Выезд на старт из закрытого парка

8.1 Информация по очерёдности тренировки, квалификации и старта финалов берется из стартового протокола, который вывешивается на информационную доску.

8.2 Участник обязан подать в предстартовую зону автомобиль, в течении двух минут, после приглашения судьи выпуска на старт.

8.3 В предстартовой зоне водитель должен быть пристегнут, автомобиль должен быть заведен и стоять с включенным ближним светом фар, контроль за исполнение возлагается на судью выпуска.

8.4 Выпуск участников заезда на зачетную трассу допускается только по приглашению выпускающего судьи, самовольный выезд участника на трассу, без согласования с выпускающем судьёй наказывается в плоть до дисквалификации участника.

8.5 По окончании заезда участник должен незамедлительно поставить свой автомобиль в закрытый парк.

8.6 Контроль возлагается на судью выпуска на старт.

Официальная тренировка.

9.1 Официальная тренировка является не хронометрируемой.

9.2 Очередность участия в тренировке в соответствии с указаниями судей в закрытом парке и судей на трассе.

9.3 Во время тренировки судьи определяют безопасное количество машин на трассе, но не более четырёх участников.

Старт.

10.1 Автомобили участников выставляются на стартовых линиях так, чтобы передняя часть автомобиля касалась виртуальной линии старта.

10.2 Участник сигнализирует готовность к старту ответом на запрос судьи о готовности к старту.

10.3 Стартовая команда флагами: флаги вниз вдоль тела (подготовка), флаги горизонтально разведены (полная готовность), флаги поднимаются в вверх и тут же опускаются (старт) интервал времени между взмахами флагами не более пяти секунд. В случае если участник начинает движение раньше, того как судья начинает опускать флаги, то это считается фальстартом и пенализируется.

10.4 Стартовая команда светофором: судья старта после постановки участников на стартовую позицию поднимает флаг вертикально, что символизирует о готовности к старту. Зажигаются красные сигналы светофора. По прошествии 5-10 секунд красные огни светофора гаснут, что является сигналом к началу движения. В случае если участник начинает движение раньше, того как судья начинает опускать флаги, то это считается фальстартом и пенализируется.

Движение по трассе.

11.1 Задача участника как можно быстрее пройти дистанцию трассы 3 полных круга, в заданном направлении не срезая трассу (в случае ошибок участник пенализируется).

11.2 В случае невозможности движения автомобиля участника по трассе рекомендуется включить аварийную сигнализацию, при этом заезд останавливается. Если остановка заезда произошла во время квалификации, то второму участнику после прохождения квалификации всего класса предоставляется перезаезд. Если остановка произошла во время финальных заездов, то участнику, из-за которого произошла остановка, присваивается ноль очков, его оппоненту одно очко. Остановка гонки сигнализируется красным флагом.

11.3 В случае если один из участников догоняет автомобиль своего оппонента, он не должен приближаться к нему ближе чем на 50 метров (при невыполнении этого требования нарушитель исключается из соревнований), при этом догоняющий участник считается выигравшим в финальных заездах, если это произошло в квалификации ему предоставляется право перезаезда.

11.4 Всякое обслуживание автомобиля за пределами закрытого парка запрещено. В случае поломки автомобиля участника при двух следующих друг за другом заездах участнику предоставляется время на ремонт автомобиля, равное 15 минутам, либо времени прохождения одного следующего заезда (в зависимости от того что пройдёт раньше).

11.5 В ходе заезда судьи подают сигналы флагами:

- ЗЕЛЁНЫМИ флагами - для подачи стартовой команды;

- КРАСНЫМ - для остановки гонки;

- ЖЕЛТЫМ – опасность на трассе;

- СИНИМ - требование уступить дорогу догоняющему автомобилю или пропустить помеху справа;

- в ШАХМАТНУЮ КЛЕТКУ - для фиксации пересечения линии финиша.

11.6 Во время смены дорожек преимущество при перестроении имеет участник, двигающийся по внешней дорожке. Участник, заканчивающий круг по внутренней дорожке обязан уступить другому при перестроении. На внутренней дорожке находится судья дистанции, сигнализирующий синим флагом участнику о необходимости уступить преимущественное право проезда.

11.7 При вывешенных красных флагах участник обязан сбросить скорость до 20 километров в час и проследовать в закрытый парк, где получит от судьи информацию о причинах остановки заезда и проведении повторного старта.

11.8 После финиша заезда участник должен сбросить скорость до 20 километров в час и проследовать в закрытый парк. В случае если это был финиш первого заезда квалификации участники продолжают движение по кругу с указанной скоростью не меняя дорожек по кругу и выезжают на стартовую прямую для участия во второй квалификационной попытки.

11.9 Движение по трассе задним ходом запрещено под угрозой дисквалификации, кроме случаев установки автомобилей на стартовом поле.