Осная цистерна для светлых нефтепродуктов, модели 15-150-04
Назначение: для перевозки светлых нефтепродуктов
| Номер проекта | 150.00.00.000-04 | Ширина максимальная, мм | гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,47(4,7) | |
| Технические условия | ТУ 3182-005-07518941-93 | Высота от уровня верха головок | Наличие системы разогрева | нет | |
| Тип вагона | рельсов максимальная, мм | Наличие теплоизоляции | нет | ||
| Изготовитель | ФГУП «ПО УВЗ» | Количество осей, шт. | Наличие теневой защиты | нет | |
| Грузоподъемность, т | Модель 2-осной тележки | 18-100, тип 2 | Наличие предохранительно-впускного | ||
| Масса тары вагона, т | Наличие переходной площадки | нет | клапана | есть | |
| Нагрузка: | Наличие стояночного тормоза | есть | Способ налива и слива | налив-верхний, | |
| статическая нагрузка, кН (тс) | 230,0 (23,5) | Диаметр котла внутренний, мм | слив-нижний | ||
| Объем котла, м3 | 85,6 | Длина котла наружная, мм | Количество лестниц, шт.: | ||
| Скорость конструкционная, км/ч | Количество верхних люков, шт | наружных | |||
| Габарит | 1-Т | Наличие уклона котла | нет | внутренних | |
| База вагона, мм | Условное рабочее давление в котле | Год постановки в серийное производство | |||
| Длина, мм: | (по регулировке предохранительного | Год снятия с производства | - | ||
| по осям сцепления автосцепок | клапана), МПа (кгс/см2 ) | 0,15(1,5) | Возможность установки буферов | нет | |
| по концевым балкам рамы | Давление создаваемое в котле при |
Осная цистерна для метанола, модели 15-150-05
Назначение: для перевозки метанола
| Номер проекта | 150.00.00.000-05 | Ширина максимальная, мм | гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,490(5,0) | |
| Технические условия | ТУ 3182-131-07518941-2005 | Высота от уровня верха головок | Наличие системы разогрева | нет | |
| Тип вагона | рельсов максимальная, мм | Наличие теплоизоляции | нет | ||
| Изготовитель | ФГУП «ПО УВЗ» | Количество осей, шт. | Наличие теневой защиты | нет | |
| Грузоподъемность, т | Модель 2-осной тележки | 18-100, тип 2 | Наличие предохранительно-впускного | ||
| Масса тары вагона, т | 28,5 | Наличие переходной площадки | нет | клапана | есть |
| Нагрузка: | Наличие стояночного тормоза | есть | Способ налива и слива | налив-верхний под давлением, | |
| статическая нагрузка, кН (тс) | 230,0 (23,5) | Диаметр котла внутренний, мм | слив-верхний передавливанием | ||
| Объем котла, м3 | 85,6 | Длина котла наружная, мм | |||
| Скорость конструкционная, км/ч | Количество верхних люков, шт | Количество лестниц, шт.: | |||
| Габарит | 1-Т | Наличие уклона котла | есть | наружных | |
| База вагона, мм | Условное рабочее давление в котле | внутренних | |||
| Длина, мм: | (по регулировке предохранительного | Год постановки в серийное производство | - | ||
| по осям сцепления автосцепок | клапана), МПа (кгс/см2 ) | 0,245(2,5) | Год снятия с производства | - | |
| по концевым балкам рамы | Давление создаваемое в котле при | Возможность установки буферов | нет |
Осная цистерна для вязких нефтепродуктов, модели 15-150-20