Определение числа свай, их размещение и уточнение размеров ростверка

Определяется расчетная нагрузка, допустимая на сваю:

где - коэффициент надежности; для фундаментов мостов при низком ростверке и висячих сваях если определена расчетом по формуле (6.1.) (принимается равным 1.4).

Количество свай определяется по формуле:

где N - расчетная нагрузка, передаваемая на сваю, определяемая в общем случае по формуле

где - вес ростверка;

- нагрузка из табл. 2 в сочетании № 1;

- коэффициент, приближенно учитывающий перегрузку отдельных свай от действующего момента (принимается равным 1,1-1,2).

Рис.6.2. Свайный фундамент.

Размеры подошвы ростверка должны обеспечивать расположение принятого количества свай с минимальным расстоянием между нижними концами не менее и не более где - диаметр или большая сторона прямоугольного сечения. Кроме того, минимальное расстояние между гранью крайних свай и боковой поверхностью ростверка как вдоль, так и поперек моста должно быть не менее 0.25 м. После размещения свай в плане окончательно назначают размеры ростверка Рис.6.2.

N = 7434.739+592.792=8027.5312 кН

Принимаю 5 свай в 2 ряда (2ой ряд конструктивно)

Проверка максимальной нагрузки, приходящейся на сваю.

Обычно проверяют расчетную нагрузку на крайнюю сваю со стороны наибольшего сжимающего напряжения. При этом распределение вертикальных нагрузок между сваями фундаментов мостов определяют расчетом их как рамной конструкции. В курсовом проекте разрешается проверить усилие в свае с учетом действия силы вдоль (или поперек) моста в сочетаниях № 1, 2, 4 и 5. Расчетную нагрузку на вертикальную сваю вдоль и поперек моста допускается определять по формуле [3]:

где Р_ов, М_ов, F_ов - нагрузки, приведенные к обрезу, при расчете вдоль (или поперек) моста в сочетаниях №№ 1, 2, 4 и 5; G- расчетный собственный вес ростверка с учетом коэффициента надежности по нагрузке;

h_p - высота ростверка;n - принятое количество свай; и число рядов по оси х и по оси y соответственно; и - расстояния в плане от центральных осей ростверка до каждой сваи Рис. 6.3.; и - расстояния до наиболее удаленной, а значит и самой нагруженной сваи (рис. 6.3.)

Рис.6.3. План свайного ростверка. (размеры в мм)

В соответствии с [3] найденное значение N_в(n) должно удовлетворять условию:

где - расчетная несущая способность сваи по грунту;

- коэффициент надежности (если несущая способность определена расчетом или по результатам динамических испытаний без учета упругих деформаций грунта =1.4; если несущая способность определена по результатам полевых испытаний грунтов эталонной сваей или сваей-зондом и статического зондирования, или по результатам динамических испытаний с учетом упругих деформаций грунта, =1.25; если несущая способность сваи определена по результатам испытаний статической нагрузкой, =1.2).

Таким образом, проверку сваи по несущей способности следует выполнить 4 раза: вдоль моста в сочетаниях № 1 и 2, поперек - № 4 и 5.

Вдоль моста сочетание №1

802.7531 ≤ 2894.8356- Условие выполняется.

Вдоль моста сочетание №2

988.15≤ 2894.8356- Условие выполняется.

Поперек моста сочетание №4

802.75312≤ 2894.8356- Условие выполняется.

Поперек моста сочетание №5

777.501≤ 2894.8356- Условие выполняется.

Если условие не удовлетворяется, то необходимо пересчитать несущую способность сваи, увеличив ее длину или поперечное сечение.

Оптимальным считается такая конструкция (количество и размеры свай)

кН (Условие выполняется).

кН (Условие выполняется).