Четырехтактного карбюраторного двигателя?
1такт__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2такт__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3такт__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4такт__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Задание 2.4. Верны ли утверждения: Да или Нет
| 1. Кривошипно- шатунный механизм обеспечивает подачу дозированных порций топлива в определенный момент в распыленном состоянии в цилиндры двигателя | |
| 2. Механизм газораспределения управляет работой клапанов, что позволяет в определенных положениях поршня впускать воздух или горючую смесь в цилиндры, сжимать их до определенного давления и удалять оттуда отработавшие газы. | |
| 3. Система питания служит для подачи очищенного топлива или воздуха в цилиндры, а также для отвода продуктов сгорания из цилиндров | |
| 4. Система зажигания необходима для непрерывной подачи масла к трущимся деталям | |
| 5. Смазочная система предохраняет стенки камеры сгорания от перегрева и поддерживает в цилиндрах нормальный тепловой режим | |
| 6. Система охлаждения служит для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя в определенный момент |
Задание 2.5. Заполните таблицу «Подвижные и неподвижные детали КШМ»
| Подвижные детали КШМ | Неподвижные детали КШМ |
| 1.______________________________ 2.______________________________ 3.______________________________ 4.______________________________ 5._____________________________ | 1.________________________________ 2.________________________________ 3.______________________________ 4.______________________________ 5.______________________________ |
Задание 2.6. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей КШМ и заполните таблицу «Детали КШМ »
| Деталь | Назначение | Материал изготовления |
| Высококачественная сталь или высокопрочный чугун | ||
| Соединяет поршень с коленчатым валом | ||
| Маховик | ||
| Легированный чугун | ||
| Пустотелые из стали | ||
| Воспринимает и передает усилие на шатун | ||
| Предотвращают прорыв газов из камеры сгорания в картер | ||
| Два стальных диска и два пружинных расширителя |
Задание 2.7. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей ГРМ и заполните таблицу «Детали ГРМ»
| Деталь ГРМ | Назначение | Устройство | Материал изготовления |
| Клапан | |||
| Штанга | |||
| Распредвал | |||
| Толкатель | |||
| Распределительная шестерня | |||
| Коромысло | |||
| Ось коромысел |
Задание 2.8. Вставьте недостающие узлы в схемы работы механизмов двигателя
Схема работы КШМ :
Маховик _________________ ____________ поршень .
Схема работы ГРМ:
Распределительная шестерня _________________ толкатель
___________ коромыслоклапан .
Подготовьте презентацию на тему «Механизмы двигателя внутреннего сгорания».Возможна работа с различными источниками информации, включая современные средства коммуникации, в том числе ресурсы Интернета.
Задание 2.9. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы охлаждения и заполните таблицу «Детали системы охлаждения двигателя »
| Деталь системы охлаждения | Назначение | Устройство | Материал изготовления |
| Радиатор | |||
| Водяной насос | |||
| Термостат | |||
| Вентилятор | |||
| Расширительный бачек | |||
| Рубашка охлаждения |
Задание 2.10. Подпишите элементы устройства радиатора
1._______________________________
2.________________________________
3._________________________________
4. _________________________________
5. __________________________________
6.__________________________________
7.___________________________________
8.___________________________________
9.___________________________________
Задание 2.11. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы смазки и заполните таблицу «Детали системы смазки двигателя »
| Деталь С.См | Назначение | Устройство | Принцип работы |
| Ротор, ось, корпус фильтра | |||
| Создает циркуляцию масла в смазочной системе двигателя | |||
| Неразборный узел , состоящий из рада стальных трубок и двух бачков | |||
| Фильтр со сменным фильтрующим элементом | |||
| Редукционный клапан | - | ||
| Температурный клапан | - |
Задание 2.12. Перенесите на рисунок номера элементов системы смазки
ДВС
Задание 2.13. Дать определение следующим понятиям:
Термостат____________________________________________________
Паровоздушный клапан____________________________________
Задание 2.15. Верны ли утверждения: Да или Нет
| 1. Средняя температура газов в цилиндрах работающего двигателя около 2000о С | |
| 2. Для нормальной работы двигателя температура охлаждающей жидкости должна быть 110-120о С | |
| 3. Разность температур воды , выходящей из рубашки охлаждения и входящей в нее, небольшая- 4-7о С | |
| 4. Термостат установлен между патрубком, отводящим нагретую жидкость в верхний бак радиатора и водяным насосом | |
| 5. Редукционный клапан масляного насоса предохраняет от чрезмерного повышения давления (более 8МПа), которое создается основной секцией насоса при пуске холодного двигателя | |
| 6. Перепускной клапан отрегулирован на давление 15 Мпа и перепускает масло (при повышенном давлении) во впускную полость насоса | |
| 7. Под давлением смазываются шейки коленчатого вала , клапанный механизм, втулки распределительных шестерен |
Задание 2.14. Заполните таблицу: «Сравнительный анализ смесеобразования в дизельном и бензиновом двигателях»
| Дизельный двигатель | Бензиновый двигатель | |
| Что входит в камеру сгорания при такте «Впуск» | ||
| Достоинства смесеобразования | ||
| Недостатки смесеобразования |
Задание 2.15. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы питания дизельного двигателя и заполните таблицу:
«Детали системы питания дизельного двигателя »
| Деталь системы питания | Назначение | Устройство | Схема работы |
| Для очистки воздуха | |||
| Фильтр- отстойник | |||
| Для повышения мощности двигателя, полает дополнительно сжатый воздух в цилиндры | |||
| Фильтр тонкой очистки топлива | |||
| Обеспечивает необходимую подачу топлива, поддерживая давление 0, 08-0,12 МПа | |||
| Колпак, регулировочный винт, пружина, фильтр, распылитель, штанга, игла |
Задание 2.16. Изучите назначение, устройство и материал изготовления деталей системы питания бензинового двигателя и заполните таблицу:
«Детали системы питания бензинового двигателя »
| Деталь системы питания | Назначение | Устройство | Схема работы |
Задание 2.17. Составьте схему понятий по теме:
«Двигатели внутреннего сгорания»
ДВС
Механизмы Системы
Подготовьте презентацию на тему «Системы двигателя внутреннего сгорания».Возможна работа с различными источниками информации, включая современные средства коммуникации, в том числе ресурсы Интернета.
Выполни контрольную работу по теме: «Двигатели внутреннего сгорания»