Выполним уточненный тяговый расчет элеватора методом обхода по контуру.

Обход начинаем с точки 1, где натяжение F₁=F_min

Натяжение в точке 2

Н

Натяжение в точке 3

Н

Натяжение в точке 4

Н

Решая совместное уравнение для F₃ и F₄, из формулы

Н

с учетом условия

F₁=F_min=1000 Н

При этом

Н

Н

Н

Наибольшее натяжение в ленте F₃=9134,12 Н, что больше предварительно определенного значения F_max=7997,84 Н. Уточняем необходимое число прокладок

z<3

Тяговая сила на приводном барабане

Н

Мощность на приводном валу элеватора

кВт

Необходимая мощность двигателя

кВт

при КПД 2-х ступенчатого зубчатого редуктора η=0,96

Из табл. .3.1[3] принимаем двигатель 4А132М6У3 мощность P=7,5 кВт с частотой вращения n=870 мин^-1. Кратность пускового момента φ_п=2. Момент инерции ротора I_р=5,75·10^-2 кг·м².

Частота вращения приводного барабана

мин^-1

Требуемое передаточное число привода

Из табл. .4.2¹ выбираем ближайший больший по мощности редуктор типа Ц2-250 с передаточным числом u_р=16,3 и мощностью на быстроходном валу Р_р=8,2 кВт.

Исходя из принятого передаточного числа, уточняем скорость ленты

м/с

что соответствует требованиям, изложенным в параграфе 12.2.¹

По формуле уточняем производительность конвейера

что больше заданной производительности в допустимых пределах.

Для выбора соединительной муфты между двигателем и редуктором определяем номинальный крутящий момент двигателя

Н·м

С учетом кратности пускового момента выбранного двигателя φ_п=2 принимаем расчетный момент муфты

Н·м

Из табл. III. 5.6¹ выбираем упругую втулочно-пальцевую муфту с номинальным крутящим моментом Т_м=250 Н·м, наибольшим диаметром D=140 мм.

Момент инерции муфты

кг·м²

Н·м

Н·м

Н·м

кг·м²

где δ=1,2

Определение усилий в набегающей на приводной барабан ветви тягового органа конвейера при пуске конвейера:

Н

Н·м

Н·м

Н·м

Усилие в набегающей на приводной барабан ветви ленты конвейера при пуске

Н

Коэффициент перезагрузки тягового органа при пуске конвейера:

<1,5

чтобы выполнилось условие z принимаем равным 5, окончательно.

Момент инерции на валу двигателя при торможении

с

Н·м

Н·м

По значению Н·м выбираем тормоз ТКГ-160 с наибольшим тормозным моментом 100 Н·м, который устанавливается на муфте между электродвигателем и редуктором. Масса тормоза 21 кг.диаметр тормозного шкива 160 мм.

Можно выбрать тормоз, установленный на муфте между редуктором и приводным барабаном ковшового элеватора. Тогда:

Выбираем тормоз ТКГ-300. Наибольший тормозной момент 800 Н·м. Масса тормоза 100 кг, диаметр тормозного шкива 300 мм.

Заключение

В данной курсовой работе был рассчитан ковшовый элеватор. Выбрана толщина и тип ленты, марка и количество тяговых прокладок, погонная масса ленты, толщина конвейерной ленты, погонная масса ковшей, погонная масса ходовой части конвейера, сопротивление зачерпыванию груза, мощность на приводном валу элеватора, окружное усилие на приводном барабане, максимальное усилие в ленте, диаметр приводного барабана, необходимая мощность двигателя. Бел выбран двигатель 4А132М6У3, редуктор типа Ц2-250, втулочно-пальцевая муфта, тормоз марки ТКГ-160, который устанавливается на муфте между электродвигателем и редуктором.

Спецификация

№	Обозначение	Наименование	Кол-во	Прим.
	Ц2-250 4А132М6У3     ТКГ-160	Документация   Пояснительная записка   Чертеж формата А1 Вертикальный ковшовый ленточный элеватор   Сборочные единицы: — редуктор — двигатель — втулочно-пальцевая муфта — тормоз