Характеристика снегозадерживающих щитов

Тип щита	Высота, м	Просветность, %	Скорость ветра, при которой можно применять щиты, м/с	Объем снегоприноса, при котором целесообразно применять щиты, м3/м
общая	нижней части	верхней части
I	2,0				Более 20	Более 100
II	1,5				Более 20	Менее 100
III	2,0				20 и менее	Более 100
IV	1,5				20 и менее	Менее 100

Расстояние от бровки земляного полотна до ряда щитов следует назначать в зависимости от объёма снегоприноса равным: при объёме снегоприноса до 25 м³/м – 30 м; до 50 м³/м – 40 м; до 75 м³/м – 50 м; более 75 м³/м – 60 м.

Щиты устанавливают сплошной линией параллельно оси дороги, без зигзагов и изломов. При косых ветрах (дующих под острыми углами к дороге) их рекомендуется ставить через 60 м перпендикулярно к основной щитовой линии короткие звенья щитов с таким расчётом, чтобы концы их подходили к дороге не ближе чем на 10-15 м или устанавливают звенья щитов перпендикулярно к направлению метелевых ветров.

Схемы установки щитов при защите выемок приведены в [3, 4, 7].

При устройстве многорядных щитовых линий, количество снега, задерживаемого одной щитовой линией, можно определить по формуле [4]:

, м³/м; (12)

многорядной щитовой линией [4]:

, м³/м, (13)

где – количество задерживаемого снега, соответственно одно- и многорядной защиты, м³/м;

– число рядов защиты;

– коэффициент, учитывающий влияние смежного ряда (1-2);

– высота щита, м.

Оптимальное расстояние между рядами щитов 30-40 . Расстояние ближнего к дороге ряда не должно быть меньше 20 высот щита, считая от бровки земляного полотна.

Многорядные щитовые линии целесообразно формировать из щитов разной просветности. Ближайшие к полю линии формируются из щитов с менее густой решеткой (тип III), а ближайший к дороге ряд – из щитов с более густой решеткой (тип I).

Объём снега, который может задержать однорядная щитовая защита при = 2 м – 36 м³/м, двухрядная – до 96 м³/м, трехрядная – до 160 м³/м, двухрядная с перестановкой – до 300 м³/м.

При объёмах снегоприноса до 75 м³/м можно применять временные пространственные снегозащитные средства (ВПС), изготавливаемые из полимерных материалов и сетки на полимерной основе.

Снежные траншеи

Траншеи могут применяться как самостоятельное средство защиты – на дорогах IV-V категорий или в сочетании с другими средствами (насаждениями, заборами, щитами), чтобы усилить снегозадерживающее действие и повысить надёжность снегозащитных линий на дорогах I, II, III категории.

Первую со стороны дороги траншею при отсутствии других средств защиты размещают не ближе 30 м и не дальше 100 м от бровки земляного полотна. Если траншеи служат дополнительным средством защиты к имеющимся лесополосам, щитам или заборам, то ближайшую к дороге траншею размещают с полевой стороны имеющихся снегозащитных линий на расстоянии 20-30 м от них. Полная снегосборная способность траншей [4] приведена в табл. 4.5.

Таблица 4.5