Организации дорожного движения

Оценка существующей схемы

организации дорожного движения

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ДП 190702 РПЗ
Разработал
Ланцева С.Ю.
Руководитель
Гасилова О.С.
Консультант
Гасилова О.С.
 
 
Зав.кафедрой
Сидоров Б.А.
  «Совершенствование организации дорожного движения на нерегулируемых пересечениях»
Лит.
Листов
 
УГЛТУ ЗФ Кафедра «АТ»

Изм.
Лист
№ докум.
Подп.
Дата
Лист
 
ДП 190702 РПЗ
1.1. Оценка существующей схемы организации дорожного движения на пересечении улиц Кирова - Рабочая.

Применяемые технические средства организации дорожного движения:

Дорожные знаки (ГОСТ Р 52289 - 2004 и ГОСТ Р 52290 - 2004)[20]:

2.1 – «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков;

2.4 – «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной;

5.7.1-5.7.2 –«Выезд на дорогу с односторонним движением»- въезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

Выбранное пересечение улиц Кирова – Рабочая имеет вид Х – образного перекрёстка (рис. 1.1).

Организации дорожного движения - student2.ru

Рис. 1.1. Применяемые технические средства организации дорожного

движения на пересечении улиц Кирова - Рабочая.

Изм.
Лист
№ докум.
Подп.
Дата
Лист
 
ДП 190702 РПЗ
При существующей схеме организации дорожного движения образуются заторы со стороны ул. Рабочая при повороте налево, направо на ул. Кирова, а также затор при проезде перекрестка прямо по ул. Рабочая в связи с высокой интенсивностью движения транспортных средств по знакам приоритета.

Для более углубленной оценки ситуации на пересечении необходимо провести натурные исследования.

Расчет ведем согласно [2; 6; 7; 8; 9; 10; 17; 18; 19; 20].При проведении натурных обследований были получены данные об интенсивности движения транспортных средств по всем направлениям. Полученные значения представлены в табл. 1.1.

Наши рекомендации