Режим измерения на свободном ускорении

Выбрать режим измерения и нажать кнопку "Епtег". На экране дисплея появится следующая информация:

- текущее значение коэффициента поглощения света к, ^м-1;

- текущее значение коэффициента ослабления света N%;

- номер цикла измерения №;

- график «время (t) - показатель поглощения света (к)» с
шагом 0.1 с (длительность заполнения экрана 12 с, затем его
обновление).

К=1.41 м"1 N=45.3% №=1

Переместить равномерно педаль подачи топлива (далее по тексту - педаль) за 0.5 - 1 с до упора. Держать педаль в этом положении 2 - 3 с. Отпустить педаль и через 8 - 10 с приступить к повторному измерению. В нижней строке дисплея появится бегущая линия для выдержки времени цикла измерения. Циклы свободного ускорения повторятся автоматически не менее 6 раз. После первого цикла измерения произойдет автоматический переход к следующему циклу измерения и обновится экран. После шестого цикла на дисплее появится результат измерения.

Надпись на экране "Измерение действительно" появится в том случае, если:

- число циклов измерения равно 6;

- максимальные значения четырех последних циклов не об­разуют убывающей последовательности в зоне шириной 0.25 м ^-1.

Нажав кнопку "F1", можно прервать измерение и возвратиться в режим измерения текущей дымности.

Запуск измерения в 1 цикле происходит только при превыше­нии установленного порога дымности (5%).В предпоследней строке дисплея, если измерение действитель­ное, появится среднее значение измеренной дымности.

Контрольные вопросы

1. Что такое дымность отработавших газов?

2. В каких величинах измеряется дымность?

3. Какие основные токсичные вещества содержат отработавшие газы автомобиля с дизелем?

4. Какие значения дымности допускаются для вычисления средней величины дымности на режиме свободного ускорения?

5. При какой температуре двигателя проводится контроль дым­ности?

6. Как устроен дымомер?

7. Какие требования устанавливаются к дымомерам?

8. На каких режимах работы двигателя проверяется дымность?

9. Что такое режим свободного ускорения дизеля?

10. Какие нормы дымности установлены по ГОСТ 52160?

11. Как проводится обслуживание и калибровка дымомера?

12. Опишите методику измерения дымности на режиме
свободного ускорения.

13. Как определяется значение дымности на режиме свободного ус­корения?

БИЛЕТ №1

1.Назовите виды измерений

2.Основные цели подтверждения соответствия

3.Какие виды деятельности подлежат лицензированию на автомобильном транспорте

БИЛЕТ №2

1.Для чего предназначен эталон

2.Формы подтверждения соответствия

3.Какой орган осуществляет лицензирование

БИЛЕТ №3

1.Что понимается под погрешностью измерений

2.Документы, представляемые для регистрации системы добровольной сертификации

3.Что является основанием для отказа в предоставлении лицензии

БИЛЕТ №4

1.Назовите виды погрешностей измерений

2.По каким схемам должно осуществляться декларирование соответствия

3.Какие документы необходимо представить при подаче заявления на получение лицензии

БИЛЕТ №5

1.Назовите группы методов диагностирования автомобилей

2.Равную юридическую силу имеют декларация о соответствии и сертификат соответствия

3.В какие сроки с даты подачи заявления может быть выдана лицензия

БИЛЕТ №6

1.В чем заключается контроль двигателей

2.Перечислите основные функции органа по сертификации при обязательной сертификации

3.Какие виды деятельности подлежат лицензированию на автомобильном транспорте