Формирование комплектов машин
ВЫБОР КОМПЛЕКТОВ МАШИН
Комплект машин представляет собой совокупность согласованно работающих и взаимосвязанных по технологическим параметрам средств механизации, необходимых для выполнения технологически связанных операций и видов работ.
В состав формируемых комплектов входят ведущие, вспомогательные и резервные машины. При подборе состава комплектов машин необходимо соблюдать условие полного использования производительности ведущей и вспомогательных машин. Необходимо стремиться к тому, чтобы число машин в комплекте было минимальным, поэтому в технически и экономически обоснованных случаях целесообразно применение универсальных машин с широкой гаммой сменного рабочего оборудования.
Выбор состава комплектов машин осуществляется в два этапа. На первом этапе в зависимости от технологической характеристики строительного процесса и технологии работ определяют схему комплексной механизации [1], основные параметры ведущих машин, их типоразмер, а также типаж технологически необходимых вспомогательных машин.
Из полученного ряда типоразмеров намечают несколько возможных вариантов ведущих машин и соответствующих им вспомогательных.
В прил. 1 представлены ориентировочные материалы для выбора состава комплектов машин и формирования парка машин строительных организаций. Дополнительная информация изложена в работах [2,3].
На втором этапе из числа отобранных вариантов производится определение оптимального состава комплекта машин на основании сравнительной технико-экономической оценки (СН 509-78) по следующим показателям:
1. Удельные приведенные затрататы:
,
где: кн - коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации строительных машин; кн = 1,08;
Е - единовременные затраты, включающие затраты на монтаж, демонтаж, погрузку, разгрузку и транспортировку машин, а также на возведение вспомогательных обустройств, необходимых для нормальной работа машин, руб.;
Vo - объем работ на объекте (ед. изм.);
Г, Ст.э.- соответственно годовые и текущие эксплуатационные затраты, руб;
Vг - годовой объем работ;
Vч - часовой объем работ, выполняемых машиной;
Sуд.зп.- заработная плата рабочих, занятых на ручных операциях, исчисленная на единицу продукции, руб.;
- коэффициент накладных расходов на заработную плату рабочих, участвующих в технологическом процессе, кроме рабочих, занятых непосредственно эксплуатацией машин, заработная плата которых учитывается в себестоимости машино-часа, = 1,6.
2. Приведенные затраты:
,
где: С0 - себестоимость механизированных работ, выполняемых на конкретном объекте строительства, руб.;
Ен - нормативный коэффициент эффективности вложений. Ен = 0,15.
k - капитальные вложения в средстве механизации, руб.;
Т0 - время работы машин на объекте, час.;
Тг - время работы машин в течении года, час.;
3. Себестоимость механизированных работ:
где: Sм - себестоимость 1 маш. ч., работы i-ой машины на объекте, руб./час.
Себестоимость 1 маш. ч. определяется по формуле:
4. Трудоёмкость выполнения единицы конечной продукции:
где: Тi .- затраты труда в смену на управление и обслуживание i-ой машины, чел.смен;
n - число машин i-го типоразмера, шт;
Tвс. затраты труда в смену на основных и вспомогательных процессах, чел-смен;
Тн - затраты труда в смену на подготовительных работах и в не основном производстве, чел.смен;
Вэкс.сп - сменная эксплуатационная производительность комплекта машин.
5. Продолжительность выполнения данного вида механизированных работ с помощью комплекта машин:
,
где: ti - время на технические перерывы в работе (смена рабочего оборудования, перестановка машин по захваткам и др.).
При получении технико-экономических данных предпочтение отдается комплекту машин с наименьшими удельными приведенными затратами. Если для сравниваемых вариантов комплектов машин этот показатель одинаков, то переходят к следующему показателю и т.д. по всем 5 пунктам.
Данные для экономического расчета целесообразно брать из средних показателей работы конкретной строительной организации или из нормативных источников.
Пример решения задачи
Заданы технологический процесс строительства автомобильной дороги, включающий операции разработки грунта в карьере объемом V0= 30 тыс. м3 экскаватором, транспортировку грунта автосамосвалом на расстояние 6 км, планировку грунта автогрейдером с последующим уплотнением катком.
