Основные соревнования и нормы времени

12.1. Основные соревнования ралли заключаются в последовательном получении отметок на судейских пунктах контроля времени (КВ). Для каждого отрезка между соседними пунктами КВ заданы средняя скорость и норма времени. Протяженность всех отрезков между КВ, нормы времени и средняя скорость на каждом из них внесены в МЛ.

12.2. Норма времени на проезд отрезка между двумя пунктами КВ вычисляется путем деления длины отрезка (км) на заданную для него среднюю скорость (км/ч) и устанавливается в часах и минутах («чч:мм»), любые секунды отбрасываются.

12.3. Задачей экипажа на основных соревнованиях является отметка на каждом из пунктов КВ в свое расчетное время, которое, как и норма времени на отрезок, устанавливается в часах и минутах («чч:мм»), любые секунды отбрасываются. Расчетным временем отметки является промежуток времени от «чч:мм:01» до «чч:мм:59». Подача судье КК в любой момент в пределах этого промежутка считается выполнением нормы, вне его – влечет за собой соответствующий штраф (см.ТШ).

12.4. Расчетным временем отметки на пункте КВ считается:

12.4.1. время отметки на этом КВ, точно указанное в МЛ

12.4.2. время по формуле «время отметки на предыдущем КВ плюс норма времени на данный КВ»

12.4.3. при совмещении пункта КВ с пунктом «Старт ДС» с назначенным временем старта «чч:мм:сс» - время старта на ДС, но в формате «чч:мм». Подробнее о старте на таком КВ/ДС – в п.13.4.1.

12.5. Временем отметки экипажа на любом пункте КВ считается момент подачи судье КК. Это время в формате «чч:мм» (без секунд) записывается судьей в протоколе и соответствующей клетке КК.

12.6. Въезд в зону пункта КВ, уже занятую другим автомобилем, штрафуется в соответствии с ТШ. Если зона контроля занята, экипаж обязан остановить свой автомобиль перед началом зоны КВ (11.3.2.). В этом случае КК для своевременного получения отметки приносится судье пункта одним из членов экипажа, временем явки на КВ также является момент подачи КК судье. Продолжить движение по трассе ралли экипаж может после освобождения зоны пункта КВ или после согласования с судьей.

12.7. Если пункт КВ совмещен с финишем ДС, временем прибытия на финиш ДС является «чч:мм:сс», а временем прибытия на КВ – то же самое время в формате «чч:мм», любые секунды отбрасываются.

12.8. Если в пределах официального времени работы пункта КВ самого пункта (знаков и судей) на месте, обозначенном в легенде, нет, экипажу засчитывается расчетное время отметки на этом пункте. Расчетное время отметки на следующем пункте КВ в этом случае также считается согласно п.12.4.2.

12.9. Кроме КВ, в основные соревнования входит получение отметок на пунктах «Контроль Прохождения» (КП), «Бессудейский Контроль Прохождения» (БКП) и “Внезапный Контроль Времени» (ВКВ). Они могут располагаться в любом месте трассы ралли, кроме дистанций отрезков ДС и пунктов их финишей. ВКВ также не может располагаться после любого ДС и быть совмещенным с пунктом КВ.

12.9.1 Пункт КП предназначен для дополнительного контроля экипажей в отношении отклонений от предписанного легендой маршрута. Он обозначается одиночным знаком 11.2.2. или 11.2.3. На пункте КП судьи фиксируют факт (возможно также и время) явки («чч:мм») в протоколе и/или КК. Кроме этого, на КП экипажам могут быть даны дополнительные задания. Пункт КП может не обозначаться в легенде и не присутствовать выделенной строкой в КК.

12.9.2 Пункт БКП, как и КП, предназначен для контроля экипажей в отношении отклонений от предписанного легендой маршрута. По своей специфике (пункт без судей - п.12.9.) он никак не обозначается, это точка на местности, которую экипаж находит по описанию в легенде. Отметка о явке на пункт БКП делается экипажем в КК самостоятельно и включает в себя ответ на вопрос в специальном поле КК (возможно также и время посещения данного пункта), так же отметкой о прохождение БКП может служить фотография объекта указанного в легенде. Фотография объекта предъявляется на финише при сдаче КК. Неправильный ответ в КК на заданный для данного пункта БКП вопрос или отсутствие фотографии считается пропуском пункта и штрафуется согласно ТШ. Нечитабельная запись экипажа в КК по решению судей или приравнивается к отсутствию записи с соответствующим штрафом, или экипаж приглашается для устных объяснений. Решение о читабельности записи принимается исключительно группой подсчета, претензии по данному вопросу не принимаются.

12.9.3 Пункт ВКВ предназначен для контроля соблюдения режима времени/скорости движения на отрезке между соседними пунктами КВ и обозначается одиночным знаком 11.2.1. На пункте ВКВ судьи фиксируют время явки («чч:мм») в протоколе и/или КК. Пункт ВКВ не обозначается в легенде и не присутствует выделенной строкой в КК. Правильное время отметки на пункте ВКВ рассчитывается по формуле «время отметки на предыдущем пункте КВ плюс расчетное время («чч:мм») от предыдущего пункта КВ до пункта ВКВ минус время льготы» (п.12.9.2.2.). Опоздание на пункт ВКВ не штрафуется, опережение сверх установленной льготы штрафуется согласно ТШ. Льгота на пункте ВКВ составляет по 1 минуте на каждые полные 10 минут движения с заданной между пунктами КВ скоростью, но всего не более 15 минут. В зоне контроля (п.11.5.) пункта ВКВ запрещены остановка и смена направления движения, только если это не вызвано требованиями ПДД, дорожной ситуацией или требованием судей. Кроме этих исключений, временем отметки считается время («чч:мм») остановки автомобиля или смены направления его движения. Остановку или очень медленное движение определяют только судьи, и претензии по этому пункту, как и по записанному судьями времени остановки, не принимаются.

12.10.Для контроля соблюдения экипажами скоростного режима в ралли может применяться «Полицейский Участок» (ПУ). Он не указан ни в легенде, ни в МЛ, и не обозначается на трассе никакими знаками. Способы измерения скорости движения экипажей остаются на усмотрение организаторов. Наличие и местоположение ПУ, а также нормы скорости по ПДД и зафиксированная на ПУ скорость экипажей отражаются при публикации предварительных результатов ралли.

Наши рекомендации