Предприятие в социально-рыночной экономике
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ
«БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»
Кафедра «Экономика»
С. А. ШАВИЛКОВ
ЭКОНОМИКА
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Пособие
Гомель 2004
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ
«БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»
Кафедра «Экономика»
С. А. ШАВИЛКОВ
ЭКОНОМИКА
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Пособие
Гомель 2004
УДК 656.7
ББК 65.37
Ш 142
Р е ц е н з е н т ы: зав. кафедрой «Экономика» профессор В. П. Бугаев (БелГУТ); директор РНУП «Белсудопроект» Г. К. Полешук.
Шавилков С. А.
Ш 142 Экономика водного транспорта: Пособие.– Гомель: БелГУТ, 2004. – 182 с.
Рассматривается современный экономический механизм, обеспечивающий жизнедеятельность предприятий водного транспорта в условиях рынка и конкуренции, изучение которого поможет решать текущие и стратегические хозяйственные вопросы; рассматривается продукция, услуги и ресурсы водного транспорта, организация труда и производства, хозяйственного и коммерческого расчета, рекомендации по бизнес-планированию, технико-экономическому обоснованию инвестиций. Изложен состав и порядок формирования затрат по видам деятельности, вопросы ценообразования на водном транспорте в современных условиях, исчисление налогов и др.
Предназначено для студентов транспортных специальностей, а также может быть использовано предпринимателями, специалистами водно-транспортного комплекса республики.
УДК 656.7
ББК 65.37
© С. А. Шавилков, 2004.
ОГЛАВЛЕНИЕ
| Введение…………………………………………………………………................ | |
| 1 Предприятие в социально-рыночной экономике................................................ | |
| 1.1 Общая характеристика транспорта как отрасли материального производства.... | |
| 1.2 Предприятие как субъект рыночной экономики........................................... | |
| 1.3 Социально-экономические и организационные формы предприятий........ | |
| 2 Водный транспорт в системе отраслей народного хозяйства.…….................. | |
| 2.1 Основные черты и особенности водного транспорта, его продукция и услуги... | |
| 2.2 Роль водного транспорта в Единой транспортной системе......................... | |
| 2.3 Координация работы различных видов транспорта...................................... | |
| 2.4 Особенности организации мультимодальных и интермодальных перевозок.. | |
| 2.5 Основные направления развития и совершенствования водного транспорта..... | |
| 3 Материально-техническая база водного транспорта и ее особенности, на- правления развития и совершенствования.......................................................... | |
| 3.1 Состав материально-технической базы водного транспорта, рациональ- ные пропорции развития................................................................................. | |
| 3.2 Народнохозяйственное значение и экономическая эффективность комплексного использования водных ресурсов............................................ | |
| 3.3 Создание единой глубоководной европейской водной системы, ее роль в развитии воднотранспортного комплекса Республики Беларусь.... | |
| 3.4 Основные направления развития и технического совершенствова- ния транспортного флота. Прогрессивные транспортно-технологические системы (ТТС) водного транспорта.................................................................. | |
| 4 Продукция водного транспорта и ее измерители………................................... | |
| 4.1 Транспортная продукция. Система натуральных и стоимостных показа- телей на водном транспорте........................................................................... | |
| 4.2 Эксплуатационно-экономические показатели работы транспортного флота.. | |
| 4.3 Качество продукции водного транспорта..................................................... | |
| 4.4 Масштабы грузовых и пассажирских перевозок, перспективы развития водного транспорта Республики Беларусь и организации интермодальных перевозок........................................................................................... | |
| 5 Ресурсы предприятий водного транспорта и эффективность их использования... | |
| 5.1 Материальные, топливно-энергетические ресурсы водного транспор- та. Состав материальных затрат, их роль в формировании издержек по видам деятельности........................................................................................ | |
| 5.2 Планирование и управление материальными запасами…........................... | |
| 5.3 Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств................................ | |
| 5.4 Трудовые ресурсы. Кадровый потенциал предприятия……....................... | |
| 5.5 Производительность труда на водном транспорте и ее измерители........... | |
| 5.6 Формы оплаты труда. Заработная плата на водном транспорте…….......... | |
