Електропневматичні та електромагнітні контактори

15.5.7.1 Зняти й оглянути дугогасильні камери. Видалити зі стінок напливи металу та нагар. При потребі виконати ремонт дугогасильних камер згідно з вимогами ТИ-49 [5] або ТИ-436[6].

Після ремонту й встановлення камер на електромагнітні контактори перевірити надійність електричного з'єднання між рогами дугогасильних камер та кабельними башмаками, а також перевірити щоб полюси дугогасильних камер щільно прилягали до осердь дугогасильних котушок.

15.5.7.2 Зовнішнім оглядом перевірити стан контакторів та їхніх складанних одиниць і деталей щодо відсутності видимих дефектів та усунути їх.

15.5.7.3 Перевірити величини зносу силових контактів. Контакти, товщини яких менші ніж величини, що зазначені в нормах допусків і зносів, наведених в додатку Д, необхідно замінити. При допустимих величинах зносу необхідно оглянути стан поверхні контактів та, при потребі, зачистити їх від напливів металу, після чого обробити профіль, витримавши його геометричні параметри відповідно до вимог кресленика.

15.5.7.4 Перевірити величини розхилу, натискання й провалу контактів або (для електропневматичних контакторів) кута, що контролює провал контактів, на відповідність технічній характеристиці.

15.5.7.5 Перевірити (для електропневматичних контакторів) сумарний вертикальний люфт шарнірних з'єднань, що приведений до рухомого контакту й визначається зміною розхилу контактів, величина якого повинна складати не більше ніж 4,0 мм. При перевищенні цієї величини необхідно усунути люфт у найбільш зношених шарнірних з'єднаннях до досягнення прийнятної величини люфту.

15.5.7.6 Оглянути допоміжні контакти щодо відсутності видимих дефектів, перевірити величину контактного натискання та товщину контактних пластин. При потребі контактне натискання відрегулювати, підігнувши пальці. Товщина контактних пластин повинна бути не менше ніж 3,0 мм, контактних пальців – 0,5 мм. При більшій величині зносу допоміжні контакти замінити справними.

15.5.7.7 Перевірити герметичність пневматичних приводів за витіканням стисненого повітря через привід. Виявлені витікання повітря необхідно усунути.

Контролери машиніста

15.5.8.1 Зняти з контролерів кожухи, продути контролери та кожухи стисненим повітрям. За допомогою м'яких волосяних щіток і чистого ганчір'я очистити від налиплого бруду ізолятори й деталі кулачкових контакторів, кулачкові шайби, деталі блокувального механізму контролерів.

15.5.8.2 Перевірити чіткість роботи рукояток та відсутність заїдання або надмірного тертя у вузлах при перемиканні рукояток з нульової до останньої позиції. При виявленні заїдання чи тертя необхідно виявити причину цього й усунути її.

Обертання рукояток повинно бути легке й рівномірне. При натисканні на рукоятку вона повинна виходити з западини сектора й установлюватися на вершину наступного зубця. У разі, якщо рукоятка повертається в западину, необхідно виконати регулювання положення вала за допомогою гвинтів передавального механізму, слідкуючи за тим, щоб не порушити черговість вмикання кулачкових контакторів.

15.5.8.3 Перевірити стан кулачкових шайб. Шайби, що мають тріщини і відколи чи зношені більше ніж на 2 мм по діаметру, замінити.

15.5.8.4 Перевірити, щоб ролики кулачкових контакторів при фіксованому положенні рукоятки не потрапляли на схил профілю кулачкової шайби. При потребі усунути цей дефект, повертаючи вал за допомогою установочних болтів передавального механізму.

Переконатися, що кулачкові контактори надійно закріплені, а їхні ролики не зміщені відносно кулачкових шайб.

15.5.8.5 Оглянути стан срібних контактів кулачкових контакторів та, при потребі, зачистити їх від кіптяви й нагару. Контакти, що мають граничний знос, замінити новими. Переконатися, що пружини, при повністю розімкнутих контактах, не стискаються до стикання витків.

Перевірити величини розхилу, провалу і натискання контактів, що повинні відповідати нормам допусків і зносів, що наведені в додатку Д.

15.5.8.6 Перевірити надійність кріплення струмоведучих з'єднань. При виявленні ослаблення відновити щільність в з'єднанні, при цьому контактні поверхні, при потребі, попередньо зачистити від слідів окислення.

15.5.8.7 Перевірити стан пружин механізмів блокування. При виявленні пружин, що втратили жорсткість, вони повинні бути замінені новими.

15.5.8.8 Перевірити послідовність і правильність вмикання й вимикання кулачкових контакторів на кожній фіксованій позиції головної й гальмової рукояток. Положення кулачкових контакторів повинне бути згідно з діаграмою замикання контактів.

15.5.8.9 Перевірити справність роботи блокувального механізму та взаємодії через нього рукояток. При виявленні недоліків у роботі блокувального механізму, виявити причину цього та усунути її.

15.5.8.10 Перевірити величину люфту головної і гальмової рукояток при нульовому положенні реверсивної рукоятки, що не повинен перевищувати значення 4,0 мм. Люфт головної рукоятки на позиціях не повинен перевищувати величину 2,0 мм. При цьому контакти кулачкових контакторів не повинні перемикатися.

Струмовідвідні пристрої

15.5.9.1 Зовнішнім оглядом перевірити стан струмовідвідних пристроїв, звернувши увагу на відсутність зовнішніх пошкоджень та ослаблення кріплення.

15.5.9.2 Зняти кришки струмовідвідних пристроїв, перевірити стан струмознімальних механізмів, звернувши увагу на стан і надійність кріплення щіткотримачів, щіток та контактних дисків.

