Краткая характеристика района реконструкции дороги

Расчет №1

Даты начала и конца весенней распутицы определяются по формулам:

(1.1)

где - начало весенней распутицы;

Т₀ - дата перехода температуры воздуха весной через 0⁰С (28/III),

a - климатический коэффициент, характеризующий скорость оттаивания грунта (3,5 см /сут).

(1.2)

где - конец весенней распутицы;

Н_пр - среднеклиматическая глубина промерзания грунта в данном районе (70 см).

Дата начала осенней распутицы ( ) ориентировочно может быть приурочена к среднесуточной температуре воздуха +5⁰С, а дата окончания осенней распутицы ( ) – соответственно к 0⁰С в осенний период времени.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

1.2 Основные технические нормативы автомобильной дороги до и после реконструкции

В соответствии с заданием на выполнение курсового проекта, устанавливающим переход автомобильной дороги из одной технической категории в другую, определяется нормативы автомобильной дороги до и после реконструкции и записывается в таблицу 1.1.

Таблица 1.1

Основные технические нормы и транспортно-эксплуатационные показатели автомобильной дороги

Наименование нормативов	Значение норм по СП 34.13330.2012
До реконструкции	После реконструкции
1.Техническая категория	IV	II
2.Число полос движения
3.Ширина полосы движения, м	3,00	3,50
4.Ширина проезжей части, м	6,0	7,0
5.Ширина обочин, м	2,0	2,5
6.Наименьшая ширина укрепительной части обочины, м	0,5	0,5
7.Ширина земляного полотна, м
8.Наименьший радиус кривой в плане, м
9.Наименьшие радиусы вертикальных кривых, м выпуклой вогнутой
10.Расчетная скорость движения, км/ч
11.Интенсивность, авт/сут	100-1000	3000-7000
12.Наименьшее расстояние видимости, м

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

1.3 Определение геометрических размеров земляного полотна до и

После реконструкции

Технология реконструкции земляного полотна сильно зависит от величины уширения. Поэтому, прежде чем приступить к определению объема работ, необходимо вычислить ряд геометрических параметров существующей дороги и дороги после реконструкции.

Расчет №2

Величина уширения на уровне отметки низа дорожной одежды определяется по формуле:

а=А^р - А, м, (1.3)

где А, А^р – ширина земляного полотна на уровне отметки низа дорожной одежды до и после реконструкции соответственно, м:

м, (1.4)

где В – ширина земляного полотна по верху до реконструкции (10м, табл.1.1);

m₁ – заложение откосов насыпи до реконструкции (1:1, по заданию);

h_до- толщина дорожной одежды до реконструкции (0,56м, по заданию);

м, (1.5)

где -ширина земляного полотна по верху после реконструкции (12м, табл.1.1);

m₂ – заложение откосов после реконструкции (1:3,75, по заданию);

;

;

а=16,2м - 11,12м = 5,08м

Расчет №3

Величина уширения по подошве насыпи определяется по формуле:

, (1.6)

где B_о, - ширина подошвы насыпи до и после реконструкции соответственно, м:

м, (1.7)

где h_н –высота насыпи (1,4м, по заданию);

м, (1.8)

Размеры кювет-резервов по верху и по низу определяются по формулам:

(1.9)

(1.10)

где С^н, С^в – ширина кювет-резерва по низу и по верху соответственно, м;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП) )

h_кр – глубина кювет-резерва (принимаем 0,8м);

;

.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

1.4. Определение объемов работ при уширении земляного полотна

В процессе реконструкции автодороги выполняют работы по уширению земляного полотна для строительства дополнительных полос проезжей части, переходно-скоростных полос, площадок для стоянки автомобилей, а также для доведения ширины земляного полотна до норм категории, установленной для данной дороги.

При реконструкции автодорог обычно стремятся полностью использовать «здоровое» земляное полотно. Уширение земляного полотна может быть односторонним или двухсторонним.

Двухстороннее уширение - это уширение, при котором ось существующей дороги остается без изменений и совмещается с осью уширенной дороги. При этом уширение происходит путем досыпки насыпи или срезки откосов выемки с двух сторон.

Одностороннее уширение – это уширение, при котором ось реконструируемой дороги смещена в сторону от оси существующей дороги, а уширение происходит путем досыпки насыпи или срезки откоса выемки с одной стороны.

