Аналіз і обґрунтування вибору варіантів для подальшого пректування
На основі техніко-економічної оцінки технічних рішень, які порівнюються, для подальших інженерно-технічних розрахунків проводимо вибір оптимального варіанту конструкцій за найменшими приведеними витратами.
Згідно виконаних розрахунків приведені витрати по збірній залізобетоннії колоні набагато менші. Тому і приймаємо для нашого дипломного проекту збірну залізобетонну колону.
При рівних значеннях приведених витрат вибір оптимального варіанту проводять за слідуючими показниками: кошторисна вартість конструкції, капітальні вкладення в базу, працеємність.
Таблиця 2.
Техніко-економічне порівняння варіантів колони
№ варіантів | Ескіз | Найменування конструкцій | Найменування елементів | Кількість елементів | Витрати бетону, м3 | Витрати сталі, т | Працеємність, люд-год | Термін будів-ництва, днях | Кошто-рисна собівар-тість, грн | Капітальні вкладення, грн. | Річні експлуата-ційні витрати, грн. | Приведені витрати, грн. | |||||||
на одиницю | загальні | на одиницю | загальні | на одиницю | загальні | за нормами | фактично | на одиницю | загальні | на одиницю | загальні | на одиницю | загальні | ||||||
з/б колона | К-1 | 2,1 | 50,4 | 0,1 | 3,84 | 16,76 | 402,24 | 1592,49 | 988,87 | 26,57 | |||||||||
металева колона | К-1 | - | - | 1,5 | 36,29 | 870,96 | 7568,70 | 6813,07 | 280,04 |
Література
1. Державні будівельні норми України ДБН Д.1.1–1-2000 (з урахуванням змін та доповнень). Правила визначення вартості будівництва. Ціноутворення у будівництві. Збірник офіційних документів та роз’яснень. Мінбуд України. №1 січень 2013. К. “Інпроект”.
2. Ціноутворення у будівництві. Збірник офіційних документів та роз’яснень. Мінбуд України. №2 лютий 2013. К. “Інпроект”.
3. Програмний комплекс АВК-3 НСИ.
4. ДБН Д.2.7-2000. Ресурсні елементні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів. Держбуд України. К. ”Інпроект” 2001.
5. ДБН Д.2.2-5-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 5. “Пальові роботи. Опускні колодязі. Закріплення грунтів”.
6. ДБН Д.2.2-6-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 6. “Бетонні та залізобетонні конструкції монолітні”.
7. ДБН Д.2.2-7-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 7. “Бетонні та залізобетонні конструкції збірні”.
8. ДБН Д.2.2-8-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 8. “Конструкції з цегли та блоків”.
9. ДБН Д.2.2-9-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 9. “Металеві конструкції”.
10.ДБН Д.2.2-10-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 10. “Дерев’яні конструкції”.
11.ДБН Д.2.2-11-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 11. “Підлоги”.
12.ДБН Д.2.2-12-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 12. “Покрівлі”.
13.ДБН Д.2.2-13-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 13. “Захист будівельних конструкцій та устаткування від корозії”.
14.ДБН Д.2.2-14-99. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Збірник 14. “Конструкції в сільськомубудівництві”.
15.Додатки до ДБН Д.1.1-1-2000 (з урахуванням змін та доповнень). Правила визначення вартості будівництва. Ціноутворення у будівництві. Збірник офіційних документів та роз’яснень. Мінбуд України. №1, №2. 2013, К. “Інпроект”.
16.Додатки 20 – 24.
