Парковка в неположенном месте. Финита ля комедия
Пока парень ждал документы, я еще нескольких любителей бросать машины где попало «обилетил». Но об одном примере стоит сказать особо.
— Здравствуйте, товарищ водитель.
— Здравствуйте.
Парень молодой. Студент.
— Нехорошо Правила дорожного движения нарушать.
— И Наставление по работе ДПС нарушать тоже плохо.
То ли умный, то ли наглый — не пойму. Но имел он в виду, вероятно, следующее:
«18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства».
Я четко выполняю, что положено и чистосердечно признаюсь:
— Правила дорожного движения Вы нарушили, а вот какой пункт, еще не решил.
Смотрю, улыбается.
— Так не торопитесь, я через годик заскочу.
— А если раньше сподоблюсь? Нет, не годится. Давай по-быстренькому что-нибудь придумаем?
— Например?
— Сейчас… так… за превышение скорости тяжело будет… радара нет, а ты вон и вовсе стоял. Через железнодорожные пути, часом, сегодня не ездил?
— Нет!
— Жалко. А как тебе статья 12.19 Кодекса РФ об административных правонарушениях:
«3. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от двухсот до трехсот рублей».
— Какие помехи пешеходам?
— Да, конечно! Бочком можно протиснуться или по газону обойти.
— Ну вот!
— Не получится?
— Значит так, инспектор, как там тебя?! Ну да не важно. Или мы разъезжаемся, или я в протоколе пишу, что ты мне грубил, не представился, забыл разъяснить мои права. Как, предложение?
— Не ах.
Все-таки хам! А ведь я к нему по-доброму.
— Почему?
— Предъявите Ваши документы.
— Как скажешь. Но учти…
— Лопух Александр Анатольевич?
— Придется мне написать жалобу Вашему начальству.
— Пишите, пишите. Сейчас многие пишут. Не всех, правда, печатают. Видимо, талант не каждому при рождении дается. Пройдемте в машину.
Я показал на неподалеку стоящий автомобиль ДПС.
Протокол был составлен по всей форме. Водитель Лопух, фамилия обязывает, выполнил свои угрозы и в протоколе отразил, что хамил я ему, и грубил, и про права забыл, Конституцией гарантированные. А то, что у инспектора в кармане диктофон лежит, он подумал? Нет! Я все по форме сделал!
— Счастливого пути, товарищ водитель. Не нарушайте больше Правила дорожного движения!
Не буду приводить его ерепенистый ответ. Каждое действие вызывает противодействие. Как вы думаете, сколько парню удалось проехать?
Два метра! Мне свисток продуть необходимо было!
Я опять представляюсь, что мне трудно?
— Предъявите Ваши документы!
Смотрю за реакцией.
Борется студент сам с собой. То ли хочет поинтересоваться, за чем его опять остановил, то ли спросить: не совсем ли я обнаглел. Последнее слово не из моего лексикона. Молодежь его любит. Приходится быть как можно ближе к народу.
В общем то, что парень Лопух, это понятно.
— Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.15:
«2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей».
— Так я… Вы же меня…
— Да, за стоянку на тротуаре. И зачем Вам захотелось еще раз нарушить Правила дорожного движения, мне не совсем понятно. Я же предупреждал: соблюдать их надо!
Снова составление протокола. Студент приуныл, больше уже не спорит. Как Вы думаете (это я обращаюсь к Вам будущие инспекторы ДПС), на этом дело закончилось? Правильно, нет!
Я дал водителю еще три метра проехать и снова в свисток дунул! У водителя нервный тик случился. Щека задергалась. Студент и рад бы поспорить, да нечем уже. Мало того что весь свой месячный бюджет он потратил на разговор со мной, похоже, дело этим не ограничится.
— Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.15:
«2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей».
— Так я же уже…
— То-то смотрю: лицо мне Ваше знакомо. Встречались уже? Думаете, у меня склероз? Нет! Напомните, какой пункт Правил Вы тогда нарушили?
— Я это…
— Говорите погромче.