Для лучшего сопряжения существующей насыпи с присыпаемым грунтом в теле насыпи нарезают уступы, шириной 0,3-0,5 м, высотой до 0,5 м с уклоном 50 ^о/_оо. В насыпях из песчаных грунтов уклон уступов делают к оси дороги, в глинистых – от оси дороги. Высота уступа уточняется при определении уплотняющих средств и равна толщине уплотняемого слоя.

При определении объемов земляных работ следует обратить внимание на величину уширения земляного полотна.

При уширении насыпей высотой до 2 м, с учетом уположения их откосов до 1:3 – 1:4, ширина досыпаемой полки бывает не менее 3 м, что позволяет разравнивать грунт бульдозером и уплотнять по челночному способу любыми самоходными катками.

Если ширина отсыпаемого откоса меньше 2,5-3 м, то может быть принят один из двух вариантов:

а) увеличивают ширину уступа так, чтобы обеспечить возможность работы дорожных машин при послойной отсыпке откосной части земляного полотна;

б) увеличивают ширину вновь отсыпаемых слоев, которые после возведения насыпи срезают, а грунт перемещают на другие участки работы.

При выполнении курсового проекта необходимо продумать технологию реконструкции земляного полотна с учетом величины уширения при переходе из одной технической категории в другую, более высокую; изложить свои соображения по производству этих работ и учесть выявленные особенности при определении объемов грунта для уширения земляного полотна.

При определении объема работ по реконструкции земляного полотна учитываются только оплачиваемые земляные работы. К оплачиваемым земляным работам относятся объемы грунта для возведения насыпи и объемы грунта, вывозимые в отвал.

В курсовом проекте принимается, что на участке уширения земполотна выполняются линейные и сосредоточенные земработы. Объем сосредоточенных земляных работ составляет 30% от объема линейных земляных работ, а протяженность участка сосредоточенных работ составляет 10% от общей протяженности участка реконструкции дороги. Начало участка сосредоточенных работ определено заданием на выполнение курсового проекта.

До начала выполнения линейных земработ по уширению насыпи необходимо выполнить ряд подготовительных работ в зависимости от условий задания на курсовой проект:

- снятие плодородного слоя грунта толщиной 30см с неукрепленной части обочин, откосов насыпи и кювет-резервов, дна кювет-резервов и полосы отвода шириной 1 м;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

- уплотнение дна кювет-резервов до К_упл =1;

- разборка существующей дорожной одежды (асфальтобетонного покрытия и щебеночного основания;

- частичная засыпка боковых кювет – резервов.

Для засыпки боковых кювет – резервов, из которых была возведена существующая насыпь, используются: грунт, снимаемый с обочин.

Расчет №4

Объемы подготовительных работ определяются по формулам:

- при срезке растительного слоя грунтаV_раст*

, (1.11)

где d – неукрепленная часть обочины до реконструкции (1,5м, табл.1.1);

L_уч – протяженность участка реконструкции (10500м, по заданию);

L_соср - протяженность участка сосредоточенных земляных работ (1050м);

;

- при уплотнении дна кювет-резервовV_у*

V_у = С^н · (L_уч -L_соср) · 0,3 , м³, (1.12)

V_у = 2(5,48 · (10500 -1050) · 0,3) = 31071,6м³;

- при разборке старого а.б. покрытия V_аб

V_аб=В_аб · h_аб · L_уч , м³, (1.13)

где h_аб – толщина а.б. покрытия до реконструкции (0,06м, по заданию);

В_аб- ширина проезжей части до реконструкции (7м, табл.1.1).

V_аб=7 · 0,06 · 10500 = 4410м³;

Объем снимаемого с обочин грунта V_об определяется по формуле

,м³, (1.14)

м³;

К линейным земляным работам при реконструкции земполотна могут быть отнесены следующие виды работ:

- окончательная засыпка привозным грунтом (с уплотнением) боковых кювет- резервов;

- планировка полосы уширения по подошве насыпи;

- нарезка уступов на откосах существующей насыпи;

- уширение насыпи;

- планировка верха земполотна, откосов насыпи и полосы отвода;

- надвижка снятого растительного слоя грунта на откосы насыпи.

