Грохоты инерционные с самосинхронизирующимся вибровозбудителем.

Грохоты инерционные самобалансные легкого типа ГИСЛ предназначены для обезвоживания, обесшламливания, мокрого и сухого грохочения углей, а также отмывки суспензии от продуктов обогащения.

Грохоты типа ГИСЛ обладают преимуществами как резонанс­ного грохота (горизонтальное расположение просеивающей по­верхности, колеблющейся возвратно-поступательно под углом 45° к горизонту), так и инерционного (прост в изготовлении и удобен в эксплуатации, так как не требует никакой регулировки).

Направление колебаний

А-А

Рис.15. Грохот ГИСЛ72

Конструктивное исполнение и кинематическая схема грохота типа ГИСЛ аналогичны самобалансному грохоту типа ГСЛ. В то же время устранен его основной недостаток — малое расстояние между верхними и нижними ситами.

Грохот ГИСЛ62 монтируется на пружинных (резиновых) опо­рах или подвесках; а грохот ГИСЛ72 — только на пружинных (резиновых) опорах. Грохот ГИСЛ72 (рис. 15) состоит из короба 1 сситами, пружинных опор 2, двух самобалансных спаренных вибровозбудителей 3, приводов, состоящих из двух электродвига­телей 4,- помещенных на отдельных рамах.

Короб состоит из двух боковин, связанных балками из швел­леров. Нижние поперечные связи короба служат опорой для ще­левого сита. Щелевое сито состоит из десяти отдельных секций. Секции крепят с помощью деревянных клиньев и болтов. Верх­нее сито — разгрузочное — состоит также из десяти секций. На верху короба в средней части расположена мощная связь-балка, на которой закреплен с помощью болтов вибровозбудитель. С помощью четырех цапф, прикрепленных к боковинам, короб устанавливают на пружинные опоры или резиновые амортиза­торы.

Грохот ГИСЛ82 — высокопроизводительный грохот с большой площадью просеивающей поверхности. Значительная ширина сита (3 м)потребовала новых конструктивных решений. Вместо обычных двух боковин в коробе ГИСЛ82 прикреплены три бортовины. Это позволило вдвое сократить длину связей и при сравнительно небольшой их массе достичь высокой прочности. Синхронность колебаний всех бортовин обеспечивается размещением вибровозбудителей на расстоянии симметрично относительно средней бортовины короба.

Цилиндрические грохоты

Грохоты цилиндрические легкие типа ГЦЛ (рис.16) состоят из наклонной рамы 4, четырех катков 6, барабана 1, кожуха 8, загрузочного желоба 2 и привода, состоящего из электродвигателя 3 и редуктора 5.

Просеивающей поверхностью грохота является барабан 1, бо­ковая поверхность которого выполнена в виде многозаходной спи­ралли Т-образного сечения. Расстояние между витками опреде­ляет размер кусков подрешетного продукта.Вращение барабана осуществляется электродвигателем через редуктор и два ведущих катка. Исходное питание подается по желобу 2 на внутреннюю спи­ральную поверхность вращающегося барабанаи перемещается вдоль барабана в сторону разгрузки. Подрешетныи продукт про­валивается через щели между спиралями, а надрешетный удаля­ется по разгрузочному желобу 7. Грохоты типа ГЦЛ отличаются простой конструкцией, надежностью в эксплуатации, сравнительно небольшим переизмельчением крупных кусков угля, спокойной работой и высокой произ­водительностью. Недостаток—засорение подрешетного продукта надрешетным вследствие попадания в подрешетный продукт про­долговатых частиц. Грохоты типа ГЦЛ применяют для предварительного грохо­чения.

Рис.16. Грохот ГЦЛ 1