Технічна характеристика дозатора ДК-10
Зміст роботи
Дозатор комбікормів ДК-10 призначений для приймання комбікормів з живильника або бункера і дозованої подачі їх у поточну лінію кормоцеху.
До складу дозатора входять бункер 5 місткістю 0,5 м3, сітка 7, приймальна горловина 6, датчики рівня 8, шкала 9, щілинний дозувальний пристрій з електромагнітом 1 та заслінкою 12, пруткова ворушилка 3, дозувальна заслінка 11, електропривод ворушилки.
Після завантаження бункера-дозатора 5 комбікормами включається електропривод ворушилки, а електромагніт 1 відкриває нижню оперативну заслінку 12, переміщуючи її вліво до упору.
Попередньо дозувальну заслінку 11 встановлюють на необхідну витрату комбікорму з бункера-дозатора за шкалою 9 вручну важелем 10 або дистанційно з пульта.
Під час обертання ворушилки комбікорми рівномірно висипаються по перерізу вивантажувального вікна (60— 300 мм).
При зупинці дозатора вимикається електромагніт і заслінка під дією пружини 2 закриває вивантажувальне вікно.
Величину необхідної витрати комбікорму встановлюють за шкалою 9 за даними попереднього тарування.
Для підтримування необхідного рівня завантаження бункера (400—1000 мм) встановлено датчики рівня.
Технічна характеристика дозатора ДК-10
| Продуктивність, т/год Об'єм бункера, м3 Точність дозування, % Потужність приводу, кВт Частота обертання ворушилки, с-1 | 0,1—8 0,5 1,1 |
Консгруктивно-функціональна схема дозатора ДК-10:
1- електромагніт; 2- пружина; 3- ворушилка; 4- оглядове вікно; 5- бункер; 6- приймальна горловина; 7- сітка; 8- датчики рівня; 9- шкала; 10- важіль; 11- дозувальна заслінка; 12- оперативна (робоча) заслінка
Змішувач кормів одновальний СКО-Ф-6 (СКО-Ф-3) має два виконання: для використання у комплекті обладнання кормоцехів (СКО-Ф-6-1) та як самостійної машини (СКО-Ф-6-11).
Змішувач складається з корпуса, мішалки, паророзподільника, розвантажувального шнека, електропривода та шафи керування.
Корпус — це місткість для приготування кормів і водночас база, на якій встановлюється більшість вузлів і механізмів агрегату. Зверху корпуса є завантажувальний та оглядовий люки, що закриваються кришками. Оглядовий люк оснащений кінцевим вимикачем, який відключає електродвигун у випадку відкривання кришки. У нижній частині корпуса розміщений розвантажувальний шнек, що приводиться в дію за допомогою мотор-редуктора. У торцевих стінках корпуса вварені зрошувачі, через які у змішувач подається вода. До корпуса приварена рама привода мішалки.
Структурно-кінематична схема змішувача кормів СКО-Ф-6 (СКО-Ф-3):
1 — мішалка; 2 — корпус; 3 — редуктор; 4 — муфта; 5 — клинопасова передача; 6 — електродвигун; 7 — мотор-редуктор; 8 — розвантажувальний шнек; 9 — засувка; 10 — привод засувки
Мішалка єголовним робочим органом змішувача. Вона призначена для перемішування компонентів при приготуванні кормових сумішок і переміщення їх у зону розвантаження. Мішалка являє собою трубчастий вал, до якого приварені стояки та косинці. До стояків, у свою чергу, приварені витки. Цапфи вала спираються на підшипники, закріплені на торцевих стінках корпуса. Підшипники захищені від вологи гумовими ущільненнями з притискними фланцями. Мішалка приводиться в дію від електродвигуна через клинопасову передачу та редуктор.
Паророзподільник включає трипозиційний кран, з'єднувальний фланець, магістральну трубу і три патрубки. Останні одним кінцем вварені в корпус змішувача, а на протилежному кінці мають заглушки. Заглушки на патрубках, а також на магістральній трубі призначені для очищення від корму паророзподільника. Температуру корму під час запарювання контролюють за покажчиком (термометром), встановленим на торцевій стінці корпуса. Шкала термометра пофарбована в три крльори: сектор 40—75 °С — білий,. 75—95 °С — зелений і 95—120 °С — червоний.
