Средства мультимедиа в автомобиле

Введение

Сегодня почти невероятно не иметь, по крайней мере, магнитолы в наших транспортных средствах. А кажется, что совсем не так давно они были исключительно дополнительной опцией. Оглядываясь назад чуть дальше, заметим, что должно быть было интересно иметь в автомобиле работающий магнитофон ~ он, очевидно, был весьма популярен в больших американских автомобилях в СШ А , но чуть позже переехал, чтобы стать желанным и в британских автомобилях на британских дорогах. На рис. 16-17 показана типичная автомобильная высококачественная развлекательная система (ICE) с ченджером (то есть устройством смены) компакт-дисков.

Теперь мы имеем ICE -системы высокого качества уровня Hi-Fi, устанавливаемые на стандартные автомобили. Такие устройства, как плееры для проигрывания компакт-дисков с автоматическим поиском станций и подстройкой и много -дисковые ченджеры, очень популярны.

Мы видели вздет и падение систем персональной радиосвязи (СВ) и первых автомобильных телефонов они были настолько огромных размеров, что главный блок приходилось устанавливать

под капотом автомобиля. Автомобильные телефоны Hands Free, которые освобождают руки для управления автомобилем, теперь используются повсеместно, и все шире развивается голосовая

активация других систем.

«ПК внутри автомобиля», или Auto PC , —новая технология, которая скоро станет «нормой». «Цифровой» автомобиль уже здесь!

Динамики

Хороший ICE-системы включают в себя, по крайней мере, шесть ли нам и ков; два больших динамика на задней полке багажника отлично воспроизводят низкие частоты, два динамика передней двери служат для воспроизведения среднечастотного диапазона и две «пищалки» предназначены для передачи высокочастотных звуков. На рис. 16.18 показан сабвуфер (низкочастотный динамик) компании Pioneer.

Динамики - очень важная часть звуковой системы. Независимо от того, насколько хорош приемник или плеер на компакт-дисках, качество звука будет снижено, если будут использоваться некачественные динамики. Равным образом, если динамики будут иметь меньшую мощность, чем предусмотрено системой, то а лучшем случае результатом будет искажение звука, а в худшем -

повреждение динамиков. Динамики, вообще говоря, делятся на следующие категории:

♦ твитеры—воспроизведение высокочастотных звуков;

♦ мид-рэндж —воспроизведение средних частот диапазона;

♦ вуферм - воспроизведение низких частот (басы);

♦ сабвуферы —воспроизведение очень низких частот.

На рис. 16.19 показана конструкция динамика.

Система развлечения

Средства управления на большинстве ICE-yстaновок будут регулировать громкость, тембр НЧ и ВЧ, баланс и приглушение звука. Кассетные устройства на магнитной ленте дополнительно будут включать фильтры системы Долби, чтобы уменьшить шипение ленты, а также переключатель типа ленты (нормальная, хром или металл). Цифровой дисплей, конечно же обеспечит визуальную диагностику режима эксплуатации. Он также связан с системой освещения транспортного средства и способен приглушать свой свет ночью. Возможен выбор дорожки и программирование для одного или нескольких компакт-дисков.

Многие ICE-снстемы закодированы, чтобы воспрепятствовать

воровству. Код активируется при отключении питания, это не позволит установке работать, пока правильный код не будет введен заново. Некоторые системы теперь включают вставляемую электронную «карту-ключ», которая делает ее бесполезной при удалении карты.