Что нужно повышать в структуре сметной стоимости работы.

Одной из важнейших задач строительства является сокра­щение его сроков и тем самым повышение его эффективнос­ти. Из структуры сметной стоимости можно сделать вывод, что одним из главных направлений в этом отношении является прежде всего совершенствование строительных и конструктивно-компоновочных решений, повышение уровня их технологичности, улучшение организации строительства, что в конце концов обеспечивает сокращение объемов работ, выполняемых на строительной площадке, тем самым уско­ряя строительство и повышая его эффективность.По методам расчета и экономическому содержанию смет­ная стоимость строительно-монтажных работ (С_смр ) слагает­ся из затрат на строительное производство и сметную при­быль. Затраты на производство работ делятся на две группы: прямые затраты (З_п) и накладные затраты (Н_н). Соответствен­но этому определению формула цены единицы строительной продукции (С_смр_), или единичная сметная стоимость работ, может быть представлена в следующем виде:С_смр = З_п + Н_н + Н_п , (4.3)

где Н_п - сметная прибыль.

Прямые затраты включают: оплату труда рабочих-стро­ителей; стоимость материалов, деталей и конструкций; рас­ходы на эксплуатацию строительных машин и механизмов. Прямые затраты формируют основную часть стоимости стро­ительно-монтажных работ.

К оплате труда рабочих относятся: все расходы по оплате труда производственных рабочих, занятых непосредственно на строительных работах, а также рабочих, осуществляющих перемещение материалов в рабочей зоне и от приобъектного склада до места укладки.

Затраты на оплату труда рабочих, занятых управлением и обслуживанием строительных машин, включают в состав зат­рат на эксплуатацию этих машин. В указанных статьях зат­рат не учитывается оплата труда рабочих вспомогательных производств, обслуживающих другие хозяйства строительной организации.

В стоимость материалов включаются затраты на приоб­ретение материалов, полуфабрикатов, изделий, деталей и конструкций, необходимых для производства строительно-монтажных работ, а также затраты, связанные с заготовкой и доставкой их на приобъектные склады строительства. Под приобъектным складом понимают места хранения или раз­грузки материалов, полуфабрикатов, деталей и изделий, от­куда они непосредственно подаются в рабочую зону для про­изводства строительных и монтажных работ.

Все строительные материалы, детали и конструкции под­разделяются на две группы: местные и привозные. К мест­ным относятся материалы, поступающие на строительство с предприятий промышленности строительных материалов и строительной индустрии, расположенных в районе строитель­ства. Это кирпич, камень, щебень, гравий, песок, бетонная смесь и растворы, бетонные и железобетонные конструкции. К привозным относятся материалы, поступающие на стройку с промышленных предприятий. Это стальные и деревянные конструкции, металл, цемент, пиломатериалы, стекло и т.д.

Сметная цена на материалы определяется по действующим региональным сборникам сметных цен с учетом всех затрат до приобъектного склада (так называемая цена франко-при­объектный склад), т.е. включает отпускную цену, транспорт­ные расходы, наценки снабженческо-сбытовых организаций, заготовительно-складские расходы.

Транспортная составляющая сметной цены бывает весьма значительна. Понятие «франко» определяет границу переда­чи материала строительной организации. С этого момента соб­ственником материала становится строительная организация, она и несет дальнейшие расходы по их хранению, транспор­тировке и т.д.

Расходы по эксплуатации строительных машин и обору­дования определяются стоимостью машино-часа эксплуата­ции того или иного вида строительного оборудования. Стоимость машино-часа обычно определяется по калькуляции. В стоимость машино-часа включают: доставку машин на стро­ительную площадку, амортизационные отчисления, переме­щение их с одного объекта на другой, монтаж и демонтаж, ремонт, заработную плату машинистов и другого обслужива­ющего персонала, затраты на горюче-смазочные материалы, электроэнергию и др. Сметные цены машино-часов строитель­ных машин публикуются в Сборниках сметных цен на экс­плуатацию строительных машин.

Прямые затраты при составлении сметы определяются на основании физических объемов работ, конструктивных ре­шений сооружений, принятых методов технологии производ­ства работ и организации строительства, единичных расце­нок на отдельные виды работ.

Накладные расходы предусматриваются в сметах на стро­ительство для покрытия собственных расходов строительной организации, связанных с организацией и управлением стро­ительством, обеспечением необходимых производственно-хо­зяйственных условий для функционирования процесса стро­ительного производства, организации и обслуживания стро­ительно-монтажных работ. Накладные расходы становятся частью себестоимости строительно-монтажных работ. Исхо­дя из условий накладные расходы подразделяются на четыре части.

1. Административно-хозяйственные расходы, включа­ющие оплату труда инженерно-технических работников (ИТР) и младшего обслуживающего персонала (МОП); коман­дировочные расходы, канцелярские и почтово-телеграфные расходы; оплата консультационных и аудиторских услуг; от­числения на социальные нужды работников управления; дру­гие расходы, связанные с административно-хозяйственной де­ятельностью.

2. Расходы на обслуживание работников строительства, переподготовку кадров; отчисления на медицинское и соци­альное страхование строительных рабочих, охрану труда и технику безопасности, обеспечение санитарно-гигиеническихи бытовых условий.

3. Расходы на организацию работ на строительной площадке, включающие затраты на содержание пожарной и сторо­жевой охраны, содержание лабораторий, разработку проек­тов производства работ, благоустройство строительной пло­щадки и поддержание ее в надлежащем состоянии.

4. Прочие накладные расходы, включающие страхование имущества строительной организации, затраты на рекламу, представительские расходы, платежи по кредитам банков и т.п.

Примерные размеры накладных расходов в зависимости от вида строительства (в %): промышленное строительство -112 от средств на оплату труда рабочих и механизаторов в составе прямых затрат; жилищно-гражданское — 118; сель­скохозяйственное — 115; водохозяйственное — 106; энерге­тическое — 114.

В комплексе затрат, входящих в накладные расходы, вы­деляются затраты, получившие название условно-постоянной части накладных расходов; затраты на содержание админист­ративно-хозяйственного и обсуживающего персонала, охра­ну и освещение территории строительной площадки и т.п. Суммарная величина условно-постоянной части накладных расходов зависит главным образом от продолжительности строительства и обычно составляет у генподрядных строи­тельных организаций около 50% общей суммы накладных расходов, у субподрядных организаций — около 30%. В свя­зи с этим сокращение сроков строительства объекта может обеспечить подрядной организации значительную экономию денежных средств за счет уменьшения затрат по статье ус­ловно-постоянной части накладных расходов.

Сметная прибыль — это отчисления денежных средств для покрытия расходов строительной организации на развитие производства и материальное стимулирование работников. (Сметная прибыль не относится к себестоимости работ.) Эти расходы включают: затраты на развитие производства, мо­дернизацию оборудования, реконструкцию объектов основ­ных фондов; частичное пополнение собственных оборотных средств; расходы на уплату налога на прибыль по установ­ленной законом ставке; затраты на материальное стимулиро­вание работников; оказание материальной помощи; затраты на развитие социальной сферы; проведение мероприятий по охране здоровья и отдыха. Сметную прибыль определяют в 65% от средств на оплату труда рабочих и механизаторов. Ве­личина сметной прибыли допускается в размере 12% общей суммы прямых затрат и накладных расходов.

Примерная структура себестоимости строительно-монтаж­ных работ выглядит следующим образом, %:

1. Прямые затраты 77

в том числе:

оплата труда рабочих 13

стоимость материалов, изделий 47

эксплуатация строительных машин и оборудования 17

2. Накладные расходы (расчетно) 23