Последующий технологический этап должен вытягивать необходимы изделия с предшествующего этапа в необходимом количестве в нужном месте и строго установленное время.

Дополнение к правилу 1:

- любое перемещение без карточек запрещается;

- любой отбор превышающий количество карточек запрещается;

- количество карточек всегда должно строго соответствовать количеству продук.

На участке производства выпускается такое количество изделий которое вытягивается последующим участком.

Дополнение к правилу 2:

- производство в больших количествах чем указано в карточках запрещается;

- различные детали должны изготавливаться на участках в той последовательности в которой поступали карточки.

Бракованная продукция никогда не должна поступать на следующие участки.

4. Число карточек *Канбан* должно быть минимально.

Карточки должны использоваться для приспосабливания производства при больших колебаниях спроса.

Для обеспечения системы *канбан* используются следующие виды карточек:

- основные (карточки заказа, карточки отбора);

- другие(канбан .экспресс., канбан чрезвычайного положения, карточка наряд заказа, сквозная карточка, общая единая карточка).

Бережливое производство.

Бережли́вое произво́дство (англ. lean production, lean manufacturing от lean — «тощий, стройный, без жира», также встречаются варианты перевода — «стройное», «щадящее», «рачительное», встречается вариант с транслитерацией — «лин») — концепция управления производственным предприятием, основанная на постоянном стремлении к устранению всех видов потерь. Бережливое производство предполагает вовлечение в процесс оптимизации бизнеса каждого сотрудника и максимальную ориентацию на потребителя. Возникла как интерпретация идей производственной системы компании Toyota американскими исследователями её феномена.

Основные аспекты

Отправная точка концепции — оценка на каждом этапе создания продукта ценности для конечного потребителя. В качестве основной задачи концепция предполагает постановку процесса непрерывного устранения потерь — искоренение любых действий, которые потребляют ресурсы, но не создают ценности для конечного потребителя. В качестве синонима для понятия потерь иногда используется термин из производственной системы Toyota — muda (яп. 無駄 муда^?)), означающий всевозможные затраты, потери, отходы, мусор. Например, потребителю совершенно не нужно, чтобы готовый продукт или его детали лежали на складе. Тем не менее, при традиционной системе управления складские издержки, а также все расходы, связанные с переделкой, браком, и другие косвенные издержки перекладываются на потребителя.

В соответствии с концепцией бережливого производства вся деятельность предприятия делится на операции и процессы, добавляющие ценность для потребителя, и операции и процессы, не добавляющие ценности для потребителя. Задачей «бережливого производства» является планомерное сокращение процессов и операций, не добавляющих ценности.

Виды потерь

Тайити Оно (1912—1990), один из создателей производственной системы компании Toyota, выделил 7 видов потерь:

· потери из-за перепроизводства;

· потери времени из-за ожидания;

· потери при ненужной транспортировке;

· потери из-за лишних этапов обработки;

· потери из-за лишних запасов;

· потери из-за ненужных перемещений;

· потери из-за выпуска дефектной продукции.

Джеффри Лайкер, исследователь опыта производственной системы Toyota (наряду с Джимом Вумеком и Дэниелом Джонсом) в книге «Дао Toyota» добавил ещё один вид потерь:

· нереализованный творческий потенциал сотрудников.

Также принято выделять ещё два источника потерь — muri (яп. 無理 му́ри^?) (перегрузка рабочих, сотрудников или мощностей при работе с повышенной интенсивностью) или сотрудников, и mura (яп. 斑 му́ра^?) (неравномерность выполнения операции, например, прерывистый график работ из-за колебаний спроса).

Основные принципы [править]

Джим Вумек и Дэниел Джонс в книге «Бережливое производство: Как избавиться от потерь и добиться процветания вашей компании» излагают суть бережливого производства как процесс, который включает пять этапов: