Подготовительная работа на месте строительства
1. Выбор и подготовка площадки строительства. Корчёвка кустарника и планировка площадки бульдозером.
2. Приём и размещение оборудования, материала и конструкций.
3. Разбивка оси трубы и контура котлована.
Геодезические работы, выполняемые в процессе строительства, состоят из: разбивки сооружения в плане, включая главные оси и контуры котлована; высотной разбивки; нивелировка продольного профиля лотка трубы.
Разбивкой в плане закрепляют на месте ясно видимые знаки, по которым можно точно установить местоположение трубы и её элементов; закрепляют обычно с помощью двух столбов, устанавливаемых по продольной оси трубы с учётом обеспечения их сохранности на все время постройки, и кольев, забиваемых по оси насыпи и в характерны точках.
В некоторых случаях на расстоянии 1,5-2 м от границ котлована устраивают обноски из горизонтально установленных досок, на которых размечают характерные точки фундамента. Доски прибивают к столбам,
заглублённым в грунт. При разбивке сооружения в плане необходимо строго выдерживать положение створа, расположенного по оси насыпи, и творчески подходить к разбивки продольной оси трубы. Если будут выявлены какие-либо неблагоприятные грунтовые или другие факторы на месте расположения трубы, её нужно сместить в ту или другую сторону.
Все отступления от проекта согласовываются с заказчиком и проектной организацией.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Земляные работы по рытью котлованов и устройству фундаментов выполняют под инструментальным контролем.
С помощью нивелира проверяют соответствие фактических отметок дна котлована и верха подушки проектным. Аналогично контролируют высотное положение фундамента, а затем и трубы. Продольный профиль труб нивелируют перед их засыпкой и после отсыпки насыпи до проектных отметок. Необходимость, а также периодичность и продолжительность дальнейших наблюдений устанавливают, руководствуясь нормативами.
Высотную разбивку и нивелирование производят с привязкой к реперу, расположенному вблизи трубы.
Разбивка котлована производится на обноске (рис. 2), устраиваемой на расстоянии 1,0 - 1,5 м от котлована (вне пределов работы землеройных машин). Обноска должна быть исправной на все время сооружения фундамента.
Схема разбивки оси трубы и котлована
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Рис. 1. Схема разбивки оси трубы и котлована :
1 - выносные столбы; 2 - обноска из брусьев и досок; 3 - котлован; 4 - продольная ось трубы; 5 - сваи обноски диаметром 8 - 10 см; 6 - гвоздь
Схема устройства обноски
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Рис. 2. Обноска из досок:
1 - доска обноски; 2 - проволочная чалка; 3 - отвес
Технология выполнения работ
1. Рытьё котлована экскаватором и зачистка его вручную. Укрепление (при необходимости) дна котлована каменными материалами
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Котлованы под фундаменты водопропускных труб, разрабатывают в большинстве случаев без крепления (ограждения). Только в водонасыщенных грунтах при значительном притоке воды и невозможности обеспечить устойчивость стенок котлована грунт разрабатывают под защитой крепления. Применяют также крепления котлованов при постройке труб в непосредственной близости от эксплуатируемых сооружений, обеспечивая тем самым их устойчивость.
Очертание котлованов и технология их разработки зависят от конструкции трубы и её фундамента, от вида и состояния грунтов основания.
Крутизну откосов котлованов назначают с учётом глубины котлована и характеристик разрабатываемого грунта.
Расстояние между вертикальной стенкой котлована и боковой поверхностью фундамента применяют не менее 0,7 м, если предусмотрено нанесение гидроизоляции на конструкцию или выполнение других работ, связанных с пребыванием людей в котловане. Когда такие работы не предусмотрены, эта величина может быть уменьшена до 0,1 м.
При безопалубочном бетонировании фундаментов размеры котлована принимают равным размерам фундамента.
При разработке котлованов с откосами расстояние между подошвой откоса и фундаментом должно составлять не менее 0,3 м. Во всех случаях размеры котлована увязывают с возможностями землеройных средств. При рытье котлованов принимают меры по предотвращению заполнения их поверхностными или грунтовыми водами.
Для этого по контуру котлована отсыпают грунтовые валики.
Сооружая трубу на постоянном водотоке, устраивают запруды или отводят русло в сторону с помощью канав.
Проникшую в котлован воду удаляют, либо, устраивая в его низовой части выпуск в водоотводную канаву, что обычно оказывается возможным при постройке косогорных труб, либо обеспечивая механизированный водоотлив.
Для водоотлива в низовой части
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
В настоящее время из многообразной землеройной техники при строительстве водопропускных труб на железных и автомобильных дорогах наибольшее распространение получили бульдозеры и экскаваторы.
Разработка котлованов бульдозером наиболее целесообразна при заложении фундамента тела трубы и оголовка на одной отметке или при небольшой их разнице.
Для неограждаемых котлованов применяют экскаваторы, оборудованные обратной лопатой, или драглайны. Достоинством этих механизмов является возможность разработки грунта при разной глубине котлована, что обеспечивает устройство котлована под средней частью трубы и оголовками, подошва фундамента которых закладывается на большей глубине.
Для разработки ограждаемых котлованов целесообразно применять грейферы.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
2. Устройство фундаментов.Различают мелкообломочные и крупноблочные фундаменты.
При монтаже фундаментов из сборных элементов, в первую очередь, укладывают блоки фундаментов оголовков до уровня подошвы фундамента тела трубы. Затем до того же уровня заполняют пазухи фундаментов оголовков. С трёх сторон их засыпают местным грунтом, в местах сопряжения фундаментов разной глубины заложения – песчано-гравийной или песчано-щебёночной смесью, которую послойно уплотняют и заливают цементным раствором. Затем кладку фундаментов оголовков ведут одновременно с посекционным монтажом фундамента тела трубы.
Порядок монтажа принимают последовательным – от выходного оголовка к входному. Многорядную кладку выполняют с перевязкой швов.
Технологический процесс по устройству монолитных фундаментов включает изготовление и установку опалубки, доставку готовой бетонной смеси или её приготовление на месте, укладку смеси, уход за бетоном, удаление опалубки, засыпку пазух. Достаточно простые очертания фундаментов позволяют изготавливать опалубку в виде инвентарных щитов, используемых на ряде объектов. Поверхность щитов должна быть гладкой. Перед бетонированием её рекомендуется промазать солидолом, что облегчит отделение щитов от бетонной конструкции.
Для загрузки бетонной смеси в опалубку секций применяют инвентарные лотки или бадьи, загружаемые на месте или доставляемые с бетоносмесительных узлов. Содержимое бадьи выгружают
непосредственно в секции. Уплотняют бетон глубинными или поверхностными вибраторами.
Сборно-монолитные фундаменты сооружают в такой последовательности: на подготовленное основание или подушку устанавливают опалубку в швах между секциями; пространство между сборными элементами и опалубкой в швах заполняют бетонной смесью.
Требования к производству бетонных работ в этом случае такие же, как и при устройстве монолитных фундаментов.
Оборудование и механизмы для устройства фундамента выбирают с
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Примерный перечень основного оборудования включает: краны, растворосмесители, бетоносмесители, вибраторы, электротрамбовки, сварочные агрегаты, передвижные электростанции.
Повышение эффективности устройства труб может быть достигнуто чёткой организацией процесса изготовления, доставки конструкций и монтажа труб на некотором участке по единому комплексному графику.
Необходимое условие этого – наличие хороших подъездов и развитой базы строительства. Фундаменты, а также тело трубы и оголовки в этом случае монтируют «с колёс», снимая кранами элементы с транспортных средств и укладывая их в конструкцию.
Устройство свайных фундаментов распространено в районах со слабыми грунтами. Погружают сваи преимущественно сваесборными агрегатами, включающими копровое оборудование на базе трактора, автомобильного крана или экскаватора и дизель-молот.
3. Монтаж сборных железобетонных труб. К монтажу сборных оголовков и тела трубы приступают после устройства фундаментов и засыпки пазух.
Сборные трубы монтируют с помощью самоходных кранов, грузоподъёмность которых определяют, исходя из массы блоков тела
трубы, оголовков и фундамента с учётом возможного вылета стрелы
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Порядок монтажа определяют в зависимости от конструкции оголовочной части трубы и местных условий.
Перед началом монтажа звенья, блоки оголовков и фундамента очищают от грязи, а зимой от снега и льда.
Звенья и блоки с плоской поверхностью нижней грани устанавливают на цементном растворе подвижностью 6-8 см по конусу СтройЦНИИЛа. Цилиндрические звенья на плоскую поверхность фундамента устанавливают на деревянных подкладках, соблюдая требуемый зазор между звеном и фундаментом. Затем под звено подбивают бетонную смесь, обеспечивая полный контакт звена на всей его длине. Раствор подливают с одной стороны, контролируя его появление с другой. Затем восполняют недостающее количество раствора с противоположной стороны звена, обеспечивая при этом полное заполнение и выравнивания шва. Раствор используют подвижностью 11-13 см.
Заполнением вертикальных и горизонтальных швов обеспечивают сплошность и монолитность конструкции трубы на участках между деформационными швами.
Швы в стыках звеньев или секций труб разрешаются конопатить с обеих сторон пропитанной битумом паклей. С внутренней стороны швы должны быть на глубину 3 см заделаны цементным раствором.
При монтаже следят за соблюдением проектных зазоров между блоками и звеньями в пределах каждой секции с тем, чтобы выдерживать размеры секций и не допускать перекрытия деформационных швов.