Додаток 20
Вихідні дані
для визначення капітальних витрат на придбання транспортних засобів по перевезенні матеріалів, виробів від постачальника на будівельний майданчик
№ з/п | Марка автомобіля | Відпускна вартість, грн. | Нормативний час роботи на протязі року, маш.-год. | Вантажо- підйом- ність,т | Внутрішні розміри кузова мм | Об’єм кузова, м3 | ||
довжина | ширина | висота борта | ||||||
Автосамоскиди | ||||||||
ГАЗ-САз-5ЗБ ЗІЛ-ММЗ-554М ЗІЛ-ММЗ-4502 КамАЗ-35102 МАЗ-5335 КамАЗ-5511 КрАЗ-6504 | 3,5 5,5 5,8 7,0 8,0 10,0 13,0 | 5,0 6,0 3,8 7,9 5,1 7,2 6,0 | ||||||
Вантажні бортові машини | ||||||||
ГАЗ-52-04 ЗІЛ-157КД ЗІЛ-131 ГАЗ-53А ЗІЛ-130 ЗІЛ-130Г | 2,5 3,0 3,5 4,0 6,0 6,0 | 5,5 2,9 5,5 5,0 6,25 |
Продовження додатку 20
Урал-43202 Урал 377Н МАЗ-5335 КрАз-257Б | 7,0 7,5 8,0 12,0 | 7,5 7,5 8,0 11,8 |
Додаток 21
Вихідні дані
для визначення капітальних витрат на придбання транспортних засобів для перевезення великомірних важковагових конструкцій на будівельний майданчик
№ з/п | Марка транспортних засобів | База(марка) автопоїзда | Відпускна вартість, грн. | Нормативний час роботи на протязі року, маш.-год. | Вантажопідйомність по шосе, т | Внутрішні розміри кузова платформи або касети | Довжина ферм, колон, балок, плит для перевезення | Довжина транспортних засобів, мм | Довжина автопоїзда, мм | Максимальна швидкість при повному навантаженні, км/год |
Фермовози | ||||||||||
ПФ4-36 УППФ-25 АППФ-20 | КрАЗ-214 КрАЗ-22Б КрАЗ-227 | 36,0 25,0 23,0 | 30,0 12,0-14,0 15,0 |
Продовження додатку21
УФ-20 ПФ-20-24 ПФ-20-18 ПФУ-18 ПФУ-18 УПП-1-12А УПП-1-12Б Ф-12А Ф-12А Т-74А Ф-24 Ф-24 | КрАЗ-258 КрАЗ-258 КрАЗ-258 МАЗ-200В МАЗ-504 МАЗ-504 МАЗ-504 МАЗ-200В МАЗ-504 МАЗ-504 МАЗ-200В МАЗ-504 | 20,0 20,0 20,0 15,0 15,0 15,0 15,0 14,0 14,0 14,0 12,0 12,0 | 18,0-24,0 18,0-24,0 18,0 18,0 18,0 12,0-18,0 12,0-18,0 12,0 12,0 24,0 12,0-24,0 12,0-24,0 | |||||||
Колоновози | ||||||||||
Розпуск. майданчик АППР-25 І-ПР-10 ПР-25 УПП-16Х3-24 ПЛТ-214 ППК-14 | КрАЗ-221б КрАЗ-221б КрАЗ-221б КрАЗ-221б КрАЗ-221б МАЗ-504 МАЗ-200В | 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 15,0 10,0 | 5,1-13,9 9,4-11,8 14,5-17,2 16,8-19,3 17,6-19,4 11,8-13,9 9,4-11,8 | |||||||
Балковози | ||||||||||
Б-18 ББ-20 | КрАЗ-221б КрАЗ-221б | 20,0 20,0 | 6,0-9,0 6,0-9,0 |
Продовження додатку 21
УБ-18 Б-12 УПБ-12 ПТ-10 | КрАЗ-221б МАЗ-504 МАЗ-504 МАЗ-504 | 20,0 14,0 12,0 10,0 | 12,0 12,0 6,0-9,0 6,0-9,0 | |||||||
Плитовози | ||||||||||
ПП-20 ТП-24 ПП-15М П-12М ПК-8 ПК-4 | КрАЗ-221б МАЗ-504 Урал-337 МАЗ-200В ЗІЛ-164А ГАЗ-51 | 24,0 24,0 15,0 14,0 8,0 4,0 | 6,0-9,0 7,9-8,5 5,5-6,0 5,9-6,2 6,0 0,47-0,98 |
Додаток 22
Вихідні дані
для визначення капітальних витрат на придбання на монтажних кранів
для виконання монтажних робіт
№ | Модель крана | База шасі | Відпуск-на ціна, грн | Норма-тивний час на протязі року | Вантажопідйом-ність на опорах при вильоті | Виліт стріли, м | Висота піднімання крюка при вильоті | |||
найбіль-шому | наймен-шому | найбіль-ший | наймен-ший | найбіль-ша | наймен-ша | |||||
1. | КС-1562А | ГАЗ-53А | 0,6 | 5,1 | 10,0 | 3,2 | 3,8 | 15,0 |
Продовження додатку 22
