Временные параметры реле дешифраторной ячейки кодовой автоблокировки

Принцип действия и назначение приборов дешифраторной ячейки.

Дешифраторная ячейка (ДЯ) состоит из трех конструктивно оформленных блоков:

– БС-ДА – блок счетчиков;

– БИ-ДА – блок исключения;

– БК-ДА – блок конденсаторов.

Назначение дешифраторной ячейки – дешифрация принимаемых кодов и включение соответствующих им сигнальных реле Ж, З а также контроль импульсной работы реле И (импульсного путевого реле не первого класса надежности) и исключать ложные показания светофора при влиянии на реле И кодовых сигналов смежной рельсовой цепи в случае схода изолирующих стыков (пробой изоляции).

Для выполнения этих функций дешифраторная ячейка имеет реле-счетчики 1 и 1А и реле В и ПТ, все эти реле кодовые типа КДР 5-М.

Вначале рассмотрим работу дешифраторной ячейки без учета действия элементов связанных с посылкой кодовых сигналов в смежную рельсовую цепь и защитой от появления на светофоре более разрешающего сигнального показания при сходе изолирующих стыков (пробое изоляции) с тем, чтобы далее рассмотреть отдельно функции этих элементов.

Работа сигнального реле Ж. Если на светофоре 1 (рис. 1.), горит красный огонь, то в РЦ блок-участка посылается код КЖ, который принимается импульсным реле И, расположенном в релейном шкафу светофора 3.

Рис. 1. Принцип формирования и приема кода КЖ в кодовой
автоблокировке

Работу сигнального реле Ж дешифраторной ячейки при приеме кода КЖ поясняет электрическая схема и временная диаграмма рис.2. При составлении временной диаграммы учитываются временные параметры реле электрической схемы, значения которых приведены в таблице.

Временные параметры реле дешифраторной ячейки кодовой автоблокировки

Наименование реле	Замедление на притяжение якоря реле	Замедление на отпадание якоря реле
	0,12 – 0,16	0,28 – 0,32
1А	0,07	0,15 – 0,20
В	0,03	0,28 – 0,32
ПТ	0,07	0,18 – 0,23

При приеме импульса тока кода КЖ импульсным реле И (замкнут фронтовой контакт) первоначально создается цепь заряда емкости С1 (рис4а):

Выдержав время замедления на срабатывание (0,12…0,16 с), реле счетчик 1 замыкает свой фронтовой контакт, емкость С1 разряжается на сигнальное реле Ж и емкость С2. Реле Ж становится под ток. При обесточенном состоянии импульсного реле И (во время паузы) счетчик 1 , выдержав время на отпадание (0,3 с), отпускает свой якорь. С поступлением следующих импульсов кода КЖ процесс заряда емкости С1 и разряда ее на реле Ж и емкость С2 повторяется Емкость С2 обеспечивает питание реле Ж на время обесточенного состояния счетчика 1. Таким образом в течение всего времени приема кода КЖ реле Ж остается под током
(рис. 2, б).

При приеме из рельсовой цепи кодов Ж или З счетчик 1 во время коротких пауз не отпускает свой якорь. Работа счетчика 1 при приеме кода Ж приведена на временной диаграмме рис. 2, б. В остальном заряд емкости С1 и разряд ее на реле Ж и емкость С2 будет соответствовать временной диаграмме рис.2, б.

Практически реле Ж является путевым реле рельсовой цепи, так как оно находится под током при приеме любого кода (что свидетельствует о ее свободном состоянии), а прекратит импульсную работу только при шунтировании РЦ или повреждении рельсовых нитей.

Как видно из схемы рис.2, а, в случае залипания фронтового контакта импульсного реле И, реле счетчик 1 будет находится под током а реле Ж отпустит свой якорь, выдержав замедление на отпадание за счет разряда емкости С2. Так осуществляется схемный контроль импульсной работы импульсного реле И (реле И не первого класса надежности).

В схеме рис.2, а диод Д установлен для исключении разряда емкости С1 на счетчик 1 когда замкнут его тыловой контакт.

Резистор R ограничивает ток заряда емкости С1 и обеспечивает защиту, исключающую срабатывание реле Ж от кратковременных импульсных помех. Реально реле Ж притягивает свой якорь только после приема не менее трех кодовых циклов.

Емкость конденсатора С2 подбирается так, чтобы обеспечить у реле Ж по возможности минимальное замедление на отпускание, достаточное для удержания якоря в длинном интервале и не создающее большой задержки на закрытие светофора с момента занятия рельсовой цепи поездом. Время замедления на отпускание реле Ж при номинальных значениях емкостей С1 и С2 и напряжения питания (П, М) 12 В составляет 1,8…2,2 с.

Работа сигнального реле З. Сигнальное реле З срабатывает при приеме кодов Ж и З, при этом под током находится также реле Ж.