| 6 Основной и оборотный капитал предприятий водного транспорта................. | |
| 6.1 Сущность и состав основного капитала……………………………............. | |
| 6.2 Учет и оценка основных фондов..................................................................... | |
| 6.3 Амортизация и воспроизводство основных производственных фондов.... | |
| 6.4 Показатели и пути улучшения использования основных производственных фондов | |
| 6.5 Сущность и состав оборотного капитала предприятий водного транспорта... | |
| 6.6 Формирование и использование оборотного капитала............................... | |
| 6.7 Нормирование оборотных средств…………………………………............. | |
| 6.8 Показатели уровня использования оборотного капитала............................ | |
| 7 Себестоимость как комплексный экономический показатель работы предприятия | |
| 7.1 Понятие о себестоимости................................................................................ | |
| 7.2 Структура эксплуатационных расходов судна…......................................... | |
| 7.3 Калькуляция суточных нормативов эксплуатационных расходов и себе- стоимости рейса судна……………….………............................................... | |
| 7.4 Определение себестоимости по видам перевозок……................................ | |
| 7.5 Расходы по перевозкам в международном сообщении и порядок их определения | |
| 7.6 Факторы, влияющие на показатели себестоимости перевозок…............... | |
| 7.7 Себестоимость погрузочно-разгрузочных работ………............................... | |
| 7.8 Себестоимость судоремонта…..………………………………….……......... | |
| 8 Инвестиционная деятельность на водном транспорте ...................................... | |
| 8.1 Понятие и классификация инвестиций. Роль инвестиций и капиталь- ного строительства в воспроизводстве основных фондов........................... | |
| 8.2 Источники капитальных вложений…………………………………........... | |
| 8.3 Инвестиционная политика, ее роль и принципы в современных условиях...... | |
| 8.4 Основы выбора инвестиционных решений………………………….......... | |
| 8.5 Инвестиционный проект, его структура и жизненный цикл………........... | |
| 8.6 Экономическая эффективность капитальных вложений и инвестицион- ных проектов..................................................................................................... | |
| 8.7 Дисконтирование............................................................................................. | |
| 8.8 Анализ проектов в условиях инфляции ........................................................ | |
| 8.9 Основные показатели оценки эффективности инвестиционных проектов | |
| 8.10 Обоснование целесообразности инвестиционного проекта судоходной компании........................................................................................................ | |
| 8.11 Организация разработки бизнес-плана инвестиционного проекта. Рекомендации по оформлению бизнес-плана............................................... | |
| 8.11.1 Содержание и структура инвестиционного предложения в формате бизнес-плана судоходной компании.................................................. | |
| 8.12 Экспертиза бизнес-плана (анализ инвестиционных проектов).................. | |
| 8.13 Этапы реализации проекта и бизнес-плана…….......................................... | |
| 9 Хозяйственный механизм водного транспорта и пути совершенствования. | |
| 9.1 Сущность, структура и функции хозяйственного механизма…….............. | |
| 9.2 Организация производственного процесса на водном транспорте…......... | |
| 9.3 Развитие форм собственности в условиях перехода к рынку….................. | |
| 9.4 Организационно-правовые формы предприятий водного транспорта....... | |
| 9.5 Порядок создания предприятий. Нормативно-правовое обеспечение транс- портной деятельности....................................................................................... | |
| 9.6 Сущность и принципы организации хозяйственного и коммерческого расчета на предприятиях вводно-транспортного комплекса....................... | |
| 9.7 Измерители транспортной работы..…………………………………........... | |
| 9.8 Оценка качества транспортной продукции…………………………........... | |
| 9.9 Производственная программа предприятия………………………… ........ | |
| 9.10 Обоснование производственной программы мощностями и материальны- ми ресурсами................................................................................................ | |
| 9.11 Планирование хозяйственной деятельности предприятий водного транспорта | |
| 9.12 Функции, задачи и принципы планирования…......................................... | |
| 9.13 Методы планирования……………………………………………............... | |
| 9.14 Годовое и оперативное планирование работы флота и портов…............ | |
| 9.15 Планирование работы судоходной компