Годовые пробеги АТС по территории города, млн.км

№ п/п	Lx	Ly	Lz	Lw	Lr
	472.41	70.59
	944.82	141.18
	321.44	48.55	201.3	20.4	601.2
	567.98	75.66	276.7	25.4	640.3
	984.33	154.62	521.6	47.6
	523.55	73.84	260.1	23.9	625.6
	237.77	43.67	168.4	18.3	469.6
		72.34	256.8	22.7	619.2
	671.44	83.25	307.8	26.1	651.7
	338.91	50.72		21.1	607.8
	427.53	71.24	243.5	24.1	630.7
	489.22	73.68	253.6	24.9	636.9
	978.35	151.31	504.6	43.8
	867.23	132.61	438.1
	237.88	43.55	172.9	19.7	578.9
	776.88	92.23	315.6	27.4	770.9
	456.23	72.44	243.7	24.3	635.8
	589.07	76.61	253.3	25.1	660.1
	234.79	41.33	165.2	19.3	576.1
	328.99	71.56	262.6		760.3
	459.33	74.31	265.4	25.8	672.8
	667.87	84.33	286.7	27.1	680.1
	877.25	135.61	39.	42.1
	552.22	83.42	253.1	24.9	635.5
	467.17	66.88	22.3	23.2	741.8
		142.6	517.2	39.2
	364.97	47.64	203.4	21.7	819.2
	791.27	101.53		30.7
	952.33	158.27	495.4	38.7
	739.47	95.47	323.6	26.5	928.7
	261.59	42.13	183.6	37.6
	619.98	124.76	381.5	30.2	840.5
	808.61	152.44	407.2
	907.19	133.94	473.4	37.2
		109.87	362.7	34.6	861.7
	271.68	44.37		27.6	491.2
	751.45	127.84		36.4
	627.03	87.72	392.8	33.3
		55.72	335.1	36.2	954.9
	381.59	46.73	293.5	29.1	543.5
	831.95	148.39	482.2
	541.27	62.37	414.9	33.8
	283.17	45.21		28.7
		54.61	374.6	29.4	905.6
	511.37	49.82	341.6	29.4	905.6
	723.47	118.28	451.2
	576.43	51.69		32.1	973.4
		97.53	446.7	35.8

Результаты расчетов представляются в виде итоговой таблицы, форма которой задаётся (см. форму 1.1).

По результатам расчета должны быть сделаны выводы, содержащие ответы на следующие вопросы:

־ какая группа автомобилей дает наибольший вклад в загрязнение атмосферы по сумме всех компонентов (СО, СH, NO_X)?

־ какая группа автомобилей даёт наибольший вклад в загрязнение атмосферы по оксиду углерода (СО)?

־ какая группа автомобилей даёт наибольший вклад в загрязнение атмосферы по оксидам азота (NO_x)?

Форма (1.1)

Форма представления результатов расчета

Группы и классы АТС	Выброс СО	Выброс СH	Выброс NOx	CO+CH+NOx
т	%*	т	%	т	%	т	%
Легковые с бензиновым ДВС рабочим объемом
менее 1,3
1,3-1,8
1,8 и более
Итого
Грузовые с бензиновым ДВС грузоподъемностью
0,5-2,0т
2,0-5,0т
5,0-8,0т
8,0 т и более
Итого
Грузовые с дизельными двигателями грузоподъемностью
2,0-5,0т
5,0-8,0т
8,0-16,0т
16,0 т и более
Итого
Автобусы с бензиновыми ДВС прочии
Менее 5 м
6,0-7,5 м
8,0-9,5 м
Итого
Автобусы с бензиновыми ДВС маршрутные
8,0-9,5 м
10,5-12,0 м
Итого
Автобусы с дизельными ДВС маршрутные
8,0-9,5 м
10,5-12,0 м
Более 12,0 м
Итого
Всего выбросы вредных веществ

* - проценты берутся по отношению выброса «всего»

Задача № 2

Рассчитать снижение годового валового выброса вредных веществ (оксида углерода – СО, оксидов азота – NO_x, углеводородов – СН) от автотранспорта вслучае строительства объездной дороги.

Исходные данные следующие:

־ годовой пробег (в млн.км) грузовых автомобилей с бензиновым ДВС – L_x; грузовых автомобилей дизельных – L_y; автобусов бензиновых – L_z; автобусов дизельных – L_w; легковых автомобилей – L_r (значение годовых пробегов для каждого варианта расчета см. в таблице.);

־ пробеги в нутрии перечисленных групп автомобилей распределяются пропорционально структуре парка: легковые автомобили с рабочим объёмом двигателя менее 1,3 л – 24%, 1,3-1,8 л – 65%, 1,8 л и более – 11%; грузовые с бензиновым двигателем грузоподъёмностью 0,5-2,0 т – 18%, 2,0-5,0 т – 68%, 5,0-8,0 – 11%, 8,0 т и более – 3%; грузовые с дизельным двигателем грузоподъёмностью 2,0-5,0 т – 4%, 5,0-8,0 т – 5%, 8,0-16,0 т – 76%, 16,0 т и более – 15%; автобусы с бензиновым двигателем особо малого класса (габаритной длиной менее 5 м) – 2%, малого класса (6,0-7,5 м) – 15%, среднего класса (8,0-9,5 м) – 63% (в том числе маршрутные – 50% от общего количества автобусов данного класса), большого класса (10,5-12,0 м) – 20%, (все маршрутные); автобусы с дизельным двигателем все маршрутные, в том числе среднего класса – 1%, большого класса – 44%, особо большого класса – 55%.

־ Снижение пробегов по территории города составит 85% прогнозируемых пробегов по объездной дороге.

Результаты расчета представить в таблицу (см.форму 1.2).

Таблица 1.6

Годовые пробеги АТС по объездной дороге, млн.км

№ п/п	Lx	Ly	Lz	Lw	Lr
	94,4	35,2	1,2	8,8	6,1
	141,7	42,3		13,2	6,2
	96,4	31,5		8,1	4,8
	141,9	45,3	1,1		2,5
	98,4		1,5	4,7	8,8
		44,8	2,6	11,9	1,8
	40,4	52,4	1,3	5,4	3,2
	116,4	23,3	5,1	6,8	4,9
	174,5	52,4	1,8	5,2	5,8
	94,8	23,3	1,8	6,3
	72,6	34,1	4,8	9,6	1,2
	112,5	43,4	1,2	4,9	1,9
	205,4	92,2		4,3	6,3
	156,1	62,3	2,6	8,2	4,8
	64,2	21,3	5,1	1,9	3,4
	100,9		3,1	10,9	2,3
	86,6	39,8	1,2	7,2	4,4
	94,2	45,1	7,5
	32,8	17,1	4,9	5,7
	59,2
	119,4	45,3	2,6	1,2	7,6
		53,1	2,2	5,4	4,6
	201,7		1,3	4,2	1,3
		39,2		4,9	4,4
	197.3	28.4	7.9	13.8
	192.6		7.4	13.7	8.5
	35.6	20.6	2.3	2.1
	43.7		2.4	2.3	1.5
		57.3	3.5	3.5	2.7
	76.1	58.9	3.7	3.7	2.9
	105.4	32.6	4.3		3.8
		69.7	4.5	7.7	4.1
	127.4	74.6	5.8	9.8	5.7
	134.2	76.6		10.1	5.9
	162.7	81.2	6.5	11.2	7.1
	164.8	24.1	6.7	11.6	4.3
	182.8	86.3	7.1	12.7	8.1
	189.1	89.1	7.3		8.3
	83.5		3.9
		18.1	4.1	6.5	3.6
	48.7			2.6
	54.2		3.3	3.1	2.1
		26.4	6.2	10.5	6.7
	152.7		6.4
	167.2	26.7	6.8	12.1	7.9
	176.9	84.9		12.3
	122.5	37.8	5.4		5.2
	126.1	72.8	5.6	9.3	5.5

Форма 1.2

Форма представления результатов расчета выброса

Вредных веществ (в тоннах)

Группы автотр. средств	Выброс СО	Выброс СH	Выброс NOx	CO+CH+NOx
Город	Объезд	Город	Объезд	Город	Объезд	Город	Объезд
Легковые Всего
Грузовые с бензиновым
Грузовые с дизельными
Автобусы с бензиновыми прочие
Автобусы с бензиновыми маршрутные
Автобусы с дизельными маршрутные
Всего выбросов
Всего выбросов с объездом
Всего выбросов по заданию 1
Снижение выброса в городе
Изменение всего выброса

ЗАДАЧА№3