15.5.9.3 Видалити з внутрішніх поверхонь пристрою, при виявленні, мастило та продукти зносу щіток, протерши й знежиривши або продувши пристрої стисненим повітрям. Контактні диски, при наявності забоїн і задирок, відшліфувати.

15.5.9.4 Щітки, що мають обрив більше ніж 25 % жил шунта, відколи більше ніж 20 % контактної поверхні та знос по висоті більше ніж 25,0 мм замінити новими. Переконатися, що щітки в корпусі щіткотримача переміщуються вільно та без заїдань, при цьому зазор між корпусом щіткотримача й щіткою повинен бути відповідно до вимог кресленика.

15.5.9.5 Після складання струмовідвідних пристроїв перевірити опір ізоляції між струмоведучими й заземленими частинами, що повинен бути не менше ніж 0,1 мом.

Реле

15.5.10.1 Зовнішнім оглядом перевірити стан реле, звернувши увагу на надійність кріплення струмоведучих деталей, стан пружин, робочих поверхонь контактів, справність роботи рухомих частин, правильність регулювання реле та загальний стан поверхонь. Перевірити наявність діамагнітних прокладок та латунних гвинтів на якорях реле.

15.5.10.2 Продути реле сухим без сторонніх включень стисненим повітрям тиском не більше ніж 0,3 МПа та протерти ізоляційні деталі сухими чистими серветками.

15.5.10.3 Протерти прозорі кожухи блокувань зовні та всередині сухим чистим ганчір'ям. Кожухи, що виготовлені з полістиролу, забороняється протирати гасом, бензином, ацетоном, іншими розчинниками, з причини втрати ними від цього прозорості.

15.5.10.4 Перевірити надійність затягування кріпильних деталей та усунути виявлені ослаблення.

15.5.10.5 Оглянути стан робочих поверхонь контактів, що повинні бути чистими без масних слідів та нагару. Контакти протерти серветками, спочатку – змоченими в бензині-розчиннику нефрас-С 50/170 ГОСТ 8505, а потім – сухими. При значному оплавленні, але допустимій товщині, контакти зачистити напилком ГОСТ 1465, що має насічку № 4 або № 5, зберігши конфігурацію контактів згідно з креслеником. Після цього контакти остаточно протерти чистими знежиреними серветками.

15.5.10.6 Перевірити величини зносу, зміщення, розхилу та провалу контактів реле на відповідність нормам допусків і зносів, що наведені в додатку Д. При виявленні недопустимих розмірів і параметрів виконати ремонт і регулювання реле. При цьому розхил та провал контактів регулювати зміною положення блокування на косинці та робочого повітряного зазору під якорем. Розхил і провал реле типів РПН-496, РНН-497, РР-498 регулювати підгинанням тримачів нерухомих контактів.

При замкнутому положенні блокувальних контактів пластини рухомих контактів не повинні впиратися в дистанційні втулки на штокові блокування. Зношені діамагнітні прокладки необхідно замінити.

15.5.10.7 Після заміни дефектних деталей та зачищення контактів реле необхідно відрегулювати на відповідність технічній характеристиці. При цьому необхідно проконтролювати, щоб при притягнутому положенні якоря не було зазору між планкою на якорі та штоком блокування. Відрегульоване реле необхідно опломбувати, а на різьбу шпильки, під якорем, нанести контрольну мітку червоною емаллю.

15.5.10.8 При ремонті диференціальних реле необхідно особливу увагу звертати на стан резисторів, контактів та котушок. Кріпильні деталі повинні бути надійно затягнуті. Кожух не повинен замикати струмоведучі кола й не торкатися рухомих деталей. Проводи повинні акуратно підмикатися до відповідних клем. Резистори не повинні мати розтріскування емалі.

15.5.10.9 Після складання реле його полюси та якорі повинні бути змазані тонким шаром мастила ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267.

15.5.10.10 Для попередження залипання якоря, при швидкому наростанні величини струму небалансу, зусилля затягування регулювальної пружини повинно бути не менше ніж 65 Н.

15.5.10.11 Перевірити величину робочого зазору по центру полюса при відкритому якорі на відповідність технічній характеристиці, при потребі відрегулювати зміною положення обмежувальної планки.

15.5.10.12 Розхил контактів не регулюється й визначається робочим зазором при відкритому якорі. Провал контактів, при потребі відрегулювати зміною висоти контактних шпильок.

15.5.10.13 Перевірити величину сумарного повітряного зазору між сердечником і магнітопроводом, що повинен бути в межах від 0,3 мм до 0,5 мм, та надійність кріплення сердечника.

15.5.10.14 Перевірити стан кріплення нижнього магнітопроводу (після заведення проводів). Магнітопровід повинен щільно прилягати до сердечників, місцеві зазори по поверхнях прилягання не повинні перевищувати 0,05 мм.

Електромагнітні вентилі

15.5.11.1 Перевірити роботу вентилів при максимальній величині робочого тиску стисненого повітря та найменшій величині струму, вмикаючи електромагніт від трьох до п'яти разів підряд та провертаючи вручну якір на кут в межах 360°. При цьому повинно забезпечуватися чітке вмикання вентиля в кожному положенні якоря.

15.5.11.2 Перевірити герметичність усіх вентилів та при виявлені витоків повітря замінити їх справними.

15.5.11.3 Вентиль ЕВТ-54 відрегулювати на час піднімання й опускання струмоприймача. Тривалість часу піднімання, що повинна бути в межах від 7,0 с до 10,0 с, встановлюється за допомогою регулювального болта. Тривалість часу опускання, що повинна бути в межах від 3,5 с до 6,0 с, встановлюється варіюванням зусилля пружини вентиля за допомогою стискання її регулювальною втулкою.

Наши рекомендации