На вивантажувальній горловині розвантажувального шнека є засувка, що відкриває або закриває горловину. Система керування засувкою складається з корпуса, в якому на роликах встановлено вал, що приводиться в дію від електродвигуна через зубчасту передачу. Гвинтовою частиною вала за допомогою гайки переміщується шток, з'єднаний із засувкою. Для розвантаження готової кормової сумішки включають електродвигун привода засувки. При цьому шток піднімається уверх разом із засувкою, розвантажувальна горловина відкривається. Коли засувка досягає крайнього верхнього положення, важіль штока натискає на ролик кінцевого вимикача, зупиняє електропривод засувки і одночасно включає привод розвантажувального шнека.
До складу електрообладнання змішувача входять шафа керування, електродвигуни приводів мішалки та засувки, мотор-редуктор привода розвантажувального шнека і кінцеві вимикачі.
Підготовку до роботи виконують у такій послідовності. Змішувач встановлюють у закритому приміщенні висотою не менше 4 м на рівному фундаменті із заздалегідь приготовленими приямками для завантажувального і розвантажувального транспортерів. Завантажувальний транспортер з'єднують із змішувачем через перехідник за допомогою болтів. Після цього змішувач підключають до водо-, і паропроводів, встановлюють на ньому термометр. Шафу керування підключають до електромережі. Обладнують заземлення відповідно до діючих вимог.
Після закінчення монтажних робіт перевіряють надійність різьбових кріплень, натяг клинопасової передачі (прогин паса від зусилля 95Н повинен бути не більш 12 мм), наявність масла в підшипниках і редукторах.
Регулюють крайні положення розвантажувального шибера. Для цього повністю закривають, а потім повністю відкривають розвантажувальну горловину. Кінцеві вимикачі закріплюють так, щоб шток мав запаси ходу вниз і вверх по 1,5—2 мм. Щоб перевірити вимикання привода розвантажувальної засувки при відкритті горловини, прокручують рукоятку вала редуктора і піднімають шибер на величину робочого ходу. При цьому важіль штока повинен натиснути на кінцевий вимикач, який відключить електропривод засувки і включить привод розвантажувального шнека.
Кінцевий вимикач біля оглядового-люка регулюють так, щоб при відкриванні його кришки контакти вимикача розривали електричний ланцюг керування змішувачем. Перед обкаткою змішувач очищають від бруду та предметів, що випадково потрапили в корпус, змащують вузли і механізми тертя. При відключеному живленні електродвигунів прокручують мішалку від руки (за клинопасову передачу). Вона повинна провертатися без поштовхів і заїдання.
Далі обкатують змішувач без навантаження протягом 1,5—2 год при такій послідовності включення механізмів: змішувач -- завантажувальний транспортер — розвантажувальний транспортер, а потім привод розвантажувальної засувки. Виключають їх у зворотному порядку. Під час обкатки перевіряють обертання мішалки і розвантажувального шнека. Виявлені несправності відразу усувають. Пересвідчившись у правильній взаємодії всіх механізмів-змішувача, починають обкатку його під навантаженням.
Для приготування кормових сумішок спочатку включають привод мішалки. Потім завантажувальним транспортером подають у змішувач необхідні кормові компоненти. При досягненні заданого рівня (0,7—0,8 загального об'єму змішувача) завантажувальний транспортер автоматично відключається. У випадку приготування запарених кормів відкривають триходовий кран на паропроводі і подають пару у змішувач. Завантажувальна горловина і оглядовий люк при цьому повинні бути щільно закритими. Температуру пари (90—95 °С) контролюють за термометром.
Після закінчення запарювання триходовий кран переводять спочатку у таке положення, щоб у паророзподільник надійшла вода, а потім його перекривають повністю. Це запобігає надходженню корму в паророзподільні патрубки. Зволожують корм через зрошувач.
Розвантажувати готову кормову сумішку можна через-10—15 хв перемішування (після подачі у змішувач останнього компоненту). Для видачі корму натискають пускову кнопку керування засувкою розвантажувальної горловини. Після відкриття шибера кінцевий вимикач автоматично відключає привод засувки і включає мотор-редуктор привода розвантажувального шнека. Закінчивши видачу корму, натискають кнопку зворотного ходу шибера, привод якого автоматично відключається після повного закриття розвантажувальної горловини. Розвантажувальний шнек зупиняють натисканням відповідної кнопки на пульті керування.
У процесі експлуатації змішувача виконують щоденне та періодичні ТО-1 (через 120 год роботи) і ТО-2 (через 720 год) технічні обслуговування.
