Расчёт числа постов и автомобиле-мест
Расчетом определяется число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле-мест ожидания и хранения.
Количество рабочих постов ТО и ТР. уборочно-моечных работ, диагностирования, разборочно-сборочных и регулировочных работ определяется по формуле:
, (2.4)
где ТПj - годовой объем данного вида постовых работ, чел-ч;
- коэффициент неравномерности загрузки постов;
tСМ- продолжительность рабочей смены, ч;
n - число смен работы в сутки;
РП- численность одновременно работающих на одном посту, чел.;
- коэффициент использования рабочего времени поста;
- коэффициент технической готовности оборудования:
- коэффициент сезонности.
При определении количества постов по видам работ, принимается:
- коэффициент неравномерности загрузки постов = 1,2;
- численность одновременно работающих на одном посту: Рп = 2 чел.,:
- коэффициент использования рабочего времени поста: при односменном режиме работы предприятия автосервиса принимаем = 0,95;
- коэффициент технической готовности оборудования = 0,95;
Расчеты производятся по отдельности для всех видов работ, предусмотренных для выполнения на автосервисном предприятии. Результаты расчёта числа постов представлены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Расчёт числа постов и автомобиле-мест
| Виды работ | Объем постовых работ, ТПj, чел.-ч | Расчётное количество рабочих постов, Х | Принятое количество рабочих постов,Х |
| Диагностика и регулировка двигателей | 154,35 | 0,11 | |
| Техническое обслуживание в полном объеме | 529,2 | 0,38 | |
| Регулировка углов установки управляемых колес | 176,4 | 0,13 | |
| Контроль и ремонт тормозных систем | 220,5 | 0,16 | |
| Электротехнические работы | 176,4 | 0,13 | |
| Аккумуляторные работы | 4,41 | 0,0032 | |
| ТО систем питания | 88,2 | 0,06 | |
| Шиномонтажные работы | 79,38 | 0,06 | |
| Ремонт узлов, систем и агрегатов | 112,455 | 0,08 | |
| Уборочно-моечные работы | 437,5 | 0,32 | |
| ИТОГО | 5501,755 |
Расчет количества постов на перспективу показал, что оно как раз совпадает с тем, что и сейчас есть на предприятии. То есть расширять сервисную зону не нужно. Недогруженность некоторых постов, полученная при данном расчете, будет компенсирована тем, что пост диагностики также является постом приемки и выдачи автомобилей, а пост ТО - постом предпродажной подготовки автомобилей.
Количество мест ожидания ТО и ТР составляет, по рекомендациям, 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост. Таким образом, принимаем 3 места ожидания ТО и ТР.
Количество мест хранения автомобилей (стоянки) принимается из расчета: 3 места на один рабочий пост. В соответствии с этим принимаем 15мест для хранения автомобилей.
Определение количества работающих на предприятии
Автосервиса