Материальное обеспечение заградительных работ
Выделенные для заграждения инженерные боеприпасы доставляются транспортом командира батальона до начала подготовительных работ. Они размещаются на основном и приобъектном складе хранения. Основной склад чаще всего устраивается в конце участка заграждения, и в нем хранятся боеприпасы за исключением тех, что необходимы для подрывания большого моста. Для этой цели в районе моста организуется приобъектный склад. Для складов можно использовать различные сооружения подземного или полуподземного типа, обеспечивающие защиту от ударной волны и атмосферных осадков.
В случае нехватки материалов либо уменьшается объем разрушения, либо подается заявка командиру батальона на недостающие инженерные боеприпасы.
Количество потребных инженерных боеприпасов для заграждения участка Любимовка– Удовое приведено в ведомости (таблица 1).
 |
| Наименование ВВ и СВ | Единицы измерения | Разрушение | ВСЕГО | ||||||||
| моста | трубы | ВСП | Устройств водоснабжения | Опор контактной сети | полное | ускоренное | |||||
| полное | ускоренное | полное | ускоренное | на станции | на перегоне | ||||||
| Электородетонатор ЭДП | шт. | ||||||||||
| Капсуль-детонатор КД-8А | шт. | ||||||||||
| Взрывчатое вещество ВВ | т. | ||||||||||
| Детонирующий шнур ДШ-Б | м. | ||||||||||
| Саперный провод СП-1 | м. | ||||||||||
| Конденсаторная подрывная машинка КМП-1А | шт. | ||||||||||
| Зажигательная трубка ЗТП-300 | шт. |
Таблица 1 – Ведомость потребности боеприпасов для заграждения железнодорожного участка Оленино - Батово
         |
7.Организация охраны и обороны заграждаемых объектов
Охрана и оборона объектов заграждения организуется силами подразделений, выполняющих подготовительные работы.
а) Для охраны и обороны большого моста назначаю:
· сторожевой пост в составе (0-1-2) в направлении Любимовка– Удовое, сменность через сутки в конце рабочего дня;
· два парных дозора в составе (0-0-2) каждый, на плохо просматриваемом участке, сменность через 12 часов;
· трехсменный пост в составе (0-1-1) для охраны подрывной станции и склада ВВ, сменность через 8 часов.
Таким образом, в охранении большого моста задействовано 9 человек.
б) Для охраны и обороны водопропускной трубы назначаю:
· караул в составе 0-0-1 , сменность через 8 часов.
в) Для охраны команды по подрыванию ВСП на перегоне назначается отделение в составе 12 человек, от которых назначаются головной и боковые дозоры, следующие перед командой ведущей работы по заграждению.
В таблице 2 представлены сигналы оповещения.
Таблица 2 – Сигналы оповещения
| Сигналы | Зрительный | Звуковой |
| Радиационная опасность | белая ракета | сирена |
| Химическая тревога | СХТ | сирена |
| Воздушная тревога | 3 зеленые ракеты | частые удары в рельс |
| Боевая тревога | красная ракета | редкие удары в рельс |
Схема обороны станции представлена в приложении 1.
Таблица 
3 – График производства работ по заграждению железнодорожного участка
| Наименование работ | Ед. измер. | Объем | Потребность в рабочей силе, чел./ч | Время выполнения работ, ч | Состав команды | График производства работ, ч | ||||||||||||
| на единицу | На объем | |||||||||||||||||
| Подрывание большого моста | 1МСВ (1-3-24) | |||||||||||||||||
| 1.Отрывка колодцев за мостовым устоем |  | |||||||||||||||||
| 2.Выделка ниши мех. инструментом | 0,1 | |||||||||||||||||
| 3.Изготовление зарядов | шт. | |||||||||||||||||
| 4.Размещение и закрепление зарядов | шт. | |||||||||||||||||
| 5.Прокладка участковых проводов | м. | |||||||||||||||||
| 6.Прокладка магистр. проводов | м. | |||||||||||||||||
| 7.Засыпка колодцев с утрамбовкой | | |||||||||||||||||
| 8.Отрывка окопов и щелей | м. | |||||||||||||||||
| Подрывание трубы | ||||||||||||||||||
| 1. Изготовление зарядов | шт. | |||||||||||||||||
| 2. Размещение и закрепление зарядов | шт. | |||||||||||||||||
| 2. Прокладка ДШ-Б | м. | |||||||||||||||||
| Подрывание ВСП на перегоне |      | 2МСВ (1-3-24) | ||||||||||||||||
| Весь объем работ | км. | |||||||||||||||||
| Порывание опор контактной сети | 3МСВ и МПВ (1-3-24) и (1-3-24) | |||||||||||||||||
| 1. Изготовление зарядов | шт. | 0-0-48 | ||||||||||||||||
| 2. Размещение и закрепление зарядов | шт. | 0-0-48 | ||||||||||||||||
| 3. Изготовление зажигательной трубки | шт. | 0-0-48 | ||||||||||||||||
| Подрывание ВСП на станции | 2МСВ (1-3-24) | |||||||||||||||||
| Весь объем работ | км. | 1-3-24 | ||||||||||||||||
| Подрывание устройств водоснабжения | 0-1-8 | |||||||||||||||||
| 1. Изготовление зарядов | шт. | 0-0-8 | ||||||||||||||||
| 2. Размещение и закрепление зарядов | шт. | 0-0-8 | ||||||||||||||||
| Подрывание водоемного здания | 0-1-8 | |||||||||||||||||
| 1. Изготовление зарядов | шт. | 0-0-8 | ||||||||||||||||
| 2. Размещение и закрепление зарядов | шт. | 0-0-8 | ||||||||||||||||
Литература
1. Методическое пособие для выполнения группового упражнения № 1 по дисциплине: «Заграждение и разминирование железных дорог», Гомель 2005.
2. Заграждение и разминирование железных дорог , Гомель 2004
Содержание
1. Уяснение полученной задачи
2. Оценка обстановки
3. Распределение исполнителей по объектам заграждения
4. Разрушение железнодорожных объектов
4.1 Составление схемы разрушение большого моста
4.1.1 Полное разрушение моста
4.1.2 Ускоренное разрушение моста
4.2 Разрушение водопропускной трубы
4.2.1 Полное разрушение водопропускной трубы
4.2.2 Ускоренное разрушение водопропускной трубы
4.3 Разрушение верхнего строения пути, линии связи и СЦБ
4.4 Разрушение объектов на станции
4.4.1 Разрушение верхнего строения пути на станции
4.4.2 Разрушение устройств водоснабжения и водоёмного здания
5. Минирование железнодорожного участка
6. Материальное обеспечение заградительных работ
7. Организация охраны и обороны заграждаемых объектов
Литература
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