Для короткой одинарной переправы
Самонаведение навесной переправы
В помощь:
учителю физкультуры, руководителю кружка, инструктору по туризму.
Выполнил: руководитель кружков по туристскому многоборью и спортивному ориентированию
Степанова Н.С.
Севастополь 2010 г.
Введение
Спортивный туризм – вид спорта, который приобретает все большее
признание. Данная работа предназначена для подготовки школьных
команд, участвующих в соревнованиях по туризму в зачет городской
спартакиады; для руководителей кружков по туризму и туристскому
многоборью, для инструкторов по туризму.
В разработке учебного занятия подразумевается начальный уровень
подготовки кружковцев. А именно: умение вязки узлов, блокировка
страховочной системы каждого участника, прохождение переправы по
наведенным перилам, действие с сопровождающей веревкой.
Учебный материал данной разработки, организационно-методические рекомендации рассчитаны для кружковцев первого года обучения. Занятия по физической подготовке с группами должны проводиться с учетом возрастных особенностей занимающихся.
В начале учебно-тренировочного процесса руководитель обязан провести инструктаж по технике безопасности и далее проводить его регулярно по мере необходимости. В данной методической разработке предлагаются основные теоретические понятия для проведения занятий по спортивному туризму. Основная форма проведения таких занятий – практическая работа в спортивном зале и на местности. Отработку технических и тактических приемов лучше всего проводить на учебном полигоне. Основным средством тренировки является практическая отработка технических приемов самонаведения переправы.
Терминология и понятия
ИСС - Индивидуальная страховочная система - является основным элементом безопасности туриста при работе с веревкой. ИСС состоит из обвязки и беседки, которые связаны (или, как говорят, блокированы) между собой отрезком стропы около 150 см. Стропа при этом называется «блокировкой».
При движении по перилам, подъему с использованием жумара, и при закреплении на точке страховки для предотвращения падения к ИСС, надетой на туриста, одним концом привязываются усы самостраховки, которые вторым концом закрепляются на перилах или на точке страховки карабином.
Караби́н — быстродействующее соединительное звено между двумя предметами, имеющими петли. Карабин имеет форму в виде скобы с пружинной защёлкой.
В туризме используются муфтованные карабины - оснащены специальной муфтой, не дающей им самопроизвольно открываться. Муфты бывают резьбовые, байонетные и пружинные (автоматические), последние более удобны для работы одной рукой, но могут отказать на морозе.
В туризме все карабины всегда муфтуются при наведении, прохождении, страховке, сопровождении(за исключением прохождения груза)
Основная веревка - может быть: - динамическая (имеет несущую сердцевину и защитную оплетку и предназначенная для выдержки динамических нагрузок и рывка) диаметром 8-11мм;- статическая (имеет несущую сердцевину и защитную оплетку и предназначена только для статических нагрузок) диаметром 9-12мм.
Перильная (основная) – веревка закрепленная с одной стороны (или с двух) за опору, обеспечивающая безопасность движения при спусках, подъемах на крутых склонах, навесных переправах, траверсе.
На рисунке показана сбухтованная веревка (бухта)
Страховка – система мероприятий, направленных на удержание участника при срыве на сложном или потенциально опасном участке этапа.
Нижняя страховка – Точки страховки расположены вдоль всего маршрута, или их необходимо установить в подходящих местах. Один из концов верёвки привязан к участнику, а страхующий держит в руках участок верёвки в нескольких метрах от него. В процессе лазания участник продевает («прощёлкивает») верёвку в карабин на той точке, до которой поднимается или вынимает(«выщёлкивает») верёвку при спуске. Страхующий при этом постепенно «выдаёт» или «выбирает» веревку. Таким образом, в случае срыва участник повисает недалеко от той точки страховки, до которой он смог подняться или спуститься.
Верхняя страховка - Точки страховки находятся выше участника. Верёвка проходит через эти точки и спускается к участнику. В процессе лазания он двигается вверх или вниз, а человек, осуществляющий страховку, вытягивает («выбирает») лишнюю веревку или выдаёт её. Таким образом, в случае срыва, участник повисает на веревке немного ниже того места, до которого он смог подняться или спуститься.