В строительной организации имеются машины, которые способны по своим техническим параметрам выполнить технологический процесс и по которым известны удельные приведенные затраты на выполнение каждой операции каждой машиной.
Требуется сформировать оптимальный комплект машин для строительства автодороги с наименьшими затратами.
На рис. 1 стрелочками показаны возможные связи машин по их техническим параметрам и на каждой обозначены удельные приведенные затраты на выполнение единицы объема работ (р./м3)
Рис. 1
Решение задачи
1. Составляем граф с обозначением удельных приведенных затрат по стрелочкам и вводим фиктивную 5-ую операцию (рис. 2).
2. Используя математическую модель Беллмана, производим решение по этапам:
1-й этап Y5.1 = 0 (мнимая).
2-й этап
.
Рис. 2
3-й этап ,
.
4-й этап ,
,
.
5-й этап ,
,
.
6-й этап .
Таким образом, минимальные суммарные удельные приведенные затраты Y0.1 = 45,5 р./м3.
3. Определяем машины, давшие этот минимум:
порядок определения идет с 6-го до 1-го этапа:
1-й экскаватор - ЭО-4321; 1-й самосвал - ЗИЛ-555; 2-й автогрейдер - ДЗ-31-1; 1-й каток ДУ-32.
Пометим штриховкой номера машин и сделаем проверку:
Y0.1=C(111)+C(211)+C(312)+C(412)=4+31+6,4+4,1 = 45,5
Суммарные затраты на выполнение технологического цикла равны
Ц = Y0.1V0 = 45,5×30000 = 1365 тыс. р.
Задачи для самостоятельного решения:Формирование оптимального комплекта машин из имеющегося парка.Задача № 1
Задан технологический процесс строительства автодороги, включающий операции разработки грунта объемом (V0 = 50 тыс.м3) в карьере экскаватором, транспортировку грунта автосамосвалами на расстояние 10 км, планировку грунта автогрейдером с последующим уплотнением катком.
В строительной организации имеются машины, которые способны по своим техническим параметрам выполнить технологический процесс и по которым известны приведенные затраты на выполнение каждой операции каждой машиной.
Приведенные затраты на выполнение единицы объема работ (коп/м3) указаны на стрелочках (рис.3).
Требуется сформировать оптимальный комплект машин для строительства автодороги.
Рис. 3
Задача № 2
Строительным управлением принят к строительству объект нулевого цикла, который включает: 1) погрузку свай на складе, 2) транспортировку свай, 3) разгрузку, 4) погружение свай, 5) срезку оголовков свай.
На балансе организации имеются следующие машины, которые по своим техническим параметрам могут выполнить технологический цикл. Удельные приведенные затраты на выполнение единицы объема работ (р./шт.) указаны на стрелках возможных связей машин (рис. 4)
Требуется выбрать по одной марке машин в комплект с наименьшими удельными приведенными затратами.
Рис. 4
Задача № 3
Строительное управление имеет на балансе четыре экскаватора различной размерной группы, три вида самосвалов, два вида автогрейдеров и катков. Все эти машины при анализе их технических возможностей могут выполнять технологический процесс строительства автодороги.
Необходимо сформировать комплект машин, состоящий из одного экскаватора, самосвала одной марки, автогрейдера и катка для строительства автодороги суммарными удельными приведенными затратами (рис.5). Приведенные затраты на выполнение единицы объема работ (руб./м3) указаны на стрелках возможных связей машин (рис.5).
Рис. 5
3 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ КОМПЛЕКТОВ МАШИН
ПО ОБЪЕКТАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
При распределении машин по объектам строительства перед инженерно-техническими работниками может возникнуть несколько задач, которые имеют рациональные решения. Часто встречающейся задачей может быть распределение количества машин, равного количеству строящихся объектов по различным критериям (минимальные суммарные затраты или минимальное время на строительство всех объектов в течение года). Для решения данной задачи наиболее приемлем венгерский метод.
