Речные суда на подводных крылях

2.1 Скоростные пассажирские суда типа "Восход" проект 352, 03521

Пассажирское скоростное судно на подводных крыльях типа "Восход", предназначен для скоростных перевозок пассажиров по судоходным рекам и водохранилищам, в том числе с выход в прибрежные районы моря. Суда данного проекта проектировались и строились как замена уже работающих скоростных пассажирских судов типа "Ракета" и "Метеор".Пассажирское скоростное судно на подводных крыльях типа "Восход", предназначен для скоростных перевозок пассажиров по судоходным рекам и водохранилищам, в том числе с выход в прибрежные районы моря. Суда данного проекта проектировались и строились как замена уже работающих скоростных пассажирских судов типа "Ракета" и "Метеор".

Судостроительное предприятие Судостроительный завод "Море" (Феодосия, Украина).

Технические характеристики:

· Год выпуска первого судна серии - 1973.

· Длина 27,6 м, ширина 6,4 м, осадка 4 м (2,0 - 1,1 м на крыльях).

· Класс речного регистра О.

· Мощность 1000 л.с.

· Скорость 60 км/ч

· Пассажировместимость 70 человек.

· Дальность плавания 500 км

· Водоизмещение 28 т

Смотреть рисунок 2.

Рис. 2 – Скоростное пассажирское судно типа «Восход» проект 352, 03521

2.2 Скоростные пассажирские суда типа "КОМЕТА" проект 342 МЭ

Пассажирское скоростное судно на подводных крыльях типа "Комета", предназначен для скоростных перевозок пассажиров на прибрежных морских линиях и крупных озерах.

Судостроительное предприятие "Потийская Судоверфь" (Поти, Грузия).

Техническая характеристика:

· Год выпуска первого судна серии - 1973.

· Длина 35,1 м, ширина 9,6 м, осадка 3,2 м (1,4 м на крыльях), высота 7,8 м

· Класс речного регистра М.

· Мощность 2400 л.с.

· Скорость 60 км/ч

· Пассажировместимость – 120 человек.

Смотреть рисунок 3.

Рис. 3 - Скоростное пассажирское судно типа «Комета» проект 342МЭ

2.3 Скоростные пассажирские суда типа "МЕТЕОР" проект 342, 342-Э, 342-У

Пассажирское скоростное судно на подводных крыльях типа "Метеор", предназначен для речных скоростных пассажирских перевозок на пригородных и местных линиях, протяженностью до 600 км. Модифицированный проект судов типа "Метеор" - СПК "Восход".

Судостроительное предприятие "Зеленодольский завод им. А.М. Горького" (Зеленодольск, Россия). Год выпуска первого судна серии - 1962.

Техническая характеристика:

Длина 34,6 м; ширина 9,5 м, осадка 2,3 м (1,2 м на крыльях), высота 6 м

Класс речного регистра О.

Мощность 2400 л.с.

Скорость 65-70 км/ч эксплуатационная, 80 км/ч максимальная.

Пассажировместимость ~ 120 Скоростные пассажирские суда типа "Полесье" проект 17091

Пассажирское судно для неглубоких водоемов, предназначенное для скоростных пассажирских перевозок в светлое время суток с продолжительностью рейса 8 часов.

Судостроительное предприятие Гомельский ССЗ (Беларусь, Гомель).

· Длина 21,25 м;

· Ширина 5 м;

· Осадка 0,43 м;

· Высота 4,53 м;

· Год постройки первого судна – 1986;

· Класс речного регистра, Р;

· Мощность 1000 л.с.;

· Скорость 70 км/ч;

· Пассажировместимость 50-60 человек;

· Водоизмещение 20 т.

Предназначение теплоходов типа «Метеор» заключалось в осуществлении скоростных перевозок пассажиров по судоходным рекам, озёрам и водохранилищам (в том числе с возможностью выхода в устьевые участки рек и прибрежные районы моря). Всего в серии было построено более 300 судов в различных модификациях. К сожалению, в начале 90-х годов в связи с экономическими сложностями судостроительного предприятия, а также в связи с устареванием серии судов, производство "Метеоров" было полность прекращено.

Смотреть рисунок 4.

Рис. 4 – скоросное пассажирское судно типа "МЕТЕОР" проект 342, 342-Э, 342-У