Параметры установки крепи на сопряжении лав со штреками

С учетом требований [16] произведем расчет параметров установки крепи на сопряжении лав со штреками:

Конструктивная высота крепи на сопряжении лавы №14-2 с конвейерным штреком лавы №14-2 и со вспомогательным вентиляционным штреком лавы №14-2 должна удовлетворять условиям:

Нmin ≤ hmin × (1 – a × l_з) – b – t_n, мм,

Нmax ≥ hmax × (1 – a × l_n), мм,

где Нmin и Нmax – минимальная и максимальная конструктивная высота крепи сопряжения, мм;

где hmin и hmax – минимальная и максимальная высота штрека, мм;

l_n и l_з – расстояние от переднего конца перекрытия крепи сопряжения до оси передней и задней стоек секции, замеряемое по почве штрека или основанию крепи, м;

a – коэффициент опускания кровли, a = 0,008 м^-1(средний по результатам измерений);

b – запас раздвижности стоек на разгрузку крепи сопряжения от горного давления, b =50 мм;

t_n – суммарная толщина слоя породы под основанием секции крепи сопряжения, t_n =75 мм.

Несущую способность крепи на сопряжениях лав с бортовыми штреками с породами I типа по категории устойчивости кровли, а так же сопряжения лав со штреками, расположенными в поле лавы при поддержании их одной секцией крепи сопряжения, принимать не ниже удельной нагрузки от горного давления (q_с ≥ q)

Значение удельной нагрузки на крепь сопряжения от горного давления принимается равной для бортовых штреков в бортовых штреках лав – 250 кН/ м².

Расчет несущей способности крепи сопряжения для лав, отрабатывающих пласты на Втором калийном горизонте рассчитывается по формуле 1.3 п.1.5 [16]:

где Qс - рабочее сопротивление секции крепи; кН (Qс=3250 кН);

N – количество секций крепи сопряжения, шт;

ℓуст = bз + ℓп – длина поддерживаемого крепью сопряжения участка штрека, м (расстояние от забоя лавы до завального конца перекрытия крепи, имеющего контакт с кровлей), берется после передвижки крепи;

где bз – расстояние от забоя лавы до переднего конца перекрытия крепи, м,

bз =0,8м;

ℓп - длина перекрытия крепи (с учетом выдвижной части),м, ℓп =3,7м;

ℓуст = 0,8 + 3,7 = 4,5м

bштр – ширина части кровли штрека, поддерживаемой крепью сопряжения, м, для конвейерного штрека лавы при:

- для бортовых штреков с привязкой кровли к кровле лавы или ниже кровли лавы с последующим оформлением кровли на концевой части лавы до уровня кровли штрека – ширине штрека минус 1,5м;

- для бортовых и центрального вентиляционного штреков с привязкой кровли выше кровли лавы – ширине перекрытия крепи;

- штреков, расположеных в поле лавы при поддержании их одной секцией крепи сопряжения, с привязкой кровли к кровле лавы или ниже кровли лавы - ширине штрека.

Значение удельной нагрузки на крепь сопряжения от горного давления (q) принимать равным:

- в бортовых штреках – 250 кН/м²;

- в штреках, расположенных в поле лавы при поддержании их одной секцией крепи сопряжения – 250 кН/м²;

Расчет для крепи сопряжения КС-19/34:

Н_min ≤ 2,6×(1-0,008×3,15)-0,05-0,075=2,41 м; 1,9м ≤ 2,41 м - условие выполняется;

Н_max ≥ 3,0×(1-0,008×3,15)=2,92м; 3,4м ≥ 2,92м - условие выполняется.

Расчет несущей способности для крепи КС-19/34 установленной на конвейерном штреке лавы №14-2 (ширина штрека 4,2 м):

q_с = (3250× 1) /(4,5 × (4,2-1,5)) = 267,48 кН/ м²;

267,48 кН/ м² ≥ 250 кН/ м²– условие соблюдается.

Расчет несущей способности для крепи КС-19/34 установленной на конвейерном штреке лавы №14-2 (ширина штрека 3,6 м):

q_с = (3250 × 1) /(4,5 × (3,6-1,5)) = 372,4 кН/ м²;

372,4 кН/ м² ≥ 250 кН/ м²– условие соблюдается.

Расчет для крепи сопряжения КС-19/32:

Расчет конструктивной высоты для крепи сопряжения КС-19/32:

Н_min ≤ 2,6×(1-0,008×4,7)-0,05-0,075=1,9м; 1,9м ≤ 2,38м - условие выполняется;

Н_max ≥ 3,0×(1-0,008×4,7)=3,4м; 3,2м ≥ 2,89м - условие выполняется.

Расчет несущей способности для крепи КС-19/32 на сопряжении лавы №14-2 со вспомогательным вентиляционным штреком:

q_с = (3250 × 1) /5,3 × 3,0 = 424,84 кН/ м²;

424,84 кН/ м² ≥ 250 кН/ м²– условие соблюдается.

Монтаж очистного комплекса

До начала монтажных работ подводящие к лаве выработки должны быть осмотрены, приведены в безопасное состояние в соответствии с паспортом и закреплены анкерным креплением для обеспечения безопасного состояния на время монтажных работ. Места производства монтажных работ – монтажный штрек лавы, камеры и сопряжения – должны быть освещены.