1. Пример: В строительной организации имеются пять башенных кранов КБ-307А -2 шт.; КБ-306 - 2 шт.; и КБ - 401Б. В планируемом году принято к строительству 5 объектов. Время на монтаж каждого объекта соответствующим краном подсчитано при разработке проекта производства работ. Необходимо расставить краны по объектам строительства так, чтобы суммарное время производства работ было минимальным. Исходные данные представлены в табл. 1.
Таблица 1
| Марка кранов | Затраты времени на монтаж Сij по объектам Bj, ч | ||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | |
| 1. КБ – 307А | |||||
| 2. КБ – 308 | |||||
| 3. КБ – 401Б | |||||
| 4. КБ – 307А | |||||
| 5. КБ – 308 |
Решение: Критерий оптимизации: суммарное время монтажа 5-и объектов математически можно записать так:
,
Задача решается при условии ограничения:
1. Каждый кран работает на одном объекте;
2. На каждом объекте может работать 1 кран, т.е.
,
.
Алгоритм метода включает следующие этапы:
1) Получение нулей в каждой строке. Для этого в строке выбирается наименьшее значение времени и записывается в столбец di табл.2.
Таблица 2
| Марка машины | Затраты времени на монтаж Сij по объектам Вj, ч | di | ||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | ||
| A1 | ||||||
| А2 | ||||||
| А3 | ||||||
| А4 | ||||||
| A5 |
di - минимальный элемент строки вычисляется из всех элементов и получаем новую матрицу, табл. 3.
Таблица 3
| Марка машины | Затраты времени на монтаж Сij по объектам Bj, ч. | di | ||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | ||
| A1 | - | |||||
| А2 | - | |||||
| А3 | - | |||||
| А4 | - | |||||
| A5 | I0 | - | ||||
| di | - |
Аналогично выполняется операция для столбцов Bj и получаем результаты представленные в табл. 4.
Таблица 4
| Марка машины | Машины | Затраты времени на монтаж С ij по объектам Вj, ч. | ||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | ||
| A1 | КБ - 307А | 0* | 0X | |||
| А2 | КБ - 308 | 0X | 0* | 0X | ||
| А3 | КБ - 401Б | 0* | 0X | 0X | ||
| А4 | КБ - 307А | 0X | 0* | |||
| A5 | КБ - 308 | 0X | 0X | 0* |
В каждой строке и столбце есть 0 (нули).
2) Поиск оптимального решения. Рассматриваем одну из строк табл. 4 с наименьшим количеством нулей и отмечаем нуль звездочкой *, а остальные нули зачеркиваем в строке и столбце. Аналогично для всех строк. Получили пять звездочек по одной в каждой строке. Решение оптимально!
На 1-м объекте работать должен кран А3 КБ – 401Б; на 2-м A1 КБ - 307А;
на 3-м A2 КБ - 308; на 4-м А5 КБ - 308; на 5-м A4 КБ - 307А.
Суммарное время на монтаж объектов:
ΣY= 70 + 30 + 30 + 60 + 60 = 250 ч.
Задача № 4
Таблица 5
| Марки машины | Затраты на выполнение работ Cij по объектам Bj тыс. р. | ||||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | В6 | В7 | |
Задача № 5. Таблица 6
| Марка машин | Затраты времени на монтаж Сij по объектам Bj, дни | |||||||
| В1 | B2 | В3 | В4 | В5 | В6 | В7 | В8 | |
Задача № 6. Таблица 7
| Марки машин | Затраты на выполнение работ, Cij по объектам Вj, р. | |||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | В6 | |
Задача № 7 Таблица 8
| Марки машин | Затраты времени на монтаж Cij по объектам Вj, ч. | ||||||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | В6 | В7 | В8 | В9 | |
2. При выборе объемов работ на планируемый период строительная организация имеет определенную технику. Исходя из годовой выработки каждой машины, инженерно-техническая служба будет ограничиваться суммарным объемом работ по объектам, равным суммарной годовой выработке машин. При этом количество объектов может быть не равным количеству машин, имеющихся в парке. Данные задачи не имеют на сегодняшний день окончательного решения одним методом.
Поэтому такие типы задач решаются шестью способами одновременно. Затем берут наиболее удачное решение с min затратами и проверяют полученное решение на оптимальность. Для решения данных задач пользуются исходными данными удельных приведенных затрат на выполнение единицы продукции либо по статистическим данным организации, либо по расчетным значениям проекта производства работ (ППР).