Объем грунта V_кр для засыпки боковых кювет-резервов, из которых была возведена существующая насыпь

V_кр =( С^в + С^н ) ·h_кр · (L_уч - L_соср) · К_отн , м³, (1.15)

где К_отн коэффициент относительного уплотнения (1,1 для супеси);

V_кр =( 7,08 + 5,48) ·0,8 · (10500 - 1050) · 1,1 = 104448,96 м³;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

Объем привозного грунта V_пр для засыпки кювет-резервов равен:

- при двухстороннем уширении

V_пр= V_кр - V_об , м³, (1.16)

V_пр= 104448,96 - 47945,52 = 56503,44 м³;

Объем планировочных работ S_пл на полосе уширения по подошве насыпи определяется по формуле

S_пл = b · (L_уч - L_соср), м². (1.17)

S_пл = 9,7 · (10500 - 1050) = 91665м²;

Учитывая заложение откосов существующей насыпи, для сопряжения присыпаемой части с телом насыпи, на откосах послойно нарезаются уступы. Количество уступов и их высота зависят от высоты насыпи и толщин отсыпаемых слоев, которые назначаются исходя из технической характеристики выбранной уплотняющей машины.

Объем грунта при нарезке уступов V_уст определяется по формуле

V_уст= n · h² _уст · m₁· (L_уч -L_соср), м³, (1.18)

где n - количество уступов (3шт);

h_уст – высота уступа (0,28м);

V_уст= 3 · 0,28² · 1· (10500 - 1050) = 2222,64м³;

Объем линейных земляных работ V_лин при уширении земляного полотна можно определить по формуле

V_лин = V_р – V = (a + b) · (h_н - h_до) · (L_уч - L_соср) · К_отн , м³, (1.19)

где V, V_р - объем грунта в теле насыпи до и после реконструкции

соответственно;

а – величина уширения на уровне отметки низа дорожной одежды (5,08м, ф-ла 1.3);

b – величина уширения по подошве насыпи (9,7м, ф-ла 1.6);

V_лин = V_р – V = ( 5,08+ 9,7) · (1,4 – 0,56) · (10500 - 1050) · 1,1 = 129056м³;

Расчет №5

Величина уширения дополнительного слоя основания составляет:

А_п.р. = В^р + (2 · h_до.р – h_п) · m₂ - В_аб (1.22)

где В^р - ширина земляного полотна после реконструкции (12м, схема стр.13);

m₂ - заложение откосов насыпи после реконструкции (3,75, по заданию);

h_до.р - толщина дорожной одежды после реконструкции (0,62м, по заданию);

В_аб – ширина проезжей части до реконструкции (7м, табл.1.1);

А_п.р. = 12 + (2 · 0,62 – 0,28) · 3,75 – 7 = 8,6м;

Величина уширения слоя основания составляет:

, (1.23)

где - ширина проезжей части после реконструкции (8м, табл.1.1);

m – заложение откосов слоя основания (m = 1, по заданию);

h_щ –толщина слоя основания (0,22м, по заданию);

Для сопряжения существующего основания с уширяемой частью используются рулоны базальтовой сетки шириной 1,5м. С учетом длины рулона (50м) и перекрытия следа (0,2м) общая потребность в материале для перекрытия стыка существующего основания и его уширяемой части с двух сторон равна 31725м².

На основании принятой технологии производства работ и проведенных расчетов составляется ведомость объемов работ по форме, приведенной в табл.1.3.

Таблица 1.3

Расчет №6

(для подготовительных работ)

(для линейных работ)

Величину фактической сменной захватки устанавливают исходя из полученной расчетной ее длины, путем округления цифры в меньшую сторону. Это необходимо и для облегчения расчетов (при проектировании и на производстве при выписывании и закрытии нарядов), и для создания небольшого резерва производительности.

Зная фактическую сменную захватку, определяют продолжительность работ и сменный объем.

, (2.2)

(2.3)

где - продолжительность выполнения линейных зем.работ, см;

- сменный объем, м³/см.

