Правила подъема, спуска и работы личного состава на комплекте колен.

Утверждаю

Начальник ШПП ГУ «СП и АСР» ДЧС ВКО

Полковник противопожарной службы

М.А. Актамбаев

Г.

ПЛАН – КОНСПЕКТ

для проведения занятий со слушателями ШПП.

ТЕМА:

Обязанности водителя автолестницы. Требования безопасности труда при работе на АЛ.

Цель занятия: Совершенствование знаний л/с.

Время проведения: 2 часа.

Место проведения: Учебный класс.

Метод проведения: Классно-групповой.

Литература: Техническое описание АЛ-30.

Обязанности водителя автолестницы.

К эксплуатации автолестницы допускаются водители, прошедшие курс начальной подготовки по соответствующей программе учебного заведения и полчили свидетельство на право работы на автолестнице.

Самостоятельно выполнять обязанности во время дежурства может водитель, закрепленный за автолестницей приказом начальника части и прошедший стажировку в течении 5-ти дежурств под руководством начальника караула.

Водители, имеющие перерыв в работе более 1 года, перед назначением на должность сдают зачеты по знаниям устройства, технического обслуживания и практической работе на АЛ.

Водитель отвечает за сохранность закрепленного за ним автомобиля, постоянную его исправность и готовность.

Водитель обязан:

 знать материальную часть, технические возможности и правила эксплуатации закрепленной за ним автолестницы;

 уметь работать на АЛ, првильно использовать оборудование и освещение;

 уметь уверенно упрвлять автолестницей в разных погодных условиях, строго придерживаться правил дорожного движения;

 поддерживать АЛ исправной и в постоянной боевой готовности, знать сроки, объем работ по ТО и ремонту;

 предотвращать поломки и неисправности, докладывать о них непосредственному начальнику и немедленно устранять, знать дальнейшую работу при этих неисправностях;

 знать нормы расхода ГСМ и не допускать их перерасхода;

 постоянно следить за людьми, находящимися на коленах АЛ;

 заступая на дежурство иметь при себе: водительское удостоверение и свидетельство на право управления АЛ.

Требования безопасности труда при работе на АЛ.

При работе на АЛ запрещается:

 допускать к управлению лиц, не имеющих специального свидетельства;

 работать на поверхности с уклоном более 6°;

 работать под линиями электропередач и ближе 30м от них;

 допускать посторонних на АЛ во время её работы;

 находится под поднятыми коленами;

 находиться на лестнице и допускать перемещение по ней людей сверх нормы;

 работать, не убедившись в надежности установки тарелок на грунт и в надежности твердости грунта;

 работать при незаблокированных рессорах;

 работать без растяжных веревок при скорости ветра свыше 10м/с;

 допускать людей на марши лестницы при работающем двигателе шасси;

 прокладывать по коленам телефонные кабели и провода;

 работать без колодок под колесами;

 работать при отказе системы блокировки поля движения;

 работать с выключенной автоматикой бокового выравнивания;

 проводить маневры лестницей при наличии на ней людей;

 оставлять лестницу без присмотра;

 работать лестницей с поднятыми опорами;

 допускать людей на колена на АЛ-21, если они не посажены на замыкатели.

Правила подъема, спуска и работы личного состава на комплекте колен.

Перед подъемом людей по лестнице необходимо убедиться, что лестница установлена согласно правилам и двигатель заглушен.

В АЛ-21 по не приставленной лестнице при угле подъема до 50° разрешается подъем одного человека; при угле наклона свыше 50° допускается одновременный подъем двух человек.

По приставленной лестнице люди могут передвигаться цепочкой с интервалом не менее 3 метров, а если они при этом переносят грузы до 100-120кг, то с интервалом не менее 8м. При этом люди должны двигаться не в такт, что не расшатывать лестницу.

В АЛ-506 по не приставленной лестнице разрешается перемещаться только одному человеку. По приставленной лестнице допускается перемещение одновременно четырех человек с условием нахождения одного человека на каждом колене или по двое на несмежных коленах.