Пример: В строительной организации имеются 6 бульдозеров, у которых суммарная годовая выработка составила в прошлом году 132 тыс.м3 разработанного грунта. При этом известны приведенные затраты Сij, связанные с выполнением единицы работы каждой машиной. Формируя объемы работ на следующий год, строительная организация выбрала 4 объекта с общим объемом земляных работ 132 тыс.м3. Требуется расставить бульдозеры по строящимся объектам так, чтобы суммарные затраты были минимальны. Исходные данные приведены в табл. 9. Таблица 9
| Марка бульдозера | Затраты на выполнение единицы работы Сij по объектам Вj, р./м3 | Годовая выработка машин Пi тыс. м3 | |||
| В1 | В2 | В3 | В4 | ||
| ДЗ-422 (А1) | |||||
| ДЗ-42Г (А2) | |||||
| ДЗ-42Г-1 (А3) | |||||
| ДЗ-110В (А4) | |||||
| ДЗ-116В (А5) | |||||
| ДЗ-117А (А6) | |||||
| Годовой объем работ, Vj тыс.м3 |
Решение задачи возможно при основной закономерности:
Критерий оптимизации - суммарные затраты на выполнение всех работ - можно записать:
Матрица исходных данных
Таблица 21
| Mapки бульдозеров | Время аij на выполнение ед. объема работ по объектам Вj | Годовой фонд времени Пгi, ч. | ||
| В1 | В2 | Вз | ||
| ДЗ-104 | ||||
| ДЗ-110А | ||||
| ДЗ-10 | ||||
| Прибыль Сij за ед. объема работ р. | - |
Зная фонд времени работы каждого комплекта машин, можно записать следующую систему неравенств:
2X1 + 4Х2+ 1X3 ≤ 40;
3Х1 + 5Х2 + 2Х3 ≤ 50;
1X1 + 3Х2 + 4Х3 ≤ 44.
Для упрощения решения целесообразно преобразовать систему неравенств в систему равенств, введя фиктивные виды работ Х5, Х6, Х7, которые равны неиспользованному фонду времени по каждой машине. При этом время выполнения фиктивной работы каждой машиной принимается равным:
а1.4 = 1 а2.4 = 0 а3.4 = 0
а1.5 = 0 а2.5 = 1 а3.5 = 0
а1.6 = 0 а2.6 = 0 а3.6 = 1
Тогда система равенств запишется так:
2Х1 + 4Х2 + 1X3 + 1X4 + 0Х5 + 0X6 = 40
3X1 + 5Х2 + 2Х3 + 0Х4 + 1Х5 + 0Х6 = 50
1Х1 + 3X2 + 4X3 + 0Х4 + 0Х5 + 1Х6 = 44
Для решения системы уравнений принимается дополнительное ограничение: все искомые переменные задачи могут быть равны или больше нуля.
Критерий оптимизации - суммарная прибыль, получаемая управлением механизации от выполнения тех или иных работ на объектах:
,
Таким образом, задача свелась к оптимальному распределению предлагаемых объемов работ для имеющихся машин с использованием их годового фонда времени и получения максимальной прибыли.
Для перехода к решению задачи запишем систему уравнений в таком виде:
Х4 = 40 - (2X1 + 4Х2 + Х3)
Х5 = 50 - (3X1 + 5X2 + 2X3)
X6 = 44 - (X1 + 3X2 + 4X3)
Переменные, находящиеся в левой части системы уравнений, называются базисными (основными), а в правой части - небазисными (не основными). Для решения распределительной задачи наиболее подходит симплекс-метод. Решение сводится к последовательному составлению симплекс-таблиц (табл. 22).
