДЛ с более продолжительным по

времени импульсом от 2,6 до 3,0 сек.

I. Двери открылись – продолжаем работу. На следующих станциях

держать нажатой КДЛ не менее 3,0 сек.

II. Двери не открылись.

Причины:

а) Неисправность ДВР:

-- заклинивание дифференциального поршня (Рис.2),

-- обрыв в цепи 31-го или 32-го вагонного провода (Рис.3),

б) А-31 или А-32 в промежуточном положении (выбит),

-- из-за К.З. на 31 или 32 вагонном проводе (Рис.4).

Действие машиниста:

а) Доложить ДЦХ о характере неисправности,

б) Успокоить пассажиров,

в)Привести кабину в нерабочее положение,

г)Следует вдоль состава для определения несправного вагона.

В неисправном вагоне.

1) Раздвинуть 4-й дверной проём вручную, установленным порядком,

2) Разблокировать кран ,, выключения дверей ’’ сообщить пассажирам об

открытии дверей в ручную (Рис.3) и производит высадку и посадку пасс-ров,

3) Проверить положение А-31 или А-32.

III. А-31илиА-32 включён(Рис.2 и Рис.3) –неисправность ДВР.

Действия машиниста:

а)Высаживаетпассажиров из данного вагона,

б) Закрывает кран ,,выключения дверей ’’,

в) По возвращению в головную кабину, приводит её в рабочее положение,

г) Высаживает пассажиров из поезда,

д) Докладывает ДЦХ,

е) По сигналу дежурной по станции, закрывает двери в поезде,

Следует в депо.

IV. А-31илиА-32находится в промежуточном положении (выбит).

а) К.З. – кратковременное на 31 или 32 вагонном проводе (Рис.4а)

б) К.З.– глухое на 31-м или 32-м вагонном проводе (Рис.4).

1. Действия машиниста:

а) Включает (восстанавливает) А-31 или А-32,

б) Закрывает кран ,, выключения дверей ’’,

в) По возвращению в головную кабину, приводит её в рабочее положение,

г) Закрывает двери во всём поезде,

д) Следует до следующей станции.

На следующей станции:

1. Двери в неисправном вагоне открылись – продолжает работу.

( К.З.было – кратковременное)(Рис.4

2. Двери внеисправном вагоне не открылись.

А-31 или А-32 вновь отключились( К.З. – глухое)(Рис.4)

2. Действия машиниста:

а) Высаживает пассажиров из поезда,

б) Докладывает ДЦХ,

в) Приводит кабину управления в нерабочее положение, следует в

неисправный вагон,

г) Разблокирует кран ,, выключения дверей ’’,

д) Высаживает пассажиров из вагона,

е) Закрывает кран ,, выключения дверей ’’

ж) Возвращается в кабину управления головноговагона,

з) Приводит кабину управления в рабочее положение,

и) По сигналу дежурной по станции, закрывает двери в поезде.

Следует в депо.

Тема № 11( 1 час. )

Не закрываются двери в одном вагоне.

Причины:

а) Разблокирован кран ,,выкл. дверей’’,

б) отключён (выбит) А-16,

В) неисправность ДВР.

Нажать КРЗД

Двери закрылись. ( кран ,,выключения дверей ’’ закрыт) а) отключён (выбит) А-16, б) неисправность В №3.

Двери не закрылись. а) Кран ,,выкл.дверей’’ открыт, б) неисправность ДВР.

Открыть двери Закрыть от ВЗД 2

Двери в вагоне не закрылись

Доложить ДЦХ, привести кабину в нерабочее положение

В неисправном вагоне Проверить А-16

А-16 отключён (выбит) Восстановить его

Возвращается в кабину Закрывает двери от ВЗД 2

Двери закрылись Продолжает работу

Двери не закрылись

Открывает двери Высаживает пасс-ров Докладывает ДЦХ Закрывает двери от ВЗД 2 В неисправном вагоне, от КРЗД Следует в депо

Доложить ДЦХ, привести кабину в нерабочее положение.

В неисправном вагоне проверить положение крана ,, выключения дверей ’’

Кран закрыт и опломбирован.

Кран открыт

Вновь отключился А-16 (К.З. на 16-м вагонном проводе)

Высаживает пасс-ров из вагона, Закрывает двери в ручную.

Выяснить у пасс-ров причину открытия крана

Хулиганские действия.

Закрыть кран Продолжаем работу.

Из-за не открытия дверей.

Действует как, не открылись двери в одном вагоне.