Узлы
Восьмерка - используется в основном для закрепления карабина на основной веревке. На сдвоенной верёвке вяжется узел «восьмёрка» (рабочая петля, возвращаясь назад вдоль коренного конца, оборачивается 1¼ раза; затем рабочая петля продевается в двойную петлю первого перегиба). Узел не требует контрольного узла на конце и используется в основном для закрепления карабина на основной веревке.
Сложно завязать правильно (без "перехлестов", которые снижают надежность узла), на фото узел - завязан с "перехлестами".
Штыки - узел применяется для закрепления веревки за опору для наведения перил, вязать не менее 3-х штыков (витков), + конец веревки должен быть закреплен в перила карабином. При сильном натяжении перильной веревки, для удобства развязывания, можно первый виток завязать петлей «бантик», следующие будут вязаться уже сдвоенной веревкой.
Схватывающий узел (узел Пру́сика) — Может завязываться репшнуром диаметром 6—7 мм вокруг 9—14 мм основной верёвки, вяжется из замкнутой петли репшнура, обеспечивая тем самым страховку туриста. По мере подъёма или спуска передвигается рукой. В случае срыва узел затягивается на страховочной верёвке и предохраняет альпиниста от падения. Срабатывает при нагрузках в любом направлении. Кроме страховки прусик может быть применён и непосредственно при подъёме по верёвке (используется как жумар). Может применяться для натяжения веревки (полиспаст), для верхней страховки, для самостраховки на вертикальной веревке, при подъеме (работает как жумар), спуске (дюльфере) как самостраховка, и др.
Стремя –используется для наведения перил, и при укорачивании веревок.
полусхватывающий–используется в наведении переправ, и при укорачивании веревок.
Восьмёрка — приспособление для организации страховки и спуска по вертикальным перилам (дюльфера)
Жумар (правильнее — жюмар) — элемент снаряжения, применяемый в верёвочной технике для подъёма по вертикальным перилам.
Карабинная удавка - узел для закрепления вереки вокруг опоры (дерево, карабин):
1. на конце веревки завязывается узел «восьмерка» в петлю встегивается карабин;
2. карабин с веревкой обвести вокруг опоры (дерева, если карабин, то в него провести конец веревки;
3. карабином состегнуть веревку.
Груз – рюкзак, контейнер, емкость (снаряжение, которые транспортируется в них); веревка (длина не меньше 10 м, диаметр не меньше 6 мм), конец которой не закреплен на исходной и/или целевом участках этапа; контрольный груз, если он предусмотрен Условиями соревнований.
Исходный берег – зона с которой команда начинает прохождение этапа.
Целевой берег – зона в которой заканчивается прохождение этапа.
Самосброс – веревка которая применяется для снятия перил, после прохождения этапа.
Полиспаст— система подвижных и неподвижных блоков, огибаемых веревкой. Подвижный блок — блок, ось которого перемещается в пространстве. Неподвижный блок — блок, ось которого неподвижна, и предназначен для выигрыша в силе. Полиспаст применяется для натяжения перил и переправ, для подъема пострадавшего (например, провалившегося в трещину). Бывают двойной, тройной, четверной Каждая веревка в подвижном блоке обеспечивает двукратный выигрыш в силе и такой же проигрыш в расстоянии. 
Шант– механический зажим для двойной веревки. Применяется для натяжения перил и переправ, для подъема пострадавшего (например, провалившегося в трещину).
База на опоре – дополнительная петля для накопления снаряжения. Применяется для удобства работы со снаряжением на этапах. Команда или участник могут сами сделать базу, завязав, или встегнув петлю вокруг опоры (дерева). Если опора карабин или крюк, то базой может послужить – дополнительный карабин.
Самонаведение переправы.
Для прохождения навесной переправы необходимо снаряжение:
Для короткой одинарной переправы.
· ИСС – 6шт.;
· Каски – 6шт.;
· карабин – 12шт. (для команды);
· рукавицы – 3пары.
