Расчет затрат на одну экипировку.

Себестоимость экипировки электровоза на пункте определяется по формуле:

С= ^сут,

где 1800 - число экипировок за месяц

∑ Р _рем - расходы за месяц

∑ Р _рем = 3+3’+М+Н руб., где:

3 - прямая заработная плата равна месячному фонду заработной платы

3’ - начисление на соц. Страхование

3’= 18725-30∙0,385=7209,24 руб.

М - стоимость экипировки материалов.

Стоимость 1 м³ сухого песка 28-55 руб.

Следовательно, стоимость одной заправки песком составляет:

28,55∙1,94∙0,9=49-85 руб., где

1,94 - емкость песочных бункеров в м³

0,9 - коэффициент, учитывающий загрузку

Стоимость заправки смазкой и обтирочными материалами 220-00 руб.

Итого 49-85+220-00= 269-85 руб.

За месяц 269-85∙1800=485730 руб.

Принимаем Н=60% от прямой затраты пункта вместе с начислением

Н=0,6(3+3’)= 0,6 (7209-24+18725-30)=15560-72 руб.

∑ Р _рем=18725-30 - 75 + 15560-72 - 64 + 7209-24 + 485730+ 527225,26 руб.

Таким образом, С _экип.= руб.

Техника безопасности и противопожарная техника.

1. Ввод и вывод электровоза из пункта экипировки должен производится от агрегата низкого напряжения под контролем ответственного лица.

2. Работники пункта должны быть ознакомлены с основными правилами и приемами безопасной работы. Без инструктажа и сдачи испытаний по технике безопасности они не могут быть допущены к работе.

3. В пункте должны быть вывешены плакаты с правилами оказания первой помощи пострадавшему.

4. Работники пункта должны иметь рабочую одежду, плотно прилагающую к телу и аккуратно застегнутым.

5. Все сооружения и устройства смазочного хозяйства должны располагаться с соблюдением противопожарных норм.

1.

перечень используемой литературы.

1. Учебник ЭОПЛХ под редакцией Астафьева.

2. Инструкции по ТБ при эксплуатации ТПС ЦТ 13199-74.

3. Инструкции по ТО ЦТ 13727-21.

4. Приказ №641/Н от 11.09.2003 начальника Юго-Восточной железной дороги.

5. Должностные инструкции локомотивной бригады и машиниста инструктора ЦТ/2967-77.

6. Журнал «Локомотив».

Приложение № 1

График вспомогательной работы бригад пассажирского и грузового движения на станции А перед поездкой.

№ п.п.	Операции	Продолжительность в мин.
5 10
	Медицинский осмотр
	Оформление маршрута
	Проход к поезду
	Приемка электровоза
	Проба автотормозов
	Ожидание отправления
	ИТОГО:	50 мин.

Приложение № 2

График вспомогательной работы бригад пассажирского и грузового движения на стан­ции оборота после прибытия.

№ п.п.	Операции	Продолжительность в мин.
	Отцепка от поезда и подъезд на К.П.
	Проезд на экипировку, ПТО
	Сдача электровоза
	Проход в депо
	Медицинский осмотр
	Оформление маршрута
	ИТОГО:	40 мин

Приложение №3

График вспомогательной работы бригад грузового и пассажирского движения по станции оборота перед отправлением.

№ п.п	Операции	Продолжительность в мин.
	Оформление маршрута
	Медицинский осмотр
	Проход к электровозу
	Приемка электровоза
	Проезд к поезду, прицепка
	Проба автотормозов, ожидание отправления
	ИТОГО:	40 мин.

Приложение № 4

График вспомогательной работы бригад после прибытия на станцию основного

Депо А.

№ п.п	Операции	Продолжительность в мин.
	Сдача электровоза
	Проход в депо
	Медицинский осмотр
	Оформление документов
	ИТОГО:	50 мин

Приложение № 5