Конструкция комбинированного реле типа КМШ - 3000
Электромагнитная система
1______________________________________________________________
2_____________________________________________________________
3______________________________________________________________
4_____________________________________________________________
5_____________________________________________________________
6______________________________________________________________
Зазор между поляризованным якорем и полюсами обеспечивается
_______________________________________________________________
Контактная система (с указанием контактирующего материала) О_____________________________________________________________
Ф_____________________________________________________________
Т______________________________________________________________
Н_____________________________________________________________
П_____________________________________________________________
Контактная система управляется с помощью:
7 - ____________________________и 8-____________________________
Объясните цифровые обозначения контактов
11________________________12_________________23__________________
112_______________________123________________111_________________
Последняя цифра обозначает______________________________________
Предпоследняя цифра обозначает__________________________________
Контакты __________________рассчитаны на переключение цепей при токе нагрузки до ____ А, напряжении_____В
Контакты __________________рассчитаны на переключение цепей при токе нагрузки до ____ А, напряжении_____В
Обоснуйте выбор материалов, из которых изготовлены контакты реле
______________________________________________________________________________________________________________________
2. Принцип работы нейтрального и поляризованного якорей и их контактов_______________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
Распределение магнитных потоков при изменении полярности источника питания____________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Вывод: комбинированное реле является _____позиционным, т.к. оно может находиться в ____ состояниях: 1. ________________, 2. ____________________ прямой полярности и 3._________________обратной полярности
Содержание отчета
1. Эскиз конструкции и нумерация контактов комбинированного реле типа КМШ – 3000.
2. Описание конструкции и нумерация контактов комбинированного реле типа КМШ – 3000.
3. Описание принципа работы нейтрального и поляризованного якорей и их контактов.
Выводо особенностях работы реле КМШ и области применения.
Контрольные вопросы
1.Область применения и типы комбинированных реле?
2. Особенность конструкции комбинированного реле?
3. Какой основной недостаток в работе комбинированного реле КМШ?
4. Перечислите электрические характеристики комбинированного реле типа КМШ – 3000.
5. Перечислите механические характеристики комбинированного реле типа КМШ – 3000.
6 Назовите отличительные особенности конструкции реле типа КШ от реле типа КМШ.
7. Каково назначение реле СКШ?
8. Каков порядок переключения якорей у реле типа СКПШ?
Литература
1.В.Ю. Виноградова Технология ремонтно-регулировочных работ устройств и приборов систем СЦБ и ЖАТ: учебное пособие. - М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ» 2016 г. §1.2.3.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5
ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПРИНЦИПОВ ДЕЙСТВИЯ ИНДУКЦИОННЫХ РЕЛЕ
Цель:изучить конструкцию,и принцип действия двухэлементного секторного реле переменного тока типа ДСШ.
Оборудование и раздаточный материал:
реле переменного тока типа ДСШ-12;
альбом «Реле и трансмиттеры»
Рисунок 5.1 - Конструкция реле ДСШ
Рисунок 5.2 - Магнитная система реле ДСШ-12 (а, б)
Векторная диаграмма реле ДСШ-12 (в)
1. Конструкция двухэлементного реле переменного тока типа ДСШ представляет собой:
1.__________________________________________________________________
2.__________________________________________________________________
3.__________________________________________________________________
4.__________________________________________________________________
5.__________________________________________________________________
6.__________________________________________________________________
7.__________________________________________________________________
Электромагнитная система
1.________________________________________________________________
2.________________________________________________________________
3.________________________________________________________________
4.________________________________________________________________ 5.________________________________________________________________
Контактная система (с указанием контактирующего материала)
О._________________________________________________________________
Ф._________________________________________________________________
Т.________________________________________________________________
управляется с помощью_________________________________________________
___________________________________________________________________
Контакты рассчитаны на переключение цепей при токе нагрузки до ______А.
Обоснуйте выбор материалов, из которых изготовлены контакты реле.
Принцип действия индукционного реле
Условия нормальной работы реле ДСШ
Содержание отчета
1. Эскиз конструкции реле типа ДСШ-12.
2. Эскиз магнитной системы реле типа ДСШ-12.
3. Векторная диаграмма реле типа ДСШ-12.