При приеме первого импульса тока кода Ж импульсным реле И (замкнут фронтовой контакт) первоначально создается цепь питания счетчика 1 (рис.3, а). В короткой паузе кода Ж создаетсяцепь питания счетчику 1А, с учетом замедления на отпадание якоря реле 1. Далее реле 1А получает питание по цепи самоблокировки через собственный контакт. В большом интервале оба счетчика отпускают свои якоря. Работу схемы поясняет временная диаграмма рис.3, б.

Как следует из временной диаграммы для срабатывания реле З необходимо обеспечить электрическую цепь:

Эта цепь создается в каждом кодовом цикле, при этом в течение времени второго импульса кода Ж реле З и емкость С3 получают питание непосредственно от источника (П, М). В остальное время сигнальное реле З получает питание за счет разряда емкости С3. Таким образом, при непрерывном приеме кода Ж из рельсовой линии реле З будет постоянно находится под током.

Аналогично происходит работа схемы при приеме кода З. Фронтовой контакт счетчика 1 в коротких паузах остается замкнутым, в каждом кодовом цикле получает заряд емкость С3, котораяобеспечивает питание
реле З.

Назначение диодов и сопротивлений в цепях работы дешифраторной ячейки:

Д1 – исключает возможность разряда конденсатора С1 на счетчик 1 и реле В.

Д2 – исключает разряд конденсатора С3 на те же реле.

Д5 – исключает возможность попадания циркулирующих через диод Д4 экстротоков размыкания контакта реле В в цепи счетчика 1.

Д6 – исключает шунтирование обмотки реле ПТ диодом Д7_.

Д7 – создает замедление на отпадание реле Т за счет его присоединения к обмотке этого реле тыловым контактам реле Ж.

Принцип формирования кодовых сигналов в трехзначной системе АБ при установленном направлении движения поездов по правильному пути.

Выбор кода зависит от количества свободных блок-участков по ходу движения поезда.

Цепь формирования кода КЖ :

Цепь формирования кода Ж :

Цепь формирования кода З:

Порядок проведения работы

1. Исследовать работу дешифраторной ячейки при расшифровки кодовых сигналов, принимаемых из рельсовой линии.

1.1 Реле И работает в режиме Ж: исключить контакт рале В из цепи возбуждения реле-счетчика 1А (перемычкой соединить гнезда 22-21 блока БИ), отметить состояние сигнальных реле Ж и З. Произвести аналогичные исследования при работе реле И в коде З.

1.2 Реле И работает в режиме кода КЖ: исключить из цепи заряда конденсатора С3 контакты реле-счетчиков 1 и 1А (имитируется залипание контактов – соединить перемычкой гнезда 11 блока БИ и 51 блока БС). Отметить состояние сигнальных реле.

1.3 Реле И работает в режиме кода КЖ: исключить из цепи заряда конденсатора С1 контакты реле ПТ (перемычкой соединить гнезда 2-12 блока БИ). Произвести короткое замыкание изолирующих стыков. Отметить состояние сигнальных реле.

1.4 Реле И работает в режиме кода КЖ: исключить из цепи заряда конденсатора С3 контакты реле ПТ (перемычкой соединить гнезда 11-23 блока БИ). Произвести короткое замыкание изолирующих стыков. Отметить состояние сигнальных реле.

2. Исследовать работу дешифраторной ячейки при наличии помех.

2.1 Переключателем установить непрерывный и импульсный сигнал помех. В обоих режимах отметить состояние отдельных элементов дешифратора при приеме различных кодовых комбинаций.

2.2 Соединить перемычкой гнезда 63-31 блока БС, что соответствует исключению контактов реле счетчиков 1 и 1А из цепи заряда конденсатора С1. Произвести исследования аналогичные предыдущему пункту.

Отчет должен содержать:

1. Наименование и цель работы.

2. Назначение основных элементов дешифраторной ячейки.

3. Схему дешифраторной ячейки и формировании кодовых комбинаций.

4. Тактовые диаграммы работы элементов схем (по указанию преподавателя):

- Тактовая диаграмма работы реле И, 1, 1А при приеме кода КЖ

- Тактовая диаграмма работы реле И, 1, 1А при приеме кода Ж

- Тактовая диаграмма работы реле ПТ и Т при передачи кода Ж

- Тактовая диаграмма работы реле ПТ и Т при передачи кода КЖ

5. Структурные формулы цепей (по указанию преподавателя):

- цепь заряда конденсатора С1

- цепь заряда конденсатора С2

- цепь включения реле-счетчика 1А

- цепь включения реле-счетчика 1

- цепь включения реле В

- цепь включения реле ПТ при передачи кода КЖ

- цепь включения реле Т при передачи кода КЖ (Ж или З)

- цепь заряда конденсатора С1 при поступлении кода КЖ и коротком замыкании изолирующих стыков у светофора 1

- цепь реле 1 при приеме ложного кода КЖ

- цепь заряда конденсатора С3 при дополнении собственного кода КЖ импульсами кода Ж смежной рельсовой цепи.

6. Отчет по выполнению работы согласно предыдущему разделу.