Объемов необходимого ресурсного обеспечения реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года
Инновационный вариант
Капитальные вложения
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС)
| 2010 - 2030 годы | В том числе | |||||||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2020 годы | 2021 - 2030 годы | ||||||
| Железнодорожный транспорт | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Автомобильные дороги | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Морской транспорт | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Внутренний водный транспорт | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Воздушный транспорт | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Автомобильный транспорт | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Промышленный железнодорожный транспорт | ||||||||
| Всего, внебюджетные средства* | ||||||||
| Наземный городской электротранспорт | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Метрополитен | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Комплексные проекты по развитию транспортной системы | ||||||||
| Всего | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
| Всего по Транспортной стратегии | ||||||||
| в том числе: | ||||||||
| федеральный бюджет* | ||||||||
| бюджеты субъектов Российской Федерации* | ||||||||
| внебюджетные средства* | ||||||||
Затраты на НИОКР
(млрд.рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС)
| 2010 - 2030 годы | В том числе | |||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2020 годы | 2021 - 2030 годы | ||
| Всего | 1256,64 | 99,36 | 182,78 | 974,5 |
| в том числе: | ||||
| федеральный бюджет* | 312,26 | 22,93 | 45,7 | 243,63 |
| внебюджетные средства* | 944,38 | 76,43 | 137,08 | 730,87 |
| _________________ * 2016 - 2030 годы - предварительные прогнозные значения. |
Оценка потребности в материальных ресурсах
| Наименование ресурсов | Единицы измерения | Всего | В том числе по этапам реализации Транспортной стратегии | |
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | |||
| Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта общего пользования *: | ||||
| локомотивы | единиц | |||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||
| грузовые вагоны | тыс. единиц | 485,5 | 510,5 | |
| пассажирские вагоны | единиц | |||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||
| моторвагонный подвижной состав | -"- | |||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||
| Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта необщего пользования *: | ||||
| магистральные вагоны | тыс. единиц | 142,24 | 66,70 | 75,54 |
| промышленные вагоны | -"- | 77,25 | 36,73 | 40,52 |
| локомотивы: | ||||
| новые | единиц | |||
| модернизированные | -"- | |||
| Обновление парка воздушных судов: | ||||
| магистральные пассажирские самолеты | -"- | |||
| региональные пассажирские самолеты | -"- | |||
| грузовые самолеты | -"- | |||
| вертолеты | -"- | |||
| Поставки морских судов: | ||||
| транспортный флот: | ||||
| количество судов | -"- | |||
| тоннаж | тыс. тонн дедвейта | 25585,8 | 6116,5 | 19469,3 |
| пассажирский флот | единиц | |||
| обеспечивающий флот | -"- | |||
| Поставки судов для внутреннего водного транспорта: | ||||
| самоходный грузовой транспортный флот | единиц | |||
| несамоходный грузовой транспортный флот | -"- | |||
| пассажирский флот | -"- | |||
| вспомогательный флот, включая технический | -"- | |||
| Поставки автомобилей: | ||||
| грузовые автомобили | тыс. единиц | |||
| легковые автомобили | -"- | |||
| из них личного пользования | -"- | |||
| автобусы | -"- | |||
| Оценка необходимых поставок: | ||||
| песок | млн. куб. м | |||
| песчано-гравийная смесь | -"- | |||
| щебень | -"- | |||
| цемент | млн. тонн | |||
| металл | -"- | |||
| битум | -"- |
_______________
* В соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. На первом этапе реализации Транспортной стратегии приведены данные за 2008 - 2015 годы.
