Модули для проведения конкурса по компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей»

Любые инструкции для выпускников должны быть представлены в формате, указанном в Памятке. Каждый номинальный трехчасовой модуль может состоять из одной области или нескольких областей Модули включают в себя следующие виды диагностики, обслуживания и ремонта:

Памятка:

Модуль	Может включать в себя	Не включает в себя
Система управления работой двигателя. Двигатели с системой компрессионного или искрового зажигания выбирает организатор конкурса в зависимости от их наличия.	Искровое зажигание Использование диагностического оборудования Системы рециркуляции отработавших газов Каталитические нейтрализаторы Системы зажигания Приводы и датчики двигателя Впрыск топлива с электронным управлением Анализаторы работы двигателя Анализаторы выхлопного газа Мультиплексные системы Система запуска Компрессионное зажигание Системы фильтрации Использование диагностических инструментов Система зажигания с запальными свечами накаливания Системы электронного контроля насосов Приводы и датчики двигателя Фильтры для улавливания частиц Система впрыска с общим нагнетательным трубопроводом Системы наддува Мультиплексные системы Система запуска	Бензобаки Обслуживание инжектора Стендовые испытания насосов-форсунок Топливный насос
Электрические и электронные системы корпуса	Системы зарядки Системы освещения Вспомогательные цепи Датчики панели и устройства аварийной сигнализации Системы «климат-контроля» Мультиплексные системы	Воздушная подушка безопасности и системы SRS Системы противоугонной сигнализации и иммобилизаторы Работы с хладагентами Система зарядки «Smart Power»
Системы торможения и курсовой устойчивости	Антиблокировочные тормозные системы Четырехколесные дисковые системы Дисковые/цилиндровые системы Системы стояночного тормоза Система помощи при торможении и курсовая устойчивость Мультиплексные системы	Пневматические тормозные системы
Системы рулевого управления и подвески	Гидравлические системы Балансировка колеса Сход-развал 4 колес Рулевое управление с приводом на 4 колеса Системы подвески с электронным управлением Электрическое/компьютерное усиление рулевого управления Мультиплексные системы	Тестирование амортизаторов Пневматическая подвеска
Трансмиссия	Электронные системы Механические системы Постоянный регулируемый привод Шестеренчатая коробка передач Главная передача Мультиплексные системы	Снятие и переоборудование трансмиссии Слив и заливка масла
Ремонт двигателя	Головка цилиндра Блок цилиндров двигателя и внутренние механические компоненты	Сверление и обточка цилиндра Подгонка поршня к шатуну путем нагрева

3.4. Схема выставления оценок за конкурсное задание

Каждое задание ВПКР должно сопровождаться проектом схемы выставления оценок, основанным на критериях оценки, определяемой в Разделе 4.

3.5. Утверждение задания ВПКР.

Задание утверждается рабочей группой по соответствующей компетенции в рамках отведенного времени, с использованием имеющегося инструмента и имеющегося у выпускников объема знаний.

3.7. Выдача задания на ВПКР

Задание ВПКР выдается студентам за 4 месяца до начала ГИА.

За два месяца до начала ГИА должен быть представлен окончательный инфраструктурный список автомобилей, испытательной аппаратуры и оборудования общего назначения. Необходима следующая информация:

· Марка, модель, год выпуска и уровень опций автомобиля, с прилагаемыми брошюрами (сюда также может входить руководство по ремонту автомобиля на CD-ROM и патентованный инструмент диагностики автомобиля);

3.8. Согласование задания ВПКР

Согласованием задания ВПКРс работодателями занимается руководитель СЦК.

ОЦЕНКА

В данном разделе описан процесс оценки модулей, также указаны характеристики оценок, процедуры и требования к выставлению оценок.

Критерии оценки

В данном разделе определены критерии оценки и количество выставляемых баллов (субъективные и объективные). Общее количество баллов по всем критериям оценки составляет 100.

Раздел	Критерий	Оценки
Субъективная (если это применимо)	Объективная	Общая
А	Системы управления двигателем		16,7	16,7
В	Системы рулевого управления и подвески		16,7	16,7
С	Электрические системы		16,7	16,7
Е	Механика двигателя		16,7	16,7
D	Коробка передач		16,7	16,7
G	Системы торможения		16,5	16,5
Итого =