Перед початком роботи перевіряють справність захисного заземлення, стан захисної огорожі, а також надійність різьбових кріплнь. Після закінчення роботи промивають теплою водою і очищають від бруду зовнішні поверхні змішувача.
ТО-1 починають з проведення операцій ЩТО. Крім того, перевіряють натяг клинопасової передачі, стан ізоляції обмоток електродвигунів (опір їх повинен бути не менше 0,5 мОм) та опір контура заземлення (не повинен перевищувати 4 Ом). Змащують вузли і механізми змішувача відповідно до рекомендацій. Потім пробним пуском перевіряють роботоздатність змішувача. Виявлені несправності усувають.
При ТО-2 виконують всі операції попередніх заходів. Додатково перевіряють стан всіх елементів змішувача спочатку при відключеній напрузі, а потім на холостому ходу і в робочому режимі. Замінюють масло у редукторах. Відновлюють пошкоджені місця захисного фарбування зовнішніх поверхонь змішувача.
Запарник-змішувач С-2 призначений для приготування сирих або запарених коренеплодно - концентратних сумішок вологістю 65—80 % та вивантаження їх у транспортні засоби. Він використовується у складі технологічних ліній кормоцехів серії КЦС або як самостійний агрегат, укомплектований завантажувальним та розвантажувальним конвеєрами.
Змішувач має завантажувальний та розвантажувальний конвеєри, металевий бункер 3 з двома лопатевими мішалками 7, вивантажувальним шнеком 12, паророзподільник 8, електропривод та пульт керування.
Кормові компоненти конвеєром 1 завантажують у бункер 3 через люк 2. Максимально допустиме завантаження не повинно перевищувати 0,8 його місткості для сумішок вологістю більше 70 % і 0,7 його місткості при вологості менше 70 %. При потребі в процесі змішування у кормосумішку добавляють воду крізь трубопроводів 4.
Змішують кормові компоненти лопатевими мішалками 7 протягом 10—15 хв, потім готову сумішку вивантажують шнеком 12 на конвеєр 13, а ним — у роздавач.
Вивантажувальний шнек 12 включають за допомогою кулачкової муфти при працюючих мішалках. При цьому одночасно із шнеком включається і вивантажувальний конвеєр 13. Оскільки вони заблоковані кінцевим вимикачем, таке блокування виключає можливість забивання вивантажувального люка. Вивантажувальний конвеєр можна включати також кнопкою пускача з пульта керування. Після вивантаження сумішки спочатку вимикають шнек, а потім конвеєр, коли він повністю звільниться від корму.
Конструктивно функціональна схема запарника –змішувача С-2:
1 — завантажувальний конвеєр; 2 — завантажувальний люк; З — бункер (робоча камера); 4 — трубопровід; 5 — люк;' 6 — заглушка; 7— лопатеві мішалки; 8 — паророзподільник; 9 — манометр; 10 — паровий кран; 11 — зливний патрубок; 12 — вивантажувальний шнек; 13 — розвантажувальний конвеєр; 14 — зали вний патрубок мішалки
Якщо необхідно запарити картоплю або всю сумішку, їх завантажують у бункер, зачиняють люки 2 та 5 і в паророзподільник 8 подають пару, а заглушки 6 відкривають. Тиск пари в мережі (контролюється манометром 9) не повинен перевищувати 0,06 МПа. Тривалість запарювання картоплі становить 40—50 хв, а витрати пари на 1 т — 160—200 кг. Поява пари крізь зливні патрубки 11 вказує на те, що картопля запарена. Тоді закривають кран 10 і припиняють подачу пари. Після цього картоплю витримують 8—10 хв у бункері, щоб залишки пари конденсувалися, а конденсат злився у каналізацію.
Включають вивантажувальний конвеєр, мішалки, вивантажувальний шнек і вивантажують картоплю.
Якщо картоплю необхідно використовувати у кормовій сумішці, то її спочатку запарюють, потім добавляють інші необхідні компоненти, перемішують їх і вивантажують вже готову кормову сумішку. Через відсутність м'яльного апарата картопля розминається не дуже якісно.
Здобрювання кормів рідкими розчинами або розбавлення водою відбувається у процесі змішування крізь трубопровід.
Люк 5 призначений для технічного обслуговування та ремонту змішувача. Він закривається решіткою, зблокованою з кінцевим вимикачем. При знятій решітці включити запарник-змішувач неможливо.
Крім змішувача С-2 промисловість випускає змішувачі С-7 та С-12, у яких більша місткість і вивантажувальний люк має механізовану заслінку.