4.Устройство гидроизоляции труб.Основным типом изоляции бетонных и железобетонных труб в настоящее время служит битумная мастика.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Поверхности железобетонных элементов труб – звеньев, плит перекрытия, насадок и других, соприкасающихся с грунтом, как правило, защищают армированной гидроизоляцией.
Последовательность работ по устройству гидроизоляции на битумной основе следующая: подготовка поверхности; устройство (нанесение или наклейка) гидроизоляции; устройство защитного слоя.
При подготовке поверхности конструкции очищают от грязи, просушивают, а в необходимых случаях и выравнивание её цементным раствором. Нанесение подготовительного слоя из цементного раствора требуется в местах образования внутренних углов, например, на перекрытии трубы перед кордонным камнем, для устройства сливов в многоочковых трубах и в других случаях.
Первая технологическая операция устройства собственно гидроизоляции – нанесение на изолируемую поверхность битумного лака. Лак наносят в качестве грунтовки с целью заполнения мелких трещин и пор, а также для улучшения сцепления основного компонента гидроизоляции – битумной мастики – с бетонной поверхностью. Рекомендуется наносить битумный лак напылением, используя установки, состоящие из ёмкости и распыляющей пневмофорсунки. Существует и немеханизированный способ устройства грунтовки с помощью кистей.
Неармированную гидроизоляцию устраивают после высыхания грунтовки, но не ранее чем через 24 часа после её нанесения.
Горячую мастику наносят слоями толщиной 1,5-3 мм, второй слой после остывания первого. Для нанесения мастики применяют ручной
инструмент - шпатели и др. Повышение качества работ и снижение
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Армированную гидроизоляцию устраивают в такой последовательности. Вначале наносят на загрунтованную поверхность первый слой горячей битумной мастики и наклеивают первый слой армирующего рулонного материала; повторяют эти операции для следующего слоя. Затем последний слой армирующего материала покрывают отделочным слоем мастики толщиной 1,5-3 мм, выравнивая его после остывания ручным электрокатком и дополняя мастикой места, где её оказывалось недостаточно. Отдельные полотнища армирующего материала стыкуют внахлёстку с перекрытием стыков на 10 см. Стыки первого и второго слоёв не должны располагаться друг над другом. Стыки каждого следующего слоя сдвигают не менее чем на 30 см относительно стыков ранее уложенного слоя. Рулонные материалы наклеивают, не допуская образования пузырей и добиваясь плотного прилегания материала по всей поверхности. Для разглаживания изоляции применяют электроутюги, электрокатки.
Защитный слой устраивают для предотвращения механических повреждений гидроизоляции во время засыпки трубы и в последующий период, с учётом того, что сохранность гидроизоляции в процессе многолетней эксплуатации – одно из важнейших факторов нормальной работы трубы.
5. Обратная засыпка грунта. Железобетонные водопропускные трубы засыпают грунтом после выполнения всех работ по их сооружению и оформления соответствующего акта приёмки.
Для засыпки труб пригоден тот же грунт, из которого возведена насыпь.
Возведение насыпей над железобетонными трубами состоит из двух стадий: заполнение грунтом пазух между стенками котлована и фундамента;
засыпка трубы на высоту звена.
Грунт укладывают одновременно с обеих сторон трубы на один одинаковую высоту и уплотняют послойно специальной грунтоуплотняющей машиной виброударного действия для работы в стеснённых условиях, а при её отсутствии – пневмокатками. Грунтовую призму отсыпают наклонными от трубы слоями (с уклоном не круче 1: 5), толщину которых назначают в соответствии с действующими нормативами.
Движение грунтоуплотняющих машин по каждому слою грунта вдоль трубы следует начинать с удалённых от неё участков и с каждым последующим проходом приближаться к стенкам трубы.
Уплотнение грунта непосредственно у трубы допускается, если с противоположной стороны уже отсыпан слой грунта на таком же уровне по всей длине трубы. Особое внимание нужно уделять уплотнению грунта у стенок трубы. При этом ручную электротрамбовку надо располагать на расстоянии не менее 5 см от стенки. Над средней частью трубы (над звеньями) не допускается переуплотнение грунта во избежание перегрузки конструкции.
При значительной высоте насыпи (более10 м) над трубой целесообразно оставлять зону пониженной (менее 0,95 от максимальной) плотности, разравнивая грунт этой зоны бульдозером без уплотнения.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Степень уплотнения грунта в пределах призмы засыпки оценивают коэффициентом К, который определяет собой отношение достигнутой
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Строительство водопропускных железобетонных труб |
Оперативный контроль плотности в полевых условиях ведут плотномером-влагомером Н. П. Ковалёва.
Необходимо отметить, что в процессе засыпки трубы нельзя допускать отклонений от К=0,95 в меньшую сторону, так как снижение плотности грунта существенно уменьшает его модуль деформации, а следовательно, и несущую способность трубы.