(для подготовительных работ)

(для линейных работ)

Для определения продолжительности выполнения линейных работ в рабочих днях вводится коэффициент сменности (1,80):

. (2.4)

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

(для подготовительных работ)

(для линейных работ)

Расчет №7

Продолжительность выполнения сосредоточенных работ, исчисляемая в рабочих днях, определяется по формуле

, (2.5)

где - объем сосредоточенных работ (табл.1.2);

n – количество ведущих машин, которое может производительно работать на участке;

П – сменная производительность ведущей машины (экскаватор ЭО-5122 363,64 м³/см);

K_см – коэффициент сменности (1,8);

K_в – коэффициент использования внутрисменного времени, принимаем равным 0,75.

;

Сменный объем определяется по формуле

, (2.6)

где продолжительность работ, см,

(2.7)

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

2.1.2. Составление технологических карт производства

Подготовительных работ

Технологические карты составляются при разработке проекта производства работ и используются в процессе проектирования технологии и организации работ и при непосредственном производстве строительных работ, являясь одним из основных технических документов для инженеров, прорабов, техников и мастеров.

В составе типовых технологических карт должны быть следующие разделы:

1. Общие положения с указанием назначения и области применения

карты.

А. Технологическая часть

2. Требования технологии к выполнению данной работы с указанием

последовательности процессов и деталей их выполнения.

3. Требования к качеству работ и способы контроля.

Б. Организация работ

4. Перечень рабочих процессов с расчетом объемов работ.

5. Установление скорости и состава потока с комплектованием

исполнителей (отряды, бригады, звенья).

6. План потока и размещение ресурсов по захваткам.

7. Почасовой сменный график работ.

8. Указания по технике безопасности.

В. Технико-экономическая часть

9. Материально-технические ресурсы.

10. Калькуляция затрат труда и стоимости работ.

11.Технико-экономические показатели.

С учетом важного и ответственного значения типовых карт необходимо очень тщательное и продуманное их составление.

Технологическая карта содержит схему общей организации рассматриваемых работ, а именно: указывает захватки, их размер, размещение машин по захваткам, время работы каждой машины на каждой из захваток. Кроме этих сведений, на схемах обычно приводятся рекомендуемые приемы работ машин для данных конкретных условий производства работ (траектории движения машин в пределах захваток, последовательность разработки или укладки грунта).

В курсовом проекте разрабатывается рабочая технологическая карта на уширение земляного полотна при выполнении линейных земляных работ на основании типовых технологических карт на дорожно-строительные работы, с учетом стесненных условий и выявленных особенностей производства работ при реконструкции земляного полотна.

Раздел «Технико-экономическая часть» ограничивается расчетом технических и трудовых ресурсов. Задача определения стоимости выполняемых работ решается при изучении курса «Экономика дорожного хозяйства».

В составляемых рабочих технологических картах должны быть: указания об организации и технологии данных рабочих операций со ссылкой на технические условия и нормы с учетом требований ЕНиР.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

При разработке технологической последовательности производства подготовительных работ и линейных земработ расчет объемов работ и определение ресурсов, необходимых для выполнения каждой рабочей операции, следует производить с учетом длины сменной захватки. Производительность машин в специализированном отряде следует определять по нормам времени, приведенным в ЕНиР Е2, а в случае отсутствия норм, брать по полученным расчетам или нормам ГЭСН. Состав звена рабочих для выполнения технологических операций определяется по соответствующим таблицам ЕНиР.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

Технологическая последовательность производства подготовительных работ (L_см=300м).