При производстве работ двумя и более рабочими руководитель работ должен назначить старшего рабочего, ознакомив с этим всех членов звена. Назначение должно оформляться записью в книге сменных заданий. Указания старшего рабочего о порядке ведения работ обязательны для всех членов звена, если они не противоречат правилам технической эксплуатации и требованиям охраны труда.

Монтаж определенного вида оборудования должен производиться в соответствии с ТНПА и ЛНПА и монтироваться в соответствии с прилагаемой схемой.

Место производства работ.

Работы по монтажу оборудования лавы №14-2 для выемки 1, 1-2 и 3 сильвинитовых слоев производятся на 15 западный выемочном столбе с установкой оборудования комплекса на монтажном штреке, вентиляционном и вспомогательном вентиляционном штреке лавы №14-2.

Монтаж оборудования комплекса должен начинаться после комиссионной приемки выработок под монтаж и оформления соответствующего акта согласно распоряжению.

До начала работ по монтажу оборудования должны быть ознакомлены с ТНПА и ЛНПА все руководители, специалисты и рабочие, имеющие отношение к монтажу.

Для отработки столба лавы №14-2 пройдены транспортный и вентиляционный, конвейерный, вспомогательный вентиляционный штреки.

Отработка лавы будет производиться в обратном порядке механизированным комплексом с комбайном SL-500, с поддержанием кровли секциями линейной крепи «К6».

Способ доставки узлов, оборудования и материалов к месту ведения работ. Средства необходимые для доставки, разгрузки и погрузки грузов на месте производство работ.

Доставка узлов, оборудования и материалов к месту монтажа производится с учетом технических характеристик машин в зависимости от веса и габаритов перемещаемого груза. Для доставки оборудования применяются следующие типы самоходного транспорта:

ПДМ типа МД-12:

-с навесным оборудованием «вилы» для доставки узлов оборудования, в том числе крупногабаритных, на весу или волоком, а также в качестве тягового механизма для работы канатом напрямую или через отклоняющий блок;

-с навесным оборудованием «телескопическая стрела» с крюком, вертлюжной петлей для монтажа оборудования и перемещения отдельных узлов на весу на короткие расстояния.

2.2 ПДМ типа МД-6:

-машина предназначена для самозагрузки и перевозки оборудования в подземных калийных рудниках, проветриваемых свежей струёй воздуха за счёт общешахтной депрессии без заезда в очистные и тупиковые выработки. Максимальный продольный уклон дороги не более 15º, поперечный - не более 5º.

-машина представляет собой самоходное транспортное средство на собственном пневмоколесном шасси с шарнирно-сочлененной рамой, выполненной из двух секций, соединенных шарнирами с общей вертикальной осью.

Тракторы марки МТЗ используются для доставки грузов при помощи:

а) прицепных устройств:

-вагонеток ВГ 3.3-900;

-тележек грузовых;

-листов (волокуш) для перемещения грузов волоком;

б) волоком по почве выработок при помощи стропа, цепи.

Тали ручные различной грузоподъемности, установленные согласно чертежу Г3.88.00.000 СБ.

Лицами,ответственными за организацию и исполнение работ по доставке грузов для монтажа оборудования лавы, являются водители транспортных средств, производящие доставку грузов, руководители и специалисты горного участка, руководящие работами по монтажу оборудования в смене.

Последовательность выполнения операций.

Монтаж определенного вида оборудования должен производиться в соответствии с ТНПА и ЛНПА и монтироваться в соответствии с прилагаемой схемой.

Монтаж оборудования лавы №14-2 на монтажном штреке производится в следующей последовательности:

-Демонтаж привода забойного конвейера СПЗ-1-228 на закладочном штреке №2 и эстакады, работы производятся согласно «Инструкции по технологии безопасного ведения работ при демонтаже, монтаже, разборке и сборке узлов скребковых конвейеров СПЗ-1-228» и требованиям «Руководства по эксплуатации конвейера скребкового забойного СПЗ-1-228»;

-Демонтаж-монтаж става конвейера скребкового забойного СПЗ-1-228, производится согласно «Инструкции по технологии безопасного ведения работ при демонтаже, монтаже, разборке и сборке узлов скребковых конвейеров СПЗ-1-228» и требованиям «Руководства по эксплуатации конвейера скребкового забойного СПЗ-1-228»;

-Монтаж секций линейной крепи «К6» №98-140, производится согласно «Инструкции по технологии безопасного ведения работ при демонтаже, монтаже, разборке и сборке забойной крепи «К6»» и «Руководства по эксплуатации забойной крепи «К6»»;

-Монтаж эстакады и приводного блока забойного конвейера СПЗ-1-228 на вентиляционном штреке лавы №14-2 производятся согласно «Инструкции по технологии безопасного ведения работ при демонтаже, монтаже, разборке и сборке узлов скребковых конвейеров СПЗ-1-228» и требованиям «Руководства по эксплуатации конвейера скребкового забойного СПЗ-1-228»;

-Монтаж секций крепи сопряжения «КС-19/34» на вспомоательном вентиляционном и конвейерном штреке лавы №14-2, производится согласно «Инструкции по технологии безопасного ведения работ при демонтаже, монтаже, замене элементов силовой гидравлики и аппаратуры управления крепи «КС-19/34»»;

-Монтаж стационарной сети освещения, сетей управления и связи;

Порядок и последовательность монтажа комплекса может быть принята иной с учетом того, что ранее смонтированное оборудование не будет мешать доставке и монтажу последующего.