4. Описание конструкции реле типа ДСШ-12.
5. Описание принципа действия индукционного реле.
6. Условия нормальной работы реле типа ДСШ-12.
Выводо назначении и области применения и достоинствах реле ДСШ – 12.
Контрольные вопросы
1.Поясните принцип действия реле.
2. Перечислите условия работы реле ДСШ
3. Перечислите механические и электрические характеристики реле ДСШ.
4. Область применения реле ДСШ.
Литература
1.В.Ю. Виноградова Технология ремонтно-регулировочных работ устройств и приборов систем СЦБ и ЖАТ: учебное пособие. - М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ» 2016 г. §1.3.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6
ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ПРИНЦИПОВ РАБОТЫ КОДОВЫХ ПУТЕВЫХ ТРАНСМИТТЕРОВ
Цель:изучить конструкцию иисследовать работу кодовых путевых трансмиттеров.
Оборудование и раздаточный материал:кодовый путевой трансмиттер типа КПТШ-515, макет лабораторной установки;
Рисунок 6.1 – Кодовый путевой трансмиттер (КПТ)
Рисунок 6.2 - Устройство КПТ и его условное обозначение.
Рисунок 6.3 - Графики кодовых сигналов
1. Конструкция кодового трансмиттера КПТШ представляет собой:
1.__________________________________________________________________
2.__________________________________________________________________
3.__________________________________________________________________
4.__________________________________________________________________
5.__________________________________________________________________
6.__________________________________________________________________
7.__________________________________________________________________
8.__________________________________________________________________
Контактная система (с указанием контактирующего материала)
9.__________________________________________________________________
Контакты рассчитаны на переключение цепей при токе нагрузки до ______А.
Выводы обмоток электродвигателя подключаются к выводам ______ и ______
Таблица 6.1 - Наблюдения
| Код | Количество импульсов | Количество интервалов | ||||
| Длинных | Коротких | Всего | Длинных | Коротких | Всего | |
| КЖ | ||||||
| Ж | ||||||
| З |
Выводо назначении и области применения КПТШ.
Контрольные вопросы
1. Какое назначение имеют трансмиттеры.
2. Каково назначение элементов трансмиттера КПТШ?
3. Чем отличается трансмиттер КПТШ-515 от КПТШ-715?
4. Какое количество кодовых циклов создается за оборот шайбы у разных кодов?
5. Принцип действия КПТШ
Литература
1. Виноградова В.Ю. Технология ремонтно - регулировочных работ устройств и приборов систем СЦБ и ЖАТ. Учебное пособие.- М.:ГОУ« Учебно - методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2016.
§ 1.5
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 7
ИЗУЧЕНИЕ БЕСКОНТАКТНОЙ АППАРАТУРЫ СИСТЕМ СЦБ И ЖАТ
Цель:изучить назначение и область применения аппаратуры тональных рельсовых цепей типа ТРЦ3.
Оборудование и раздаточный материал:
1.
2.
3.
4.
Рисунок 7.1- Путевой генератор ГП3. Рис 7.2 - Фильтр путевой ФПМ.
Рисунок 7.3 – Путевой приемник ПП1. Рисунок 7.4 – Уравнивающий
трансформатор УТ3.
Таблица 7.1- Частоты сигналов ГП3 и монтажные настроечные перемычки
Таблица 7.2 – Монтажные настроечные перемычки ФПМ
| Тип фильтра | Несущая частота, ГЦ | Выводы для установки перемычек |
| ФПМ 8, 9, 11 | 43-23-22-21-83 | |
| 42-23-22-21 | ||
| 41-23-22-73-81 | ||
| ФПМ 11, 14, 15 | 43-23-22-73-81 | |
| 42-23-21-82-83 | ||
| 41-23-21-81-83 |
Таблица 7.3 – Монтажные перемычки УТ3
| Перемычки | 3-10 | 4-10 | 5-10 | 6-10 | 7-10 |
| Частота сигнала в ГЦ |
Порядок выполнения
1. Изучить: назначение, разновидности, напряжение на входе, индикацию и область применения ГП3.
2. Изучить: назначение, разновидности и область применения ФПМ.
3. Изучить: назначение, разновидности, напряжение на входе, индикацию и область применения ПП3.