Энерго-сырьевой вариант
Капитальные вложения
(млрд.рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС)
| 2010 - 2030 годы | В том числе | ||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | ||
| Железнодорожный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Автомобильные дороги | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Морской транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Внутренний водный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Воздушный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Автомобильный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Промышленный железнодорожный транспорт | |||
| Всего, внебюджетные средства | |||
| Наземный городской электротранспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Метрополитен | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Комплексные проекты по развитию транспортной системы | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Всего по Транспортной стратегии | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - |
Затраты на НИОКР
(млрд.рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС)
| 2010 - 2030 годы | В том числе | ||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | ||
| Всего | 958,34 | 99,36 | 858,98 |
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | 159,72 | 22,93 | 136,79 |
| внебюджетные средства | 798,62 | 76,43 | 722,19 |
Оценка потребности в материальных ресурсах
| Наименование ресурсов | Единицы измерения | Всего | В том числе по этапам реализации Транспортной стратегии | |
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | |||
| Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта общего пользования *: | ||||
| локомотивы | единиц | |||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||
| грузовые вагоны | тыс. единиц | 777,3 | 485,5 | 291,8 |
| пассажирские вагоны | единиц | |||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||
| моторвагонный подвижной состав | -"- | |||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||
| Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта необщего пользования *: | ||||
| магистральные вагоны | тыс. единиц | 133,87 | 64,57 | 69,3 |
| промышленные вагоны | -"- | 72,74 | 35,56 | 37,18 |
| локомотивы: | ||||
| новые | единиц | |||
| модернизированные | -"- | |||
| Обновление парка воздушных судов: | ||||
| магистральные пассажирские самолеты | -"- | |||
| региональные пассажирские самолеты | -"- | |||
| грузовые самолеты | единиц | |||
| вертолеты | -"- | |||
| Поставки морских судов: | ||||
| транспортный флот: | ||||
| количество судов | -"- | |||
| тоннаж | тыс. тонн дедвейта | 23638,9 | 6116,5 | 17522,4 |
| пассажирский флот | единиц | |||
| обеспечивающий флот | -"- | |||
| Поставки судов для внутреннего водного транспорта: | ||||
| самоходный грузовой транспортный флот | -"- | |||
| несамоходный грузовой транспортный флот | -"- | |||
| пассажирский флот | -"- | |||
| вспомогательный флот, включая технический | -"- | |||
| Поставки автомобилей: | ||||
| грузовые автомобили | тыс. единиц | |||
| легковые автомобили | -"- | |||
| из них личного пользования | -"- | |||
| автобусы | -"- | |||
| Оценка необходимых поставок: | ||||
| песок | млн. куб. м | |||
| песчано-гравийная смесь | -"- | |||
| щебень | -"- | |||
| цемент | млн. тонн | |||
| металл | -"- | |||
| битум | -"- |
_______________
* В соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. На первом этапе реализации Транспортной стратегии приведены данные за 2008 - 2015 годы.
Инерционный вариант
Капитальные вложения
(млрд.рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС)
| 2010 - 2030 годы | В том числе | ||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | ||
| Железнодорожный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Автомобильные дороги | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Морской транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Внутренний водный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Воздушный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Автомобильный транспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Промышленный железнодорожный транспорт | |||
| Всего, внебюджетные средства | |||
| Наземный городской электротранспорт | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Метрополитен | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Комплексные проекты по развитию транспортной системы | |||
| Всего | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - | |
| Всего по Стратегии | |||
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | - | - | |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | |
| внебюджетные средства | - | - |
Затраты на НИОКР
(млрд.рублей, в ценах соответствующих лет с учетом НДС)
| 2010 - 2030 годы | В том числе | ||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | ||
| Всего | 683,62 | 99,36 | 584,26 |
| в том числе: | |||
| федеральный бюджет | 109,38 | 22,93 | 86,45 |
| внебюджетные средства | 574,24 | 76,43 | 497,81 |
Оценка потребности в материальных ресурсах
| Наименование ресурсов | Единицы измерения | Всего | В том числе по этапам реализации Транспортной стратегии | |||||
| 2010 - 2015 годы | 2016 - 2030 годы | |||||||
| Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта общего пользования: | ||||||||
| локомотивы | единиц | |||||||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||||||
| грузовые вагоны | тыс. единиц | 715,5 | 485,5 | |||||
| пассажирские вагоны | единиц | |||||||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||||||
| моторвагонный подвижной состав | -"- | |||||||
| в том числе модернизация | -"- | - | ||||||
| Обновление подвижного состава железнодорожного транспорта необщего пользования: | ||||||||
| магистральные вагоны | тыс. единиц | 121,98 | 64,57 | 57,41 | ||||
| промышленные вагоны | -"- | 66,36 | 35,56 | 30,8 | ||||
| локомотивы: | ||||||||
| новые | единиц | |||||||
| модернизированные | -"- | |||||||
| Обновление парка воздушных судов: | ||||||||
| магистральные пассажирские самолеты | -"- | |||||||
| региональные пассажирские самолеты | -"- | |||||||
| грузовые самолеты | единиц | |||||||
| вертолеты | -"- | |||||||
| Поставки морских судов: | ||||||||
| транспортный флот: | ||||||||
| количество судов | -"- | |||||||
| тоннаж | тыс. тонн дедвейта | 20913,2 | 6116,5 | 14796,7 | ||||
| пассажирский флот | единиц | |||||||
| обеспечивающий флот | -"- | |||||||
| Поставки судов для внутреннего водного транспорта: | ||||||||
| самоходный грузовой транспортный флот | -"- | |||||||
| несамоходный грузовой транспортный флот | -"- | |||||||
| пассажирский флот | -"- | |||||||
| вспомогательный флот, включая технический | -"- | |||||||
| Поставки автомобилей: | ||||||||
| грузовые автомобили | тыс. единиц | |||||||
| легковые автомобили | -"- | |||||||
| из них личного пользования | -"- | |||||||
| автобусы | -"- | |||||||
| Оценка необходимых поставок: | ||||||||
| песок | млн. куб. м | |||||||
| песчано-гравийная смесь | -"- | |||||||
| щебень | -"- | |||||||
| цемент | млн. тонн | |||||||
| металл | -"- | |||||||
| битум | -"- | |||||||
__________