Номер рабочих операций	Номер захваток	Источник обоснования	Описание рабочих операций	Ед.изм.	Сменный объем	Производительность машин	Потребность машин на захватку	Коэф.использоваия машин	Звено рабочих
По расчету	Принято
	I	ЕНиР Е2-1-5	Снятие растительного слоя грунта с откосов насыпи и полосы уширения бульдозером ДЗ-8 с перемещением грунта до 10м за пределы полосы уширения (группа грунтов 2)	м2	21735,0	4444,45	4,89		0,98	Машинист 6 разр.
	I	ЕНиР Е2-1-31 табл.2	Доуплотнение дна кювет-резерва и полосы уширения катком ДУ-31А при 10 проходах по одному следу	м3	970,98	987,65	0,98		0,98	Машинист 6 разр.
	II	ГЭСН 27-03-009-04	Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-130 для охлаждения фрезы	м3	2067,19	879,00	2,3		0,77	Машинист 6 разр.
	II	ГЭСН 27-03-009-04	Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной 6см фрезой холодного фрезерования "Wirtgen" шириной барабана 2000мм с погрузкой на автомобили самосвалы	м2	2067,19	879,00	2,3		0,77	Машинист 6 разр.
	II	Расчет 1.1 стр.20	Транспортирование асфальтобетонного лома автосамосвалами МАЗ-65034 на АБЗ	м3	137,81	37,91	3,63		0,72	Водитель 3кл.
	III	ЕНиР Е2-1-1 Табл.2	Рыхление грунта на обочинах рыхлителем ДП-15 в сцепке с трактором Т-100 на глубину 0,2м за один проход (группа грунтов 2)	м3	1498,29	5714,3	0,26		0,26	Тракторист 6 разр
	III	ЕНиР Е2-1-22 Табл.2	Перемещение грунта с обочин в кювет-резерв бульдозером ДЗ-8 с перемещением грунта до 10м (группа грунтов 2)	м3	1498,29	1176,5	1,27		0,63	Машинист 6 разр
	III	ЕНиР Е2-1-28	Разравнивание грунта в боковых кювет-резервах бульдозером ДЗ-8 слоями до 0,3м (группа грунтов 2)	м3	749,14	952,4	0,78		0,78	Машинист 6 разр
	III	ЕНиР Е2-1-31 Табл.2	Послойное уплотнение грунта катком ДУ-31А в кювет-резерве при 10 проходах по одному следу	м3	1498,29	987,65	1,52		0,76	Машинист 6 разр

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

Таблица 2.3

Земляного полотна.

Операция	Состав контроля	Кто контролирует	Способ контроли	Время контроля	Скрытые работы
1. Подготовка основания, расчистка полосы отвода	Разбивочные работы, корчевка пней, срезка кустарника, сборка крупных камней	Прораб (геодезист)	Теодолит, нивелир, мерная лента, визуально.	В подготовитель-ном периоде работ	+
2. Снятие растительного слоя	Толщина слоя, складирование, качество вспашки	Мастер	Мерная линейка или шпилька	В процессе работы	+
3. Послойная отсыпка земляного полотна	Качество грунта, толщина слоя, порядок послойной отсыпки, обеспеченность водой	Мастер (лаборатория)	Лабораторный, визуально	В процессе отсыпки	+
4. Разравнивание грунта	Поперечный профиль, ровность поверхности, уклоны, откосы насыпи.	Мастер	Нивелир, шаблон, откосник	В процессе разравнивания	+
5. Послойное уплотнение	Плотность и влажность грунта, ровность поверхности, уклоны, схема укладки.	Мастер (лаборатория)	Лабораторный, допускаются ускоренные и полевые экспресс методы	В процессе укатки	+
6. Окончательная планировка поверхности земляного полотна	Соответствие профиля и поперечников рабочим чертежам.	Прораб и геодезист	Теодолит, нивелир, шаблон, рейка	В процессе разравнивания	+
7. Устройство канав и дренажа	Положение сооружений в плане, поперечные уклоны и сечение	Прораб и геодезист	Теодолит, нивелир, мерная лента, шаблон, откосник .	В процессе работ	+

По СП 78.13330.2012

Наименование параметров	Величина (+/-)
1. Высотные отметки бровок и оси земляного полотна, мм
2. Сужение земляного полотна между осью и бровкой, см
3. Уменьшение крутизны откосов, ‰
4.Поперечные размеры кюветов, нагорных и других канав (по дну),мм
5. Глубина кюветов, мм
6. Поперечные размеры дренажей, мм
7. Продольные уклоны дренажей, ‰
8. Толщина снимаемого слоя растительного грунта, %
9. Ширина насыпных берм, см
10. Отклонение влажности от оптимальной для грунтов: - связных, % - несвязных, %
11. Отклонение коэффициента уплотнения от требуемого в сторону уменьшения	0,04
12.Снег и лед в теле насыпи	Не допускается

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

Расчет №8

Длина расчетной сменной захватки по устройству данного конструктивного слоя, в зависимости от количества поступающей с АБЗ смеси, может быть определена по формуле:

,

где:

П – часовая производительность ведущей машины (в качестве ведущей машины принимаем АБЗ parker BLACKMIX 1500 П=120т/ч.);

Т_см –продолжительность рабочей смены (Т_см =8ч);

К_н – коэффициент неравномерности, учитывающий неравномерность выпуска продукции (К_н =0,90);

К_п – коэффициент потерь, учитывающий потери продукции при ее выдаче и транспортировке (К_п =0,05);

q - потребность в материале на 1 км реконструируемой дороги (

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

q=740т/км+772,8т/км);

.

Определив величину расчетной захватки, устанавливают длину фактической захватки .

Продолжительность работ частного потока в рабочих сменах определяется по формуле:

, ,

где - протяженность участка реконструкции (L=10500м по заданию);

- фактическая сменная захватка, .

.

Общая продолжительность работ специализированного потока по реконструкции дорожной одежды равна:

, ;

;

где n – количество частных потоков в специализированном потоке (n=4);

К_см – коэффициент сменности, принятый для данного специализированного потока (К_см =1,80);

t_техн – время технологических перерывов, вызванных особенностями производства работ и технологическими особенностями применяемых материалов (t_техн =0);

t_орг–время организационного перерыва между смежными частными потоками, вызванного необходимостью подготовки фронта работ для последующего частного потока, принимается в пределах 2-4 дней (t_орг =4).

дн.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

дн.

Согласно ведомости объёмов работ и продолжительности работы частного потока определяется сменный объём при уширении каждого конструктивного слоя дорожной одежды

, ,

где - объём работ при уширении конструктивного слоя дорожной одежды, или ;

- продолжительность работы частного потока, .

Таблица 2.5

Ведомость сменных объемов работ на устройство дорожной одежды (Lсм=500м)

N п/п	Наименование работ	Единица измерения	Общий Объем работ	Сменный объем
	Устройство песчаного подстилающего слоя: - песок - вода	м3 м3	29401,5
	Устройство щебеночного основания по методу заклинки: - щебень М1000 фракции 40-70 - щебень М800 фракции 10-20 - вода	м3 м3 м3	2421,09 192,75 384,3	115,29 9,18 18,3
	Отсыпка обочин грунтом из карьера	м3	22222,4	1058,2
	Устройство армирующей прослойки из базальтовой сетки: - базальтовая сетка	м2		1510,71
	Устройство нижнего слоя покрытия из горячего пористого крупнозернистого асфальтобетона II марки	т
	Устройство верхнего слоя покрытия из ЩМА-15	т	8114,4	386,4

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941Б (КП)

2.2.1 Технологическая последовательность производства работ по уширению дорожной одежды (L_см=500м)

Номер рабочих операций	Номер захваток	Источник обоснования	Описание рабочих операций	Ед.изм.	Сменный объем	Производительность машин	Потребность машин на захватку	Коэф.использоваия машин	Звено рабочих
По расчету	Принято
Уширение дополнительного слоя основания (Песчаный подстилающий слой)
	I	ЕНиР Е2-1-11 Табл.7	Разработка песка в карьере одноковшовыми экскаваторами, оборудованными обратной лопатой и гидравлическим приводом, емкостью ковша 1,6м3, с погрузкой в автомобили-самосвалы (группа грунта 2)	м3	1400,00	727,30	1,92		0,96	Машинист 6 разр. Помошник машиниста 5 разр.
	I	Расчет 1.3 стр.20	Перевозка песка автосамосвалами МАЗ-65034 на среднее расстояние 13,3км (группа грунтов 2)	м3	1400,00	52,58	26,62		0,80	Водитель 3 класса
	II	ЕНиР Е2-1-28	Разравнивание песка бульд Наши рекомендации Характеристика природно-климатических условий района проложения дороги Краткая характеристика Района. Краткая характеристика объекта реконструкции Общая характеристика района капитального ремонта автомобильной дороги Общая характеристика района проектирования дороги Краткая ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ характеристика ДОРОГИ Н Краткая характеристика существующего участка дороги Краткая характеристика района реконструкции дороги Понятие о реконструкции дороги и нормативное обеспечение реконструкции Раздел п. характеристика транспортной сети района тяготения железной дороги ← Предыдущая страница | Следующая страница →