4. Изучить: назначение и область применения УТ3.
Содержание отчета
1. Путевой генератор типа ГП3:
· эскиз;
· назначение;
· разновидности;
· напряжение на входе;
· индикация;
· таблица настроечных перемычек.
2. Путевой фильтр типа ФПМ:
· эскиз;
· назначение;
· разновидности;
· таблица настроечных перемычек.
3. Путевой приемник типа ПП1:
· эскиз;
· назначение;
· разновидности;
· напряжение на входе;
· индикация.
4. Уравнивающий трансформатор УТ3:
· эскиз;
· назначение;
· таблица настроечных перемычек.
Вывод о области применения и установки: ГП3, ФПМ, ПП1, УТ3.
Контрольные вопросы
1. Поясните значения несущих частот и частот модуляции применяемых в ТРЦ3.
2. Поясните назначение путевого генератора ГП3 и его разновидности.
3. Поясните назначение путевого приемника ПП1 и его разновидности.
4. Поясните назначение путевого фильтра ФПМ и его разновидности.
5. Поясните назначение и применение уравнивающего трансформатора УТ3.
Литература
2. Виноградова В.Ю. Технология ремонтно - регулировочных работ устройств и приборов систем СЦБ и ЖАТ. Учебное пособие.- М.:ГОУ« Учебно - методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2016.
§ 2.5; 2.7
2. Воронин В.А. Техническое обслуживание тональных рельсовых цепей: Учебное пособие.- М.: ГОУ «УМЦ», 2007
§ 1.1
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 8
ИЗУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМ СЦБ И ЖАТ
Цель:изучить назначение и область применения: оптического датчика инфракрасного излучения; магнитного датчика.
Оборудование и раздаточный материал:
1.
2.
Рисунок 8.1 - Модель, демонстрирующая зону обзора буксы приемником ИК - излучения при новой ориентации напольной камеры в КТСМ-02.
Рисунок 8.2 - Оптический датчик Рисунок 8.3 – Магнитный датчик типа
инфракрасного излучения (ИК). ПМБ-56.
Порядок выполнения
1. Изучить устройство, принцип действия и область применения оптического датчика инфракрасного излучения.
2. Изучить устройство, принцип действия и область применения магнитного датчика.
Содержание отчета
1. Оптический датчик инфракрасного излучения:
· эскиз;
· назначение;
· элементы конструкции и их назначение
· принцип действия.
2. Магнитный датчик:
· эскиз;
· назначение;
· элементы конструкции и их назначение
· принцип действия.
Вывод о области применения: оптического датчика инфракрасного излучения; магнитного датчика.
Контрольные вопросы
1. Поясните, как различают датчики в зависимости от физической природы входной величины?
2. Поясните, что означает, датчик с непосредственным преобразованием?
3. Поясните, что означает, датчик с промежуточным преобразованием?
4. Поясните, что означает, датчик с непрерывным преобразованием?
5. Поясните, что означает, датчик с дискретным преобразованием?
6. Приведите примеры датчиков с непосредственным преобразованием.
7. Приведите примеры датчиков с промежуточным преобразованием.
8. Приведите примеры датчиков с дискретным преобразованием.
9. Опишите устройство и принцип действия напольной камеры.
10. Опишите устройство и принцип действия болометра.
11. Опишите принцип действия датчика прохода колес магнитоиндукционного типа.
Литература
3. Швалов Д.В., Шаповалов В.В. Системы диагностики подвижного состава: учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп.; под ред. Д.В. Швалова. - М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ» , 2005.
§ 1.5
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Виноградова В.Ю. Технология ремонтно - регулировочных работ устройств и приборов систем СЦБ и ЖАТ. Учебное пособие.- М.:ГОУ« Учебно - методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2016.
4. Воронин В.А. Техническое обслуживание тональных рельсовых цепей: Учебное пособие.- М.: ГОУ «УМЦ», 2007
5. Швалов Д.В., Шаповалов В.В. Системы диагностики подвижного состава: учебник для техникумов и колледжей ж.-д. трансп.; под ред. Д.В. Швалова. - М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ» , 2005.
6. Ворона В.К. Условные графические обозначения устройств СЦБ: учебное иллюстрированное пособие. – М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2007.