— Вы же меня за тротуары уже…
— Вот как! Значит выводов не делаем?
— Но я не успел…
— Нехорошо! Пройдемте в машину! Капитан будет рад увидеть старого знакомого!
После составления протокола:
— А как же мне теперь отсюда уехать?
— В такой ситуации… эвакуатор — лучший друг водителя! И обойдется дешевле. Разумеется, если Вы вызываете. А если это сделаю я…
Вывод делать будем?
Да он все такой же. Я инспектор ДПС! Законы знаю так, словно сам их писал! Не верите? Подъезжайте ко мне, поговорим! Буду рад наставить на путь истинный. Может, по душам поговорим. Если этого окажется мало, не волнуйтесь, у меня много козырей в рукаве. Хама и вовсе «обилечу» по полной программе.
Здесь в аудитории у нас сидят будущие инспекторы. Я вас сейчас вопросами мучить не буду, оставлю их на следующую лекцию. Но учтите, в рассказах я сознательно допускаю ошибки, неточности. Которые мы с Вами потом разбирать будем подробно.
Можно или нет обуть студента, пусть и нахального за одно и тоже нарушение несколько раз? А у него это было одно нарушение или несколько?
Нет, это понятно, что смотря кто будет трактовать Правила дорожного движения и Кодекс РФ об административных правонарушений. Однако я Вам запрещаю делать так, как в вышеописанном примере. Даже с хамами. Два раза мало. Надо не менее четырех, чтобы уж, наверняка, дошло.
Ходите на мои занятия без прогулов. Прослушав полный курс лекций, Вы получите много ценных советов, которые затем начнете обкатывать на практике! Иной гаишник за целый день сподобится на два-три протокола. А все потому, что законы он знает плохо. У меня из водителей-нарушителей очередь стоит. Я еле справляюсь.
О, еще один голубчик ко мне на разговор спешит!
После перекрестка разделительная полоса продолжается метров на пятьдесят. Она на асфальте разметкой обозначена и лишь затем в газон переходит. Любители парковаться на ней находятся всякий раз. Бросают машину как попало и по своим делам отчаливают. Кто на работу, кто в магазин. Подхожу к одному такому.
— Здравствуйте, товарищ водитель!
— Здравствуйте!
Есть такая национальность: хохол Российской Федерации. То есть с одной стороны — «Мы люди не местные», а с другой — уже который год, здесь деньги зарабатывают. Это неплохо. Рабочие руки всегда нужны. Вот только…
— Нехорошо Правила дорожного движения нарушать!
— Так я ж нет!
Вот ответ! Что сказать хотел?
— Таки-да!
Теперь он пусть озадачен будет!
— А какое?
Узнаю представителя бывшей республики Советского Союза. Вроде бы русский язык — родной! Но, когда хочет, говорит на нем, как монгол на иврите!
— Нарушили Вы, товарищ водитель, Правила дорожного движения. Нехорошо.
— Да я это…
— Кодекс РФ об административных правонарушениях…
— Та я ж украинец!
— А находитесь в России! Посему законы нашего государства соблюдать должны. Статья 12.19:
«Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
— Я разве неправильно припарковался?
— Читайте, товарищ водитель, раздел 12-й Правил. Парковаться на разделительной полосе нельзя (кстати, еще за сплошную взять надо бы не забыть!). Статья 12.16:
«Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей».
— Грабеж!
Водитель не хамил, нет. Он так привык торговаться. Но я же не на рынке!
— Согласен, маловато… Тогда давайте вспомним статью 12.15:
«1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги… без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».
Открыл украинец рот, но я поспешил предупредить его возражения.
— Некоторые мои коллеги классифицируют это нарушение с частью четвертой той же статьи:
«4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения… — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».
— Это же не встречная!
— Мое дело протокол составить. А решение уже суд выносить будет.
— Не надо встречки! Я на пятьсот рублей согласен!
— А я хочу, чтобы Вы, товарищ водитель, Правила дорожного движения Российской Федерации больше не нарушали!
