Выбор параметров трансмиссии
Для междугороднего автобуса по рекомендациям [1] принимаем пятиступенчатую коробку передач.
Для обеспечения заданной скорости движения автобуса на регуляторной ветви характеристики мощности двигателя находим расчетную точку, для которой мощность сопротивления качению и сопротивления воздуха равна мощности двигателя при движении автобуса с заданной скоростью. По числу оборотов, соответствующему этой точке и скорости движения автобуса при этих оборотах, рассчитываем передаточное число U0 главной передачи [1] стр. 175.
Суммарная мощность сил сопротивления движению автобуса определим по формуле
Расчеты сводим в таблицу 4.
Таблица 4
| V, км/ч | ||||||
| РК+В, кВт | ||||||
| РК+В/hт, кВт |
Изменение мощности сопротивления от скорости движения автобуса приведено на рис.6.
Для движения с заданной скоростью движения автобуса (100 км/ч) требуется мощность 142 кВт. Находим эту точку на регуляторной ветви внешней скоростной характеристики двигателя и определяем число оборотов двигателя при этой скорости движения. Точка А на рис.2, nA = 2050 об/мин.
Определяем передаточное число главной передачи по формуле
Передаточное число трансмиссии на первой передаче определим по заданной удельной тяге FТуд = 0,3 [1].
где Теmax = 822 Н·м - максимальный крутящий момент (определяем по рис.1).
Передаточное число трансмиссии на промежуточных передачах рассчитываем по формуле
где
UT1 – передаточное число трансмиссии на 1-ой передаче;
UTn – передаточное число трансмиссии на последней высшей передаче;
n – число передач в коробке;
k – порядковый номер передачи.
Расчеты сводим в таблицу 5.
Передаточные числа трансмиссии Таблица 5
| Порядковый номер передачи | |||||
| Передаточное число передачи | 33,17 | 19,81 | 11,83 | 7,06 | 4,22 |
Проверим соответствие геометрической прогрессии
Определим передаточные числа коробки передач. Передаточное число КПП на пятой передаче принимаем U5 = 1. Передаточные числа КПП определим по формуле 
Передаточные числа КПП Таблица 6
| Порядковый номер передачи | |||||
| Передаточное число передачи | 7,86 | 4,69 | 2,80 | 1,67 |
Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля
Расчет и построение характеристики мощностного
Баланса автобуса
Мощностной баланс автомобиля представляет собой кривые мощности двигателя, приведенные к колесам автомобиля, в зависимости от скорости его движения на всех передачах в коробке передач.
Скорость автомобиля без учета скоростных потерь определим по формуле 
Таблица 7
| nд, об/мин | |||||||||
| Ре, кВт | |||||||||
| Ре·hт, кВт | 61,2 | 79,9 | 96,9 | 113,5 | 126,6 | 138,5 | 141,9 | ||
| 1-я передача | V, км/ч | 5,5 | 6,8 | 8,2 | 9,6 | 10,9 | 12,3 | 13,7 | 14,3 |
| 2-я передача | V, км/ч | 9,2 | 11,4 | 13,7 | 16,0 | 18,3 | 20,6 | 22,9 | 23,9 |
| 3-я передача | V, км/ч | 15,3 | 19,2 | 23,0 | 26,8 | 30,6 | 34,5 | 38,3 | 40,1 |
| 4-я передача | V, км/ч | 25,7 | 32,1 | 38,5 | 44,9 | 51,4 | 57,8 | 64,2 | 67,1 |
| 5-я передача | V, км/ч | 43,0 | 53,7 | 64,4 | 75,2 | 85,9 | 96,7 | 107,4 | 112,3 |
На основании этих расчетов строим графики мощностного баланса (рис.7).
 |