Визначення елементів кругової кривої

Зміст

Бланк завдання

1. Визначення пропускної здатності проїзної частини міської вулиці.

1.1. Пропускна здатність на перегоні

1.2. Пропускна здатність однієї смуги вулиці з урахуванням впливу перехрестя

1.3. Пропускна здатність однієї смуги проїзної частини у стоп-лінії

2. Відомість технічних нормативів № 1

3. Розрахунок елементів плану вулиці

3.1. Визначення елементів кругової кривої

3.2. Визначення елементів перехідної кривої

3.3. Визначення елементів спряженої кривої

3.4. Розрахунок пікетажного положення головних точок

3.5. Складання відомості кутів повороту

3.5.1. Розрахунок відстані між вершинами кутів

3.5.2. Розрахунок прямих вставок

4. Проектування поздовжнього профілю

4.1. Розрахунок проектних відміток

4.2. Розрахунок точок нульових робіт

5. Дорожній одяг

5.1. Характеристика ґрунтів для Херсона

5.2. Проектування дорожнього одягу

6. Вертикальне планування вулиці

7. Графічна частина

7.1. План вулиці М 1:500

7.2. Архітектурний поперечний профіль в М 1:200

7.3. Вертикальне планування вулиці в М 1:500

7.4. Поздовжній профіль вулиці (гор. М 1:1000, верт. М 1:100)

Визначення пропускної здатності проїзної частини міської вулиці.

1.1. Пропускна здатність на перегоні:

, де

– оптимальна швидкість транспортного потоку;

- відстань між транспортними засобами або динамічний габарит по довжині:

, де

коефіцієнт експлуатаційної надійності гальм (для легкових автомобілів – 1.2);

коефіцієнт зчеплення коліс з покриттям (0.5);

коефіцієнт опор кочення (0.01);

поздовжній похил вулиці (приймаю +0.005);

зазор безпеки (для легкових автомобілів – 2м);

довжина транспортного засобу (для легкових автомобілів – 2м).

Пропускна здатність однієї смуги вулиці з урахуванням впливу перехрестя

, де

коефіцієнт, який враховує вплив перехрестя

, де

відстань між сусідніми перехрестями (приймаю 500м);

прискорення при розгоні (1м/с²);

уповільнення при гальмуванні (0.9м/с²);

швидкість руху;

час горіння червоної фази світлофора;

час горіння жовтої фази світлофора.

Пропускна здатність однієї смуги проїзної частини у стоп-лінії

, де

час між включенням зеленої фази світлофора і перетинання стоп-лінії (2с);

час перетинання перехрестя (3с);

тривалість циклу роботи світлофору;

час горіння жовтої фази світлофора;

час горіння червоної фази світлофора;

час горіння зеленої фази світлофора.

До розрахунку приймаю мінімальну

По кількості смуг руху (2) та групі міста (середні міста) відповідно діючим нормам ДБН.В.2.3-5-2001 «Вулиці та дороги населених пунктів» приймаю категорію дороги «вулиці та дороги місцевого значення, жилі вулиці» і складаю відомість №1. Для складання відомості №1 «Технічних нормативів» використовую табл. 1.1 методичних вказівок.

Табл. 1. Відомість технічних нормативів

Відомість №1

Розрахункова швидкість, км/год	Ширина смуги руху, м	Найбільший повздовжній похил, %	Найменший радіус кривих у плані, м	Кількість смуг руху	Ширина тротуару, м
	3,75				1,5

2. Розрахунок елементів плану вулиці.

Визначення елементів кругової кривої