Исходные данные к четвертой задаче

Номер варианта	bе	Qсм, т/см	Модель автомобиля	nт, км/ч	Тсм, ч	lег, км	gс
	0,53		КамАЗ-5320		8,4		0,95
	0,7		ГАЗ-53-12		8,2		1,05
	0,5		ЗИЛ-431410		10,8		1,05
	0,62		МАЗ-5335		9,2		1,02
	0,71		ЗИЛ-133ГЯ		10,8		0,95
	0,58		ГАЗ-3302		11,8		0,98
	0,83		КамАЗ-5320		10,8		1,08
	0,5		ЗИЛ-433100				0,85
	0,62		ЗИЛ-131		10,8		0,92
	0,65		ГАЗ-3307		10,6		0,99
	0,67		МАЗ-63352		8,2		0,95
	0,59		КрАЗ-257Б1				0,98
	0,63		КамАЗ-53212		8,2		1,07
	0,58		ЗИЛ-432910		10,2		0,95
	0,75		КамАЗ-5325		8,5		0,96
	0,76		ГАЗ-3309		9,7		0,95
	0,77		ЗИЛ-130		10,1		1,01
	0,78		Урал-375Д		8,3		0,97
	0,8		КрАЗ-255В1		10,4		1,05
	0,5		КамАЗ-53212		9,2		1,04
	0,6		Урал-377Н		10,2		1,05
	0,7		ГАЗ-3302		8,2		1,05
	0,8		ЗИЛ-431510		10,7		0,95
	0,9		МАЗ-53371		10,8		1,02
	0,86		КрАЗ-260		9,3		0,97
Окончание табл. 2. 4
Номер варианта	bе	Qсм, т/см	Модель автомобиля	nт, км/ч	Тсм, ч	lег, км	gс
	0,77		МАЗ-63352		8,2		0,95
	0,64		МАЗ-53362		10,5		0,94
	0,73		КамАЗ-5315		10,2		1,01
	0,68		ЗИЛ-130		9,2		0,95
	0,71		КамАЗ-4325		8,3		0,99

Методические указания к выполнению четвертой задачи

Время простоя подвижного состава под погрузкой и разгрузкой зависит от организации работ на погрузочно-разгрузочных пунктах и складах, а также от оснащенности этих объектов механизацией. Сокращению простоев в немалой степени способствует правильная установка автомобилей на пунктах погрузки и разгрузки, благоустройство их, складов, наличия достаточного количества высокопроизводительных погрузочно-разгрузочных машин и устройств.

Длина фронта погрузки-выгрузки и ширина проезда определяется для поточной и торцевой расстановки автомобилей графическим и аналитическим методами. Расстояния между автомобилями при продольной (боковой) и торцевой расстановками находится графическим построением из условия минимальной ширины проезда.

Теоретический материал и формулы, необходимые для определения размеров фронта погрузки-выгрузки приведены в [5], раздел 6.3, стр. 96-98; [1], стр. 252-255; [8], глава 16. Габаритные размеры автомобилей принимаются в соответствии с [6, 7, 8, приложение 2].

Графический метод определения размеров площадки перед постами погрузки-разгрузки подробно описан в [1], стр. 253-255. Студентам рекомендуется ознакомиться с данным методом и использовать его для решения четвертой задачи.

Схемы продольной и торцевой расстановки автомобилей выполняются на листах миллиметровой бумаги формата А4.

Задача 5

Перевозку контейнеров массой брутто 5 т осуществляют по маршруту контейнерная станция – универсальный магазин и обратно. Контейнеры перевозят на автомобилях ЗИЛ-431410, грузоподъемностью 6 т. На станции контейнеры загружают и разгружают козловым краном. Загрузка одного контейнера на станции происходит в течение 12 минут. Разгружают контейнеры в магазине без снятия с автомобиля. Время разгрузки контейнера в магазине составляет 1,3 часа.

Сколько автомобилей высвободится на маршруте за день (n_см = 1) при установке в магазине электрической тали при следующих данных (см. табл. 2.5), если ее применение сокращает время разгрузки контейнера в 2 раза? Коэффициент использования пробега принимать равным 0,5.

Методические указания к выполнению пятой задачи

На погрузочно-разгрузочных пунктах со сравнительно небольшим объемом работ широкое применение нашли простейшие механизмы и устройства, значительно ускоряющие процесс погрузки-разгрузки и, главное, облегчающие ручной труд. При значительных объемах работ по переработке как штучных, так и навалочных грузов применяются универсальные погрузочно-разгрузочные механизмы – различные краны, автопогрузчики и т.п.

Для решения этой задачи используются формулы, применяемые при решении предыдущих задач.

Таблица 2.5

Исходные данные для решения пятой задачи

Номер варианта	Qсут, шт.	lег, км	nт, км/ч	Тсм, ч
				8,2
				9,4
				10,0
				8,5
				8,0
				10,5
				8,3
				10,4
				9,7
				8,9
				9,2
				10,2
				8,4
				10,6
				10,8
				8,8
				8,5
				8,1

Окончание табл. 2.5

Номер варианта	Qсут, шт.	lег, км	nт, км/ч	Тсм, ч
				8,6
				8,7
				9,5
				9,6
				9,7
				9,8
				10,0
				8,2
				8,0
				8,5
				9,3
				7,4

Задача 6

Рассчитать какое количество груза будет переработано многоковшовым погрузчиком за одну смену, за один месяц и один год работы при следующих данных (табл. 2.6). Коэффициент использования погрузчика принимать h_и = 0,92.

Таблица 2.6