Вплив умов транспортування на якість м’яса і шкур

Від умов транспортування забійних тварин дуже залежить якість м’яса.

Будь-який з видів транспортування може впливати на забійних тварин і бути одним з негативних факторів, діючих на якість м’яса.

Причиною виникнення травматичних пошкоджень насамперед є порушення правил транспортування тварин. Не всі господарства, що доставляють худобу на м’ясопереробні підприємства, мають вантажні майданчики, тому при вантаженні тварин доводиться підганяти, а інколи і бити, в результаті - травматичні пошкодження.

Відмічаються випадки порушення норм завантаження тварин на автомашини, через що тварини падають і травмуються. Часто тварин привозять на необладнаних машинах, а провідники, що супроводжують худобу, не знають правил і умов транспортування.

Через порушення умов транспортування найчастіше у тварин пошкоджені тазова область, грудна клітка, черевна стінка, поперек, спина і шия. При транспортуванні тварин залізницею, окрім травматичних пошкоджень, спостерігаються теплові удари, падіж та ін.

Проведеними дослідженнями встановлено, що найбільша кількість травмованих тварин надходить на м’ясопереробні підприємства при перевезенні автотранспортом - від 9,3 до 22 % загальної кількості тварин, що надійшли, менше - залізницею - від 5,5 до 19,2 % і ще менше водним шляхом - від 8,1 до 15,8 %. На виникнення травм впливає також відстань транспортування.

Наведені дані дозволяють зробити висновок, що тварини основну частину травм набувають за 3....4 доби до забою. Це пов’язано з перегрупуванням тварин, попереднім зважуванням і вантаженням худоби в господарстві, під час транспортування в недостатньо обладнаних машинах, нанесенням травм обслуговуючим персоналом при розвантаженні, перегрупуванні. На травматизм тварин під час перевезення впливають і погодні умови, що утруднюють пересування транспорту.

Водночас зі збільшенням кількості травмованих тварин при доставці автотранспортом на далеку відстань (порівняно з доставкою на близьку відстань) збільшується об’єм ветконфіскатів, що чітко видно при зачистці травмованих місць. Однак додержання ветеринарно-санітарних вимог транспортування дозволяє не тільки знизити травматизм, а й зменшити об’єм конфіскатів від зачистки травм.

Порушення умов транспортування знижує і якісні показники м’яса.

Відстань транспортування тварин впливає і на бактеріальне обсіменіння м’яса.

Травматичні пошкодження, що виникають в процесі транспортування, знижують біологічну цінність м’яса на 13....24 %.

У результаті м’ясопереробному підприємству завдаються економічні збитки, що складаються з утилізації м’яса, одержаного при зачистці травмованих ділянок, переведення туш у нестандартні і шкур в нижчі сорти.

Особливо різко відбиваються порушення умов транспортування на птиці.

Наведені нами дані переконливо доводять, що недотримання технологічних та ветеринарно-санітарних правил при транспортуванні забійних тварин наносить значні економічні збитки м’ясопереробним підприємствам, а народне господарство недоотримує значну кількість м’яса.

Контрольні запитання

1. Які методи та засоби транспортування тварин і птиці на м’ясопереробні підприємства ви знаєте ?

2. Як визначається кількість тварин і птиці при завантаженні їх на конкретні засоби транспортування ?

3. Які правила транспортування тварин і птиці на м’ясопереробні підприємства ви знаєте ?

4. Як впливають умови транспортування тварин і птиці на м’ясопереробні підприємства на якість м’яса і шкур ?

5. Розрахувати потребу в автотранспорті при транспортуванні 90 голів бичків, середньою живою масою 250 кг; 120 голів свиней живою масою 60 кг і 110 голів валахів середньою живою масою 55 кг.

6. Оформити документацію на різні види сільськогосподарських тварин для відправлення на м’ясопереробні підприємства 3 голів великої рогатої худоби живою масою 400, 420, 450 кг і вгодованістю, відповідно середньої (С), вищої (В), В.

7. Розрахувати потребу в вагонах, кормах, воді, інвентарі при транспортуванні 90 корів на протязі трьох діб.

8. Оформити документи для транспортування 120 голів свиней середньою живою масою 120 кг, середньої категорії вгодованості.

Завдання 1. Зробить розрахунки.

Потреба у транспорті, кормі, воді, підстилці та обслуговуючому персоналі

№ п/п	Вид транспорту	Вид тварин та птиці
ВРХ	коні	вівці	свині	кури	кролі
1.	Поголів’я, голів
2.	Жива маса, кг
3.	Тривалість транспортування, годин
3.1.	Залізничний
3.2.	Автомобільний
4.	Кількість транспорту, шт.
4.1.	Вагони 4-осні
	Вагони 2-осні
4.2.	Автомашини
	Спеціальні
	Пристосовані
5.	Потреба у кормі, воді і підстилці
5.1.	Концентрати
5.2.	Коренеплоди
5.3.	Вода, л/гол.
5.4.	Підстилка, кг/гол.
6.	Чисельність робітників
6.1.	Вагони 4-осні
	Вагони 2-осні
6.2.	Автомашини
	Спеціальні
	Пристосовані

ДОДАТОК 1

УКРАЇНА