ПМ 01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Группа _ТА-15__курс__4___
Специальность:23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Ф.И.О. студента______________________________________________________________
Вариант 1
Тема: «Организация и планирование работы комплекса ремонтных участков АТП. Моторный участок (автомобиль – фургон ГАЗ 33020)»
Задание
1. Провести технологический расчет производственных подразделений комплекса РУ.
2. Выбрать и обосновать метод организации производства комплекса РУ и моторного участка.
3. Провести подбор технологического оборудования и оснастки в отделении по ремонту двигателей моторного участка.
4. Составить операционную (технологическую) карту на замену вкладышей шатунных подшипников коленчатого вала двигателя ЗМЗ -53-11.
5. Выполнить планировочный чертеж отделения по ремонту двигателей моторного участка.
6. Определить фонд заработной платы рабочих, специалистов, руководителей и служащих.
7. Определить стоимость основных производственных фондов (здания, оборудования, приборов, транспортных средств, инструмента и инвентаря).
8. Составить смету расходов по содержанию и эксплуатации оборудования.
9. Определить стоимость материалов.
10. Определить себестоимость и цены оказанных работ.
11. Рассчитать технико-экономические показатели зоны текущего ремонта.
Исходные данные
| Марка автомобиля | Пробег с начала эксплуатации в долях от установленного пробега до КР | Количество автомобилей, ед. |
| Автомобиль – фургон ГАЗ 33020 | Менее 0,5 | А1= 30 |
| 0,5-0,75 | А2=1 15 | |
| 0,75 -1,0 | А3 = 50 | |
| Более 1,0 | А4= 45 | |
| Всего | А = 240 |
Акр = 30 – количество автомобилей, прошедших КР, ед.
Lсс= 255 – среднесуточный пробег автомобилей, км;
III- категория условий эксплуатации;
Дрг = 302 – количество рабочих дней в году АТП, дн;
tn =10,4 – средняя продолжительность работы автомобилей на линии;
tви =6 ч 00минут – время начала выхода автомобилей на линию
tвк= 7 ч 30 мин – время конца выхода автомобилей на линию
По объему, содержанию и оформлению дипломный проект должен соответствовать требованиям, изложенным в методических указаниях по выполнению дипломного проекта.
Задание выдали:____________________Ковалева Т.В.____________________ Чичерова Е.А.
Задание получил:__________________Дата 19.12.2016г.
Государственное профессиональное образовательное учреждение
«Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»
| Утверждаю: зам. директора по учебной работе | |
| ______________/_Е.И.Будасова Подпись Ф.И.О. |
Индивидуальное задание на разработку дипломного проекта
ПМ 01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
Группа _ТА-15__курс__4___
Специальность:23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Ф.И.О. студента______________________________________________________________
Вариант 2
Тема:Организация и планирование работы текущего ремонта комплекса ремонтных участков АТП (МАЗ -555102).
Задание
1. Провести технологический расчет производственных подразделений комплекса РУ.
2. Выбрать и обосновывать метод организации производства комплекса ТР и зоны ТР.
3. Провести подбор технологического оборудования и оснастки в зоне ТР.
4. Составить операционную (технологическую) карту на замену передней рессоры автомобиля МАЗ -555102.
5. Выполнить планировочный чертеж зоны ТР.
6.Определить фонд заработной платы рабочих, специалистов, руководителей и служащих.
7. Определить стоимость основных производственных фондов (здания, оборудования, приборов, транспортных средств, инструмента и инвентаря).
8. Составить смету расходов по содержанию и эксплуатации оборудования.
9. Определить стоимость материалов.
10. Определить себестоимость и цены оказанных работ.
11. Рассчитать технико-экономические показатели зоны текущего ремонта.
Исходные данные
| Марка автомобиля | Пробег с начала эксплуатации в долях от установленного пробега до КР | Количество автомобилей, ед. |
| МАЗ - 555102 | Менее 0,5 | А1= 40 |
| 0,5-0,75 | А2=75 | |
| 0,75 -1,0 | А3 = 90 | |
| Более 1,0 | А4= 45 | |
| Всего | А = 240 |
Акр = 30 – количество автомобилей, прошедших КР, ед.
Lсс= 240 – среднесуточный пробег автомобилей, км;
IV- категория условий эксплуатации;
Дрг = 302 – количество рабочих дней в году АТП, дн;
tn =10,1 – средняя продолжительность работы автомобилей на линии;
tви =6 ч 30минут – время начала выхода автомобилей на линию;
tвк= 8 ч 00 мин – время конца выхода автомобилей на линию.
По объему, содержанию и оформлению дипломный проект должен соответствовать требованиям, изложенным в методических указаниях по выполнению дипломного проекта.
Задание выдали:____________________Ковалева Т.В.____________________ Чичерова Е.А.
Задание получил:__________________Дата 19.12.2016г.
Государственное профессиональное образовательное учреждение
«Ленинск-Кузнецкий политехнический техникум»
| Утверждаю: зам. директора по учебной работе | |
| ______________/_Е.И.Будасова Подпись Ф.И.О. |
Индивидуальное задание на разработку дипломного проекта