Приём ОГ на склад временного хранения

Персонал, занятый приемкой погрузкой/разгрузкой опасного груза должен быть обучен согласно рекомендациям "Технических инструкций по перевозке опасных грузов повоздуху" (Doc AN/905) и DGR IATA и в соответствии с планами обучения, разработанными авиапредприятиями.

При приёмке к перевозке опасных грузов необходимо проверить:

· Наличие на заявке отправителя письменного разрешения руководителя авиапредприятия (авиакомпании) или уполномоченного должностного лица перевозчика (агента) на приём и перевозку указанного;

· Правильность оформления заявки грузоотправителя и декларации грузоотправителя на опасный груз, оттисков пломб и печатей, если груз опломбирован или опечатан, а также записей данных о сопровождающих лицах, если груз следует в сопровождении лиц от отправителя;

· Наличие у грузоотправителя опасных грузов деклараций о произведенной им на своём складе проверке качественного состояния грузов и упаковки, гарантирующей безопасность их перевозки ВС;

· Правильность наименования опасного груза, соответствие упаковки, маркировки и массы груза сведениям, содержащимся в перевозочной и сопроводительной документации и таблице 3-1 Технических инструкций.

Грузовые места, снабжённые знаком «Стрелки вверх» (размещения грузового места), должны размещаться с учетом этого знака. Закрывающие устройства должны быть направлены вверх.

Хрупкость груза. Указывает на осторожное обращение с грузом.

Размещается на упаковке грузов, которые боятся воздействия влаги.

Намагниченные материалы не должны оказывать влияние на совмещенные магнитные компасы. При размещении определяется минимальное расстояние до авиационных компасов.

Жидкие криогенные продукты (жидкие кислород, азот и аргон) имеют очень низкую температуру кипения.

Выплескивание или утечка криогенной жидкости могут привести к так называемым «холодным ожогам».

Особую чувствительность к низким температурам имеют слизистые оболочки глаз, носа, полости рта и гортани, поэтому очень опасно вдыхание холодного воздуха, что может привести к серьезным заболеваниям легких.

Груз следует защищать от солнечных лучей. Размещать вдали от источников тепла

!Места с опасными грузами, которые могут вступать в опасное взаимодействие друг с другом, не должны размещаться на складе, при транспортировке и на борту воздушного судна рядом друг с другом или в таком положении, которое может привести к их взаимодействию в случае утечки.

Раздельное размещение опасных грузов

Класс (категория)			4.2	4.3	5.1	5.2
	-	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	-	Х	-	-
4.2	-	-	-	-	Х	-	-
4.3	-	-	-	-	-	-	Х
5.1	-	Х	Х	-	-	-	-
5.2	-	-	-	-	-	-	-
	-	-	-	Х	-	-	-

Размещение токсических и инфекционных веществ:

Вещества класса 6 и вещества, требующие нанесения знака дополнительной опасности «Токсическое вещество», не должны перевозиться на воздушном судне в одном отсеке с животными, веществами, маркированными или известными как пищевые продукты, корма или другие годные в пищу вещества, предназначенные для потребления людьми или животными.

Грузовые места с самореагирующими веществами и органическими перекисями должны ограждаться от прямых солнечных лучей и размещаться отдельно от источников тепла и в хорошо вентилируемом месте.

Хранение опасных грузов

Опасные грузы должны храниться только в соответствии с местными требованиями, предъявляемыми к хранению.

Все опасные грузы за исключением радиоактивных материалов, должны храниться таким образом, чтобы предотвратить нанесения ущерба грузам в условиях обычной деятельности в складском помещении.

Некоторые классы опасных грузов требуют соблюдения специальных правил хранения. К ним относятся: органические перекиси и самореагирующие вещества: Особое внимание должно уделяться хранению упаковок или средств пакетирования грузов, содержащих самореагирующие вещества категории 4.1 (спички, сера, целлулоид, нитронафталин), или органические перекиси категории 5.2 (трет-бутилгидропероксид).

Данные упаковки или средства пакетирования грузов должны ограждаться от прямых солнечных лучей и размещаться вдали от всех источников тепла в хорошо вентилируем месте.

Рекомендуется раздельное хранение несовместимых грузов в соответствии с положениями Таблицы совместимости ТИ.