— Не буду!
— Посмотрим!
Вопрос к аудитории. Кто из вас, будущие инспекторы, скажет, что надо делать, когда водитель, нарушивший Правила, по-русски говорит плохо, «Твоя моя не понимай!»?
Ты смотри, лес рук… в количестве одной штуки. Ну давай, дерзай. Четверку поставлю только за то, что ответить на столь сложный вопрос хочешь. А если правильно скажешь, еще балл добавлю. Книжками хочешь воспользоваться? Давай, читай, не стесняйся!
Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 24.2:
«2. Лицам, участвующим в производстве по делу об административном правонарушении и не владеющим языком, на котором ведется производство по делу, обеспечивается право выступать и давать объяснения, заявлять ходатайства и отводы, приносить жалобы на родном языке либо на другом, свободно избранном указанными лицами языке общения, а также пользоваться услугами переводчика».
— Молодец! Пятерку заслужил. Я же еще Приказ МВД РФ № 329 от 01.06.98 г. напомню:
«4. При привлечении к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения сотрудник милиции обязан разъяснить нарушителю права, предусмотренные законодательством: ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства; при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката; выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство; обжаловать постановление по делу».
Тут сказано так, что без пол-литра, прошу прощения, без специального образования не обойтись. Так что прокомментирую. Нарушитель, а не сотрудник милиции имеет право выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика! Вот так-то. Получается, что если Вы по-русски говорите с трудом, не быть Вам инспектором ДПС. Ищите другую работу. А водитель не знает столь великого языка, не беда, пусть переводчика позовет.
Бывали в моей практике случаи, когда некоторые недобросовестные водители пытались прикинуться ветошью… то есть ссылались на то, что не понимают, о чем речь. Ничего, я им быстро мозги вправлял! Вернее, не так. Я их за три минуты обучал русскому. В совершенстве потом на нем говорили! Не верите? Вот примеры.
Знать надо русский, а не то хуже будет!
На своем родном перекрестке останавливаю автомобиль. Проезд на красный сигнал светофора. Джигит, понимаешь ли! Жигуленок нагружен фруктами так, что брюхом по асфальту вот-вот чертить начнет. Ящиками заставлено все свободное пространство в автомобиле, а не только заднее сиденье. Уже поехали те, кому зеленый загорелся, а он все доезжает в виду того, что без экстренного торможения обойтись не может. Да при таком перегрузе у него тормозной путь метров пятьсот будет! И к тому же резина лысая!
Я ему:
— Здравствуйте, водитель!
Он на меня смотрит, не узнает.
Откройте глазки шире! Инспектор ДПС перед Вами стоит!
— Документы есть?
— Я по-русски говорить плехо. Переводчика дай!
Ага, сейчас в аптеку сбегаю. Пургенчику ему принесу.
Вот умные пошли! Он решил, что отпущу сразу. Поторопился с выводами, в смысле, разбежался!
Громко так говорю, почти по слогам:
— О, хорошо, что на нашем фишку не рубит. Мне тут надо план выполнить. То, что надо!
— Ка-акой план?
— Всех собак понавешать можно…
— Каких собак?
Почти без акцента. Вот это преображение!
— Да что объяснять, все равно не поймете.
— Говори, слющай!
— Зачем? Я буду мудрым. Мое дело — всесторонне выяснить все обстоятельства дела, так?
— Так!
— Документов у Вас, похоже, нет.
— Как нет? Есть!
Начало положено. Обратили внимание, водитель уже начал выполнять мои указания, правда, пока неосознанно.
— Предъявите.
— Вот, смотри!
— Настоящие?
— Зачем так говоришь?
— По новому положению они должны быть продублированы…
— Да-а?
— На Вашем родном…
— Не мощет бить!
Растерянность на лице. Самая главная задача решена: противник сбит с толку. Теперь можно идти в наступление.
— На Вашем родном… китайском.
— Какой китайский?
— А у Вас родной не китайский?
— Почему обижаещь, да?