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. | КС-2561Е КС-2561К МКА-6.3 МКА-10М СМК-10 КС-3562А КС-3562Б КС-3561А КС-3571 КС-4561А МКА-16 КС-4571 | ЗІЛ-130 ЗІЛ-130 ЗІЛ-130 МАЗ-500А МАЗ-500А МАЗ-500А МАЗ-500А МАЗ-500А КрАЗ -25К КрАЗ -25К КрАЗ -25К КрАЗ -25К | 1,7 0,6 0,7 0,45 0,80 0,40 0,40 0,40 0,50 0,24 0,50 0,30 | 6,3 6,3 6,3 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 10,0 18,0 16,0 1,60 | 7,0 10,0 10,0 16,0 16,0 17,0 17,0 17,0 13,0 14,0 20,0 20,0 | 3,3 3,4 3,4 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0 3,75 4,1 3,8 | 5,5 5,9 5,9 5,0 5,5 5,0 5,0 5,0 4,0 4,5 6,0 1,5 | 8,0 12,0 12,0 18,0 16,5 17,0 17,0 17,0 14,0 18,0 17,0 22,0 | ||
14. 15. 16. 17. 18. 19. | КС-4371 КС-4371 КС-4371 КС-6471 КС-7471 КС-8471 | ЯМЗ-236 ЯМЗ-236 SW680/93/1 SW680/95 ЯМЗ-236 ЯМЗ-236 | 5,5 5,5 7,0 10,0 18,0 34,0 | 16,0 16,0 25,0 40,0 63,0 100,0 | 6,0 6,0 8,0 9,0 10, 11,0 | 3,1 3,1 3,2 3,2 3,5 3,5 | 1,7 3,0 4,2 5,2 5,7 5,9 | 7,2 7,2 10,0 10,6 12,3 12,7 | ||
20. 21. 22. 23. | КС-4261А КС-4362 КС-5363 МКТ-40 | СМД-14АН СМД-14АН ЯМЗ-236 ЯМЗ-238 | 3,4 3,4 3,5 4,5 | 16,0 16,0 25,0 40,0 | 10,0 10,0 13,8 15,0 | 3,8 3,8 4,5 3,5 | 5,3 8,5 8,0 7,5 | 10,0 12,1 14,0 15,5 |
Продовження додатку 22
24. 25. 26. | МКТ-645 КС-8362 МКГ-100 | ЯМЗ-238 ЯМЗ-236 ЯМЗ-240 | 3,6 9,0 - | 13,0 100,0 100,0 | 16,0 18,0 - | 7,0 5,2 6,0 | 21,0 10,0 - | 25,0 18,0 23,0 | ||
27. 28. 29. 30. 31. 32. | Е-2503 Е-2505 Е-2508 Е-652А Е-1011А МКТ-25БР | 160кВт 160кВт 160кВт 60кВт 39кВт108 ДЕС-50 | 13,8 10,0 7,0 0,5 0,8 6,0 | 60,0 60,0 14,0 7,5 15,0 25,0 | 12,0 15,5 20,4 17,0 23,0 13,0 | 4,4 4,4 11,0 4,0 3,8 2,5 | 8,0 5,7 20,0 5,9 5,6 6,0 | 12,0 9,8 35,5 17,2 9,2 13,5 |
Додаток 23
Вихідні дані до розрахунку експлуатаційних витрат
на ремонт і утримання конструкцій в відсотках від собівартості конструкцій у споруді
№ | Типи конструкцій | Термін служби конструкцій, в роках | Відрахування на ремонт конструкцій в відсотках |
1. Фундаменти | |||
1. 2. 3. | Залізобетонні і бетонні, бутові Цегляні Пальові залізобетонні | - - - | |
2. Стіни | |||
4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. | Бутові, бетонні, із бетонних каменів Цегляні Керамзитобетонні панелі Дерев’яні рублені, панельні Азбестоцементні утеплені Алюмінієві багатошарові Шлакоблочні | 1,5 2,5 2,6 3,6 3,8 0,6 2,6 | |
3. Каркас будівлі | |||
11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. | Колони залізобетонні Колони металеві Колонні, стовпи цегляні Стойки дерев’яні Стойки деревокам’яні Ферми залізобетонні Ферми металеві і стальні оцинковані Ферми металеві і сталеві пофарбовані Ферми дерев’яні Ферми металодерев’яні оцинковані Ферми металодерев’яні пофарбовані Підкранові балки стальні Підкранові балки залізобетонні Рейки підкранові по стальним балкам Рейки підкранові по залізобетонним балкам | 0,13 1,7 2,2 1,8 1,5 0,45 1,6 2,1 1,8 2,5 3,2 1,8 1,0 2,5 3,0 |
Продовження додатку 23
4. Перекриття, покриття | |||
26. 27. 28. 29. | Прогони і балки дерев’яні Прогони і балки залізобетонні Прогони і балки стальні Плити залізобетонні | 1,0 0,47 1,6 0,5 |
Додаток 24
Коефіцієнт для приведення витрат майбутніх років (β) на початок базового року
Роки | 1 (1+0,08)t | Роки | 1 (1+0,08)t | Роки | 1 (1+0,08)t |
0,025 0,858 0,794 0,785 0,681 0,630 0,583 0,540 0,500 0,463 0,429 0,397 0,368 0,340 0,315 0,292 0,270 | 0,250 0,232 0,215 0,199 0,184 0,170 0,158 0,146 0,135 0,126 0,116 0,107 0,099 0,092 0,085 0,079 0,073 | 0,068 0,063 0,058 0,054 0,050 0,046 0,043 0,039 0,036 0,034 0,031 0,029 0,027 0,025 0,023 0,021 |
Примітка: 1+0,08 – коефіцієнт для приведення витрат;
t - період приведення, рівний різниці між роком в якому здійснюються витрати і роком, в якому вони приводяться