Таблица 22
| Базисные переменные | Свободные члены вi | Коэффициенты аij и Cj при небазисных и базисных переменных | |||||
| Х1 | Х2 | Х3* | Х4 | Х5 | Х6 | ||
| Х4 | (40) | ||||||
| Х5 | (25) | ||||||
| Х6* | (11) | ||||||
| Целевая функция Y |
После заполнения исходной симплекс-таблицы начинается подготовка к составлению второй, для этого:
1. Проверяем базисное решение на оптимальность. Просматриваем знаки коэффициентов целевой функции Y (последняя строка таблицы), кроме коэффициентов при свободном члене. Положительные коэффициенты в последней строке говорят о том, что исходное решение еще не оптимально.
2. Проверяем задачу на наличие решения. Так как над всеми положительными коэффициентами целевой функции нет ни одного столбца с неположительными числами, то значит, задача имеет решение;
3. Выбираем из небазисных переменных ту, которая способна при введении ее в базис увеличить значение целевой функции, т.е. переменную, имеющую наибольший положительный коэффициент в последней строке, и отмечаем её звездочкой, в нашей задаче Х3;
4. Определяем, какая из базисных переменных должна быть выведена из базиса. Для этого определяем минимальное частное от деления соответствующих свободных членов и положительных коэффициентов столбца, отмеченного звездочкой (1, 2, 4). Базисная переменная Х6,соответствующая минимальному частному, должна быть выведена из базиса. Эту строку отметим звездочкой.
Коэффициент, который находится на пересечении столбца вводимой переменной Х3 и строки выводимой переменной X6, и называется разрешающим элементом (4);
5. Вводимую в базис переменную Х3 выразим через переменную, выводимую из базиса Х6 и небазисные переменные X1, Х2. Для этого составляем следующую симплекс-таблицу (табл. 23). В ней базис выражается переменными Х4 Х5 Х3. Делим строку предыдущей таблицы, отмеченную звездочкой на разрешающий элемент (4) и результат записываем в табл.23 (третья строка).
Таблица 23
| Базисные переменные | Свободный член вi | Коэффициенты аij и Cj при небазисных и базисных переменных | |||||
| Х1* | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | ||
| Х4 | (16,5) | 7/4 | 13/4 | - 1/4 | |||
| Х5* | (11,2) | 10/4 | 14/4 | - 1/2 | |||
| Х3 | (44) | 1/4 | 3/4 | 1/4 | |||
| Целевая функция | -330 | 50/4 | -50/4 | - 30/4 |
6. Все остальные базисные переменные Х4 и X5 и целевую выражаем через новые небазисные переменные Х1 Х3. Для этого полученная строка в новой таблице Х3 умножается на такое число, чтобы после сложения с преобразуемой строкой табл. 22 в столбце Х3 появился ноль.
В соответствии со сказанным для строки Х4 - (21); для строки X5 - (22), для целевой функции - (-30). После заполнения табл. 23 расчет повторяется с пункта 1.
1. Выясняем - решение не оптимально, так как в последней строке табл.23 есть положительный коэффициент - (50/4).
2. Решение есть.
3. В качестве вводимой в базис небазисной переменной берем Х1 как имеющей наибольший положительный коэффициент. Отмечаем столбец X1 звездочкой.
4. В качестве выводимой из базиса переменной берем Х5, так как для нее частное от деления свободного члена на коэффициент минимально (11,2). Разрешающий множитель равен 10/4.
Рассчитываем симплекс-таблицу 24, которая получается аналогично табл.23.
Таблица 24
| Базисные переменные | Свободные члены вi | Коэффициенты аij и Сj при небазисных и базисных переменных | |||||
| Х1 | Х2 | Х3 | Х4 | Х5 | Х6 | ||
| Х4 | 9,4 | -33/20 | I | -7/10. | 1/10 | ||
| Х1 | 11,2 | 14/10 | 4/10 | -2/10 | |||
| Х3 | 8,20 | 4/10 | -1/10 | 3/10 | |||
| Целевая функция | -470 | -30 | -5 | -5 |
В полученной табл. 24 решение оптимально. В нашем случае
Х1= 11,2; Х2 = 0; Х3 =8,2; Х4 = 9,4; Х5=0; Х6=0.
Таким образом, если управление механизации будет выполнять работы вида В1 в объеме X1 = 12,2 и В3 в объёме Х3 = 8,2, то оно обеспечит себе максимальную прибыль. При этом фонд времени будет использован:
1-ой машиной:
Т = 2×11,2 + 4×0 + 1×8,2 = 22,4 + 8,2 = 30,6;
Недостающий фонд времени (простой) Х4 = 9,4.
2-ой машиной:
Т = 3×11,2 + 5×0 +2×8,2 = 33,6 +16,4 = 50;
Х5 = 0.
3-й машиной:
Т = 1×11,2 + 3×0+ 4×8,2 = 11,2 + 32,8 = 44;
Х6 = 0.
Максимальная прибыль
Y = 11,2×20 + 0×10 + 8,2×30 = 224 + 246 = 470.
Задачи для самостоятельного решения
Задача № 13
Управление механизации имеет 5 машин (бульдозеров). Организации предложены к строительству 3 объекта.
Необходимо выбрать объекты и объемы работ к строительству с максимальной прибылью. Матрица исходных данных Табл. 25
Таблица 25
| Марки машин | Время на выполнение единицы объема работ аij. ч. по объектам Вi | Годовой фонд времени, ч. | ||
| В1 | В2 | В3 | ||
| I600 | ||||
| Сj, р./т | - |
Задача № 14
Управление механизации имеет пять автомобильных кранов. На планируемый период предложено пять объектов объемом работ большим чем могут выполнить машины.
Необходимо выбрать объекты и объемы работ к производству с максимальной прибылью.
Таблица 26
| Марка машин | Время на выполнение единицы объема работ аij, ч/т | Годовой фонд времени ч. | ||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | ||
| KC-2561K | 0,2 | 0,31 | 0,28 | 0,26 | 0,3 | |
| КС-3575А | 0,4 | 0,38 | 0,42 | 0,45 | 0,35 | |
| КС-3577-2 | 0,3 | 0,35 | 0,5 | 0,40 | 0,36 | |
| КС-3578 | 0,25 | 0,28 | 0,30 | 0,32 | 0,28 | |
| КС-4573 | 0,35 | 0,40 | 0,42 | 0,38 | 0,25 | |
| Сj, р./т | - |
Библиографический список
1. Кудрявцев Е.М. Комплексная механизация, автоматизация и механовооруженность строительства.- М.: Стройиздат, 1989.- 246 с.
2. Епифанов С.П., Полосин Н.Д., Поляков В.И. Справочное пособие по строительным машинам. Общая часть.- М.: Стройиздат, 1991.- 175 с.
3. Евдокимов В.А. Механизация и автоматизация строительного производства.- Л.: Стройиздат, 1985.- 195 с.
ПРИЛ0ЖЕНИЕ
Справочные сведения
Таблица П.1
Рекомендуемые типоразмеры машин для земляных работ
| Месячный объем земляных работ, тыс.м3 | Вместимость ковша, м3 | Грузоподъемность одноковшового погрузчика | |
| одноковшового экскаватора | скрепера | ||
| До 10 | 0,15-0,3 | 4,5-6 | - |
| 10-20 | 0,45-0,65 | 6-7 | 2-3 |
| 20-30 | 0,8-1 | 7-8 | 3-6 |
| 30-60 | 1-1,25 | 8-10 | 6-10 |
| 60-100 | 1,5-2,5 | 10-15 | 10-15 |
| 100-150 | 2,5-3,5 | 15-25 | 15-25 |
| Более 150 | 3,5-4 | 25-40 | 25-30 |
Таблица П.2
Нормы потребности в строительных машинах при выполнении
строительно-монтажных работ на объектах, в расчете на 1 млн.р. строительно-монтажных работ.
| Типы машин | В сельской местности | В поселках городского типа с населением до 500 тыс. жит. | В крупных городах с населением свыше 500 тыс. жит. |
| Экскаваторы одноковшовые м3 | 0,45 | 0,53 | 0,4 |
| Экскаваторы многоковшовые, шт. | 0,01 | 0,02 | 0,02 |
| Скреперы, м3 | 0,09 | 0,049 | - |
| Бульдозеры, т. (силы тяги) | 12,22 | 2,19 | 5,64 |
| Автогрейдеры, шт. | 0,3 | 0,09 | 0,05 |
| Сваебойное оборудование, шт. | 0,245 | 0,24 | 0,03 |
| Бурильные и бурильно-крановые машины, шт. | 0,1 | 0,07 | 0,05 |
| Краны башенные, т. | 5,93 | 6,95 | 2,83 |
| Краны гусеничные, т. | 2,74 | 3,32 | 3,16 |
| Краны пневмоколесные и на шасси автомобильного типа, т. | 2,43 | 7,88 | 4,14 |
| Краны автомобильные, т | 16,28 | 7,5 | 4,64 |
| Подъемники строительные, т. | 0,44 | 0,25 | 0,3 |
| Погрузчики одноковшовые, т. | 0,858 | 0,42 | 0,32 |
Таблица П.3
Рекомендуемое изменение структуры парка землеройных и грузоподъемных машин в строительстве, % общего количества машин в парке
| Типы машин | 1988 г. | 1990 г. | 1995 г. |
| Экскаваторы одноковшовые полноповоротные с ковшом вместимостью, м3 0,4-0,5 | |||
| 0,65-1,0 | 47,8 | ||
| 1,25-1,6 | 5,5 | ||
| 2,5- и более | 1,2 | 1,5 | |
| Экскаваторы непрерывного действия | |||
| траншейные цепные | |||
| траншейные роторные | |||
| Скреперы | |||
| самоходные | |||
| прицепные | - | ||
| Скреперы самоходные с ковшом вместимостью, м3 | |||
| до 8 | |||
| 8-10 | |||
| - | |||
| Бульдозеры гусеничные класса тяги, т | |||
| до 6 | 42,5 | - | - |
| 2,5 | |||
| - | |||
| - | - | ||
| Погрузчики одноковшовые | |||
| гусеничные | 20,5 | ||
| пневмоколесные | 79,5 | ||
| Погрузчики пневмоколесные грузоподъемностью, т |
Продолжение табл. П.3
| Типы машин | 1988 г. | 1990 г. | 1995 г. |
| 1-2 | |||
| 3-4 | |||
| - | |||
| - | |||
| 15 и более | - | ||
| Краны стреловые самоходные: | |||
| автомобильные | |||
| на шасси автомобильного типа | |||
| короткобазовые | - | ||
| пневмоколесные | |||
| гусеничные | |||
| Краны-манипуляторы | - | ||
| Краны башенные, грузоподъемностью т. | |||
| 25,1 | |||
| 50 и более | 0,9 | ||
Таблица П.4
Номенклатура общестроительных средств механизации
для формирования машинного парка строительно-монтажных предприятий
| Назначение и типы машин | Главный параметр. | Модели машин | |
| Наименование ед. изм | величина | ||
| Машины для земляных работ: | |||
| экскаваторы неполноповоротные гидравлические на тракторах | вместимость ковша, м3 | 0,25 | ЭО-2621B-2 |
| ЭО-2621В-3 |
Продолжение табл. П.4
| Назначение и типы машин | Главный параметр. | Модели машин | |
| Наименование ед. изм | величина | ||
| экскаваторы одноковшовые полноповоротные пневмоколесные. | то же | 0,5 | ЭО-3322Д |
| 0,63 | ЭО-3323 | ||
| 0,63 | ЭО-3532 | ||
| 0,8 | ЭО-4321Б | ||
| 1,0 | ЭО-4322 | ||
| экскаваторы одноковшовые, полноповоротные гусеничные | -“- | 0,45 | ЭО-3211Д |
| 0,63 | ЭО-3122 | ||
| 0,63 | ЭО-3221 | ||
| 0,65 | ЭО-4111Г | ||
| 0,65 | ЭО-4112 | ||
| 1,0 | ЭО-4125 (ЭО-4125А) | ||
| 1,25 | ЭО-4124А | ||
| 1,0 | ЭО-5111Б | ||
| 1,6 | ЭО-5124 | ||
| 2,5 | ЭО-6123-1 | ||
| экскаваторы непрерывного действия траншейные, цепные | глубина копания м. | 0,8 | ЭТЦ-080 |
| -“- | 1,6 | ЭТЦ-165А | |
| 2,0 | ЭТ Наши рекомендации |