· основная веревка Ø10 – длина в два раза больше длины переправы + 5м.;
· вспомогательная веревка Ø10 – длина в два раза больше длины переправы +3м.;
· карабин – 6шт. (для натягивания и сопровождения + 1 если есть груз);
Для длинной сдвоенной переправы:
· ИСС – 6шт.;
· Каски – 6шт.;
· карабин – 12шт. (для команды);
· рукавицы – 3пары.;
· основная веревка – 2шт. Ø10 – больше длины переправы на 5м.;
· вспомогательная веревка Ø10 – длина в два раза больше длины переправы +3м.;
· карабин – 10шт. (для натягивания и сопровождения + 1 если есть груз);
· полиспаст с продетой в него веревкой;
· шант или сдвоенный прусик.
В начале занятия преподаватель должен показать кружковцам:
1. узел для закрепления веревки на целевом берегу, для первого участника;
2. систему для натяжения и закрепления основной веревки на исходном берегу;
И дать возможность кружковцам повторить эти упражнения.
Далее руководитель компонует команду из шести человек и, опираясь на показатели тренировки вязки узлов, назначает номера в команде с распределением ролей, а также назначает капитана команды.
После этого разбивается навесная переправа на отдельные подготовительные этапы:
1. переход первого участника на целевой берег;
2. наведение основной веревки (перил);
3. переправа остальных участников по наведенным перилам;
4. снятие веревок с опор.
Каждый этап отдельно объясняется преподавателем и повторяется участниками.
После этого идет подготовка снаряжения к самонаведению.
Переход первого участника на целевой берег (водная переправа).
1. Участники раскладывают веревки у опоры: основная веревка (вверху по течению относительно опоры), вспомогательная веревка (ниже по течению относительно опоры), Расстояние между участниками, которые работают с основной и вспомогательной веревками, должны быть не меньше половины ширины речки. Концы веревок не закреплены.
2. В 1-ого участника крепятся два карабина в боковые силовые ремни (либо в заднее перекрестье) обвязки ИСС. В эти карабины встегиваются верхние концы основной и вспомогательной веревок, карабины замуфтовываются (от автора – более повторятся не буду, см. термин Карабин).
3. Два участника – (без груза) становятся у основной веревки лицом к 1-ому участнику (должны его видеть), бухта веревки перед ногами, надевают рукавицы и берут веревку для страховки. Подают команду «Страховка готова»
4. Еще один участник становится у вспомогательной веревки лицом к 1-ому, (должен постоянно его видеть), бухта веревки перед ногами, берет веревку для сопровождения. Подает команду «Сопровождение готово»
5. Как только все веревки готовы – 1-ый участник (без груза) переходит на целевой берег способом указанном в «положении о соревнованиях»:
5.1 вброд – пешком или вплавь;
5.2 вброд с жердью, шестом – пешком с использованием шеста. Шест удерживается двумя руками, ставится относительно участника выше по течению. При передвижении обязательно соблюдать две точки опоры (нога-нога, нога-шест);
5.3 вплавь на плавучем средстве, и т.п…
При переходе первого участника по бревну командная страховка осуществляется так же, но применяется лишь одна основная веревка, которая должна находиться выше по течению относительно бревна.
Переход первого участника на целевой берег (горная переправа).
1. Участники раскладывают веревки у опоры. Основнаяверевка будет командной страховкой для 1-го участника. Один конец ее закрепляется в опору или петлю или в страхующего человека в грудь, который стоит на самостраховке. Другой – протягивается через опору (судейский карабин , командный карабин, дерево) и крепится в 1-го участника в верхнюю часть блокировки ИСС. Вспомогательная веревка крепится концом в 1-го участника в блокировку ИСС, и контролируется (выдается, расправляется) другим участником.
2. Страхующий участник становится на самостраховку, одевает рукавицы, берет в руки страховочную веревку перед опорой таким образом, чтобы угол между ветвью веревки, которая идет от страхующего до пункта страховки и направлением возможного срыва страхуемого участника, был не больший чем 900. Говорит 1-му участнику «страховка готова».
3. Как только все веревки готовы – 1-ый участник (без груза) переходит на целевой берег способом указанном в «положении о соревнованиях»:
3.1 свободным лазанием;
3.2 по судейским перилам;
3.3 по судейскому бревну и т.п…
Наведение основной веревки (перил)