— Ну что Вы, товарищ Джигит-заде Сулейман Рахматович! Новую программу в действии проверяю.
— Это чито?
— Тестирую на знание русского языка. Сейчас проверю по ответам… ну да, так и есть. Пять баллов… по шкале Рихтера!
— Кто такой этот Рихтера?
— Сдали зачет… повезло! А то ведь без знания языка депортация…
— Какой телепортаций?
— На Вашу первую Родину!
— Не поняль?
— Да и ладно. Мне план выполнять надо.
— Нэ надо!
— Значит, так, у нас с Вами, товарищ Джигит-заде, есть два возможных варианта. Первый. Составляем протокол без переводчика… И второй…
— Это где плян?
— Точно.
— Нэ надо второго!
— Как скажете! Один вопрос.
— Слюшаю.
— Где Вы про переводчика откопали?
— Дрюк посоветовал!
— Умный он?
— Ага!
— Дурак! Был бы умным, не подвел бы Вас под… Ладно, на первый раз программа минимум. На красный Вы ехали, товарищ Сулейман, если по-честному и без обмана?
— Ну ехаль.
— Плохо это. Сейчас протокол составим.
— Мощет деньгами? У меня ест!
— Я на службе. Дача взятки — уголовное преступление. Сейчас в каждой патрульной машине стоит скрытая камера. Вы уж поосторожнее. Зачем Вам в тюрьму? Такой хороший человек и фамилия звучная, что-то там про заде… Джигит-заде, кажется, вот!
— Тюрьма плехо! Не хочу!
— Тогда не вздумайте больше ни одному гаишнику предлагать денег. Вам повезло, что на меня нарвались. Другой бы мог не предупредить. Сейчас идет борьба за частоту рядов.
— Спасыбо, дрюк, что сказаль! Никому не дам больше!
— Всегда пожалуйста. Пойдемте, протокол составим. Да, кстати, почему резина-то лысая?
— Она не лисая! Это у меня голова лисая.
— Давайте произведем замеры. Если «…шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм…» , то согласно приложению к Правилам дорожного движения, которое называется «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» . Эвакуатор вызывать будем?
— Кого визывать?
— Дальше ехать нельзя. Или можно?
Знает водитель Правила? Если ответит правильно, посоветую заменить при первой возможности, а то лопнет покрышка в дороге, потом кто фрукты собирать будет?
— Командыр, только нэ надо никого визывать. Тут бил вечером кафе. Тихо-мирно. Отдохнуть хотел! Кито-то ОМОН визвал. Пириехали, мордой асфальт положили! Без разбору! Больно, да! Потом забрали кого-то и уехали.
— Ну хоть извинились?
— Извинились! Только нос до сих пор болыт! Я на всо согласэн! Нэ надо никого визывать!
— А переводчика?
— Нэ надо! Сами договоримся, да?
— Я и не сомневаюсь!
— Гиде подписать?
— Капитан покажет. Документы на товар есть?
— Конэчно!
— Вот молодец! Так держать! Честный бизнесмен!
— А то!
— Осталось только Правила дорожного движения соблюдать и все… на родине памятник поставят!
За лысую резину я человека пожурил. Он обещал вечером заменить ее новой Вы не поверите, не только заменил, но еще и приехал показал.
А вот можно это делать инспектору ДПС или нет?
Рядовому безусловно нельзя!
Правила дорожного движения:
«2.3.1…Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми Приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».
Лысая резина, это непорядок, только эвакуатором я как инспектор ДПС не имею права грозить. Но предупредить человека, что если покрышка лопнет, ему будет плохо, необходимо. Понятно?
Что касается взяток, товарищи начинающие борцы за справедливость, господа будущие инспекторы, то я сам не беру и Вам не дам это делать! Рассказ я приукрасил немного, чтобы он живо звучал. Но общий смысл понятен. Если человек просит предоставить переводчика, наше дело выполнять! Вот только сначала объяснить надобно, что это боком может самому водителю выйти. Это понятно? И вот следующий пример достаточно характерен: