Устройство заградительного барьера

На расстоянии 10—15 м от забоя необхо­димо устраивать заградительный барьер для защиты от сорвавшихся вагонеток (скипов).

При подъеме грузов по наклонным выра­боткам наибольшая скорость движения не должна превышать: в вагонетках — 3,5 м/сек, в скипах —5 м/сек.

Рис. 13. Заградительный барьер

Устройство людских ходков

Наклонная выработка, по которой от­катывают вагонетки, должна иметь люд­ской ходок высотой не менее 1,8 м и шириной не менее 0,7 м с обязательным ограждением, сделанным из прочно укреп­ленных стоек, обшитых со стороны рель­сов горбылями или досками.

Рис. 15 . Общий вид людского ходка в наклонной выработке

В зависимости от угла наклона людские ходки оборудуют:

– перилами (при угле до 15°);

– сходнями со ступеньками и перилами (при угле до 30°);

– лестницами со ступеньками и перилами (при угле свыше 30°).

Передвижение людей по подъемному отделению и переход через него разре­шаются только во время остановки подъ­ема и при закрытом барьере.

Способы водоотлива

В зависимости от притока воды применяют два спо­соба водоотлива: 1) в подъемных сосудах – в случае притока воды до 5-6 м3/час; 2) при помощи насосов – в случае притока воды свыше 5-6 м³/час.

В первом случае воду в подъемные сосуды подают пе­реносными насосами типа НПП-1.

Во втором случае воду откачивают при помощи высоконапорных насосов на по­верхность или к месту стационарной насосной установки.

В выработках, пройденных под углом наклона свыше 10—12°, насосные установки монтируют на специальных металлических рамах или переносных полках, располагая насос горизонтально. Для облегчения передвижения насос­ных установок в выработке насосы можно монтировать на специальной тележке и передвигать по рельсовому пути лебедкой. Тележку во время работы насоса необходимо закреплять к рельсам специальными затяжными снобами.

Рис. 16. Водоотлив в вагонетках	Рис. 17 . Расположение насоса на передвижной тележке

Наращивание бортов вагонетки и прицепные устройства

Для увеличения объема кузова вагонеток, приме­няемых в наклонных выработках, можно наращивать борта (рис. 18). Вагонетку следует наполнять породой ниже борта не менее чем на 10 см.

Для повышения устойчивости вагонетки при угле наклона выработки свыше 15⁰ канат необходимо при­цеплять к специальному приспособлению – контрцепи (рис. 18).

Подъемные канаты для ручного и механического подъема при навеске должны иметь запас прочности: для подъема и спуска людей и грузов —7,5; для подъема и спуска грузов — 6,5.

Все подъемные канаты перед навеской должны быть испытаны на канатно-испытательных станциях.

Стержни, предохранительные цепи и прицепные устройства подъемных (проходческих) установок, а также проушины должны иметь 4-кратный запас проч­ности.

Рис. 18 . Наращивание бортов вагонетки

Рис. 19 . Прицепные устройства