Единого технологического процесса обработки маршрута

по выгрузке ________________ груза на пути необщего пользования № ____

Операция

Продолжительность, мин.

Время, ч

Прибытие маршрута на станцию и выполнение приемо-сдаточных операций Следование состава на подъездной путь Выгрузка маршрута Определение веса прибывшего груза Подача вагонов под очистку Очистка вагонов, закрытие люков, дверей Составление пересылочной ведомости Соединение групп и подформирование состава Следование порожнего состава на станцию Операции по отправлению состава на станции и выполнение приемо-сдаточных операций

45   По заданию По расчету   5 мин. на вагон   По заданию

Общая продолжительность по обработке

Примечание. При разработке графиков следует руководствоваться [4] о порядке взвешивания данного вида груза как до выгрузки, так и после погрузки.

4. Разработка суточного плана-графика работы станции

4.1. Составление суточного плана-графика ритмичной работы станции и путей необщего пользования. На суточном плане-графике работы станции и путейнеобщего пользования графически изображается работа станции по обработке всех поездов, перерабатываемых на станции, работа с местными вагонами.

Целью плана-графика является увязка работы всех подразделений станции, снижение до минимума межоперационных интервалов, установление загрузки отдельных элементов станции, маневровых локомотивов и установление норм простоя вагонов.

До составления суточного плана-графика необходимо изучить принятую схему станции и технологию работы грузовых станций, изложенную в [6,7].

Суточный план-график рекомендуется выполнять на белой бумаге с масштабом времени 3 см, соответствующим одному часу.

При составлении сетки графика включить в нее следующие устройства станции:

парк приема и отправления (ППО) с четырьмя путями;

вытяжки;

парк сортировки (СП) с количеством сортировочных путей, соответствующих числу грузовых пунктов на месте общего пользования (МОП), и дополнительно 1 – 2 пути для накопления составов;

МОП с пунктами погрузки и выгрузки по числу складов грузовой работы;

соединительные пути на пути необщего пользования;

пути необщего пользования ПНП с выгрузочными, погрузочными путями..

Внизу сетки графика необходимо указать работу маневровых локомотивов. На технические операции, выполняемые на станции с составами и группами вагонов, рекомендуется принять следующие нормы в соответствии с [6]:

обработка по прибытии передаточного поезда, подлежащего расформированию – 45 мин.;

расформирование состава на вытяжке – 20-25 мин.;

формирование состава на вытяжке – 20-25 мин.;

обработка поезда своего формирования по отправлению (передаточного) – 45 мин.; то же маршрута по отправлению - 55 мин.;

обработка маршрута, прибывшего для подачи на путь необщего пользования – 45 мин.

Время на подачу, уборку, перестановку составов задано в п. 8 задания.

Расписание прибытия и отправления маршрутов и передаточных поездов устанавливается студентом, исходя из ритмичной работы станции и путей необщего пользования.

Перед началом и после окончания каждого технологического элемента могут возникать простои вагонов в ожидании операции.

При обработке местных вагонов, прибывающих и отправляемых маршрутными отправками не выполняются операции: расформирование и формирование состава, накопление вагонов в СП. Таким образом, прибывшие вагоны после осмотра в ППО подаются на грузовой пункт. После окончания грузовых операций вагоны убирают на путь ППО.

Каждую операцию показывают в соответствии с принятыми в табл.4.1 условными обозначениями в заданном масштабе времени. Фрагмент суточного плана-графика работы станции с использованием примерных норм времени из табл.4.1 представлен на рис. 4.1.

При оформлении графической части на лист должно быть нанесено:

название графика;

схема станции;

ФИО студента, учебный шифр;

условные обозначения.

Указания по разработке и построению суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования приведены в [2,6, 7].

Таблица 4.1

Условные обозначения для составления суточного плана-графика

Элемент графика	Операция	Условное обозначение	Норма времени
Парк приема-отправления ППО	Технический и коммерческий осмотр вагонов Занятость стрелок в горловине станции: по прибытию, отправлению	,	3 - 5
Маневровая вытяжка	Расформирование состава поезда Формирование
Сортировочный парк СП	Сортировка вагонов (подборка в группы) Накопление вагонов
Подача и уборка вагонов на пункты выгрузки/погрузки	Подача   Уборка
МОП, ПНП пункты выгрузки и погрузки	Выгрузка Погрузка Перестановка вагонов из-под погрузки из-под выгрузки		по расчету
Пути станции	Холостой ход локомотива
	Простой в ожидании операции
Пути станции, пункты выгрузки и погрузки	Обозначение состояния вагонов: 0 – груженные 9 – порожние	0/9