Структура специализированного потока по устройству укрепленной обочины
TР.О. = 16 смен; F = 73554 м2; t = 0,35 м
| № п/п | Перечень частных потоков (рабочих операций) | Ед. изм. | Объем работ в смену | Состав звена | Норма времени | Произв. звена в смену | Требуется звеньев | Принято звеньев (степень загрузки) | ||
| ЕНиР | Нвр | Ед. изм. по ЕНиР | ||||||||
| Вывоз песка (дальность возки 10 км) | м3 | КАМАЗ 65111 водитель – 1 | Расчет 7 | 7,72 | (0,96) | |||||
| Разравнивание и планировка песка | м2 | ДЗ–99 маш. 6р – 1 | Е17–1 табл.2 | 0,15 | 0,86 | (0,86) | ||||
| Увлажнение песка 12 л/м2 | т | ПМ – 130 маш. 4р – 1 | Расчет 8 | 1,77 | (0,88) | |||||
| Уплотнение песка за 10 проходов по одному следу | м2 | ДУ – 31А маш. 6р – 1 | Е2–1–31 | 1,3+0,24*6= 2,74 | 1,57 | (0,79) | ||||
| Вывоз щебня фр. 40-70 мм (дальность возки 10 км) | м3 | КАМАЗ 65111 водитель – 1 | Расчет 9 | 3,65 | (0,91) | |||||
| Разравнивание и планировка щебня фр. 40-70 мм | м2 | ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 | техн. карта | 0,57 | 3,27 | (1,09) | ||||
| Увлажнение 10 л/м2 | т | ПМ – 130 маш. 4р – 1 | Расчет 10 | 1,48 | (0,76) | |||||
| Уплотнение за 6 проходов по одному следу | м2 | ДУ – 48А маш. 5р – 1 | техн. карта | 0,96 | 5,51 | (0,92) | ||||
| Вывоз щебня фр. 10-20 мм (дальность возки 10 км) | м3 | КАМАЗ 65111 водитель – 1 | Расчет 11 | 3,65 | (0,91) | |||||
| Разравнивание и планировка щебня фр. 10-20 мм | м2 | ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 | техн. карта | 0,5 | 2,87 | (0,96) | ||||
| Увлажнение 12 л/м2 | т | ПМ – 130 маш. 4р – 1 | Расчет 12 | 1,77 | (0,89) | |||||
| Уплотнение за 30 проходов по одному следу | м2 | ДУ – 48А маш. 5р – 1 | техн. карта | 1,15 | 6,60 | (0,94) | ||||
| Вывоз щебня фр. 5-10 мм (дальность возки 10 км) | м3 | КАМАЗ 65111 водитель – 1 | Расчет 13 | 3,65 | (0,91) | |||||
| Разравнивание и планировка щебня фр. 5-10 мм | м2 | ДС – 7 маш. 4р – 1 асфальто-бетонщик 4р – 1; 3р – 1; 2р – 2 | техн. карта | 0,46 | 2,64 | (0,88) | ||||
| Вметание щебня фр. 5-10 мм | м2 | КПМ – 130 маш. 4р – 1 | техн. карта | 5,74 | (0,96) | |||||
| Увлажнение 16 л/м2 | т | ПМ – 130 маш. 4р – 1 | Расчет 14 | 0,59 | (0,59) | |||||
| Уплотнение за 15 проходов по одному следу | м2 | ДУ – 8А маш. 5р – 1 | техн. карта | 0,38 | 2,18 | (1,09) | ||||
| Вывоз асфальтобетонной смеси | м3 | КАМАЗ 65111 вод. – 1 | Расчет 15 | 3,15 | (1,05) | |||||
| Укладка асфальтобетонной смеси | м2 | ДС-126, Маш. 6р.-1, Асфальто-бетонщики 5 р.– 1. 4 р -1 3 р. -3 2 р. -1 1р.- 1. | Е17-6 | 0,17 | 0,98 | (0,98) | ||||
| Уплотнение за 10 проходов по одному следу | м2 | ДУ-31А Маш 6 р.-2 | Техн. карта | 1,56 | 1,84 | (0,92) |
Состав бригады:
Машины:
1. Автогрейдер ДЗ –99 - 1 (0,86)
2. КПМ-130 - 6 (0,96)
3. КАМАЗ 65111 - 23 (1,03)
4. Асфальтоукладчик ДС-126 - 1 (0,98)
5. Самоходный пневмокаток ДУ-31А - 4 (0,86)
6. ПМ-130 - 7 (0,78)
7. Самоходный каток ДУ-48А - 13 (0,93)
8. Самоходный каток ДУ-8А - 5 (1,02)
9. Самоходный распределитель ДС-8А – 6 (1,02)
10. Самоходный распределитель ДС-7 – 3(0,88)
Рабочие:
1. Водитель – 23
2. Машинист 6р – 8
3. Машинист 5р – 21
4. Машинист 4р – 18
5. Асфальтобетонщик 5р – 1
6. Асфальтобетонщик 4р – 4
7. Асфальтобетонщик 3р – 4
8. Асфальтобетонщик 2р – 7
9. Асфальтобетонщик 1р – 1
10. Дорожный рабочий 2р - 6
Расчёт 7 (песок):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Расчёт 8 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч
Расчёт 9 (щебень фр.40-70):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Расчёт 10 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч
Расчёт 11 (щебень фр.10-20):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Расчёт 12 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч
Расчёт 13 (щебень фр.5-10):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Расчёт 14 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч
Расчёт 7 (асфальтобетон):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.