Методы производства узлов и агрегатов автотранспортных средств с описанием технологии изготовления и сборки.

Обрабатываемая в тисках деталь должна быть надежно закреплена в губках тисках. При установке (съеме)детали в тиски ее необходимо надежно удерживать во избежание падения.
При работе гаечными ключами необходимо подбирать их соответственно размерам гаек, правильно накладывать ключ на гайку, нельзя поджимать гайку рывком.
Не допускается устанавливать прокладку между зевом ключа и гранями гаек и болтов, а также наращивать ключ трубой или другими рычагами, если это не предусмотрено конструкцией ключа.
При работе ударными инструментами необходимо пользоваться защитными очками для предохранения глаз от поражения металлическими частицами.
Проверять соосность отверстий разрешается только при помощи конусной оправки, а не пальцем.
Снятые с автомобиля узлы и агрегаты следует устанавливать на устойчивые специальные подставки, а длинные детали - только горизонтально на стеллажи.
Перед началом работы с электроинструментом следует проверить наличие и исправность заземления. При работе электроинструментом с напряжением выше 42В необходимо пользоваться защитными средствами (резиновыми перчатками, галошами, ковриками, деревянными сухими стеллажами).
Не допускается подключать электро инструмент к сети при отсутствии или неисправности штепсельного разъема.
Перед тем как пользоваться переносными светильниками, необходимо проверить наличие на лампе защитной сетки, исправность кабеля и его изоляции.
Не допускается переносить электроинструмент, держа его за кабель. А также касаться рукой вращающихся частей до их остановки.
При работе пневматическим инструментом подавать воздух разрешается только после установки инструмента в рабочее положение.
При работе пневматическим инструментом не допускается направлять струю воздуха на себя или на других.
Соединять шланги пневматического инструмента и разъединять их разрешается только после отключения подачи воздуха.
Паяльные лампы, электрические и пневматические инструменты разрешается выдавать лицам, прошедшим инструктаж и знающим правила обращения с ними.
При проверке уровня масла и жидкости в агрегатах не допускается пользоваться открытым огнем.
При замене или доливе масел и жидкостей в агрегаты сливные и заливные пробки необходимо отвертывать и завертывать только предназначенной для этой цели инструментом.

5.3. Технологический процесс технического воздействия

Процесс ТР следует начать с:
- поставки автомобилей в зону ТР и снятия агрегата;
- мойка агрегата;
- разборка агрегата;
- мойка деталей;
- дефекта деталей;
- и т.д.

6. Технико-экономическое обоснование