Расчет производственных подразделений СТОА
Участок уборочно-моечных работ
Количество моечных постов зависит от годового объема уборочно-моеч-
ных работ Тум; годового фонда рабочего времени поста Фп и средней числен-
ности работающих на одном посту Рср
, ед.
где
j – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ
Общий годовой объем уборочно-моечных работ составляет:
Тум = ТумТО-ТР+ Тумс , чел.-час.
где
ТумТО-ТР – годовой объем уборочно-моечных работ, выполняемых непосредственно перед ТО и ТР.
Тумс – годовой объем уборочно-моечных работ как самостоятельный вид услуг, чел.-ч.
Годовой объем уборочно-моечных работ, выполняемых непосредственно перед ТО и ТР определяется по формуле:
ТумТО-ТР= NГ۰tЕО , чел.-час.
где
NГ – число обслуживаемых автомобилей на СТОА в год ;
tЕО – нормативная трудоемкость уборочно – моечных работ на один заезд чел.-час./1 заезд (табл. 4 приложение 4).
Годовой объем уборочно-моечных работ как самостоятельный вид услуг, определяется по формуле:
Тумс = Nумс tЕО , чел.-час.
где
Nумс - количество заездов на уборочно-моечные работы как самостоятельный вид услуг, ед.
Число заездов как самостоятельный вид услуг принимается из расчета одного заезда на LЗ = 800-1000 км пробега,
, ед.
Расчет количества постов по техническому обслуживанию
и текущему ремонту
Основным содержанием постовых работ по техническому обслуживанию является контроль состояния узлов и агрегатов автомобиля, контроль и подтяжка креплений, регулировка и замена некоторых деталей.
Основным содержанием постовых работ ТР является замена неисправных деталей, узлов и агрегатов и связанные с этим регулировочные, контрольные и смазочные работы.
Ввиду того, что в современных СТОА используются универсальные посты, то количество рабочих постов ТО и ТР рассчитывается по формуле:
где
– годовой объем постовых работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту, трудоемкость технического обслуживания определится по
формуле:
=
+
, чел.-ч.
Трудоемкость текущего ремонта на постах определится по формуле:
=
+
+
+
, чел.-ч.
Данные по объемам работ ,
,
,
принимаем из табл.2; чел.-ч.;
- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону обслуживания или ремонта
ФП – годовой фонд рабочего времени поста, час.
РСР – средняя численность работающих на одном посту.
Окрасочный участок
На окрасочном участке может выполняться полная окраска автомобиля, подкраска местных повреждений, окраска отдельных деталей кузова и нанесение антикоррозийной и противошумной мастики на днище кузова.
Как показывает практика в автосервисе целесообразно устанавливать одну окрасочно-сушильную камеру, ввиду того, что затраты на ее содержание и эксплуатацию велики. Исходя из этого, для окрасочного участка необходимо определить количество постов подготовки к окраске.
Расчет постов подготовки к окраске:
где
ТПОД – годовой объем подготовительных работ при покраске, которые составляют 60 % от общего объема окрасочных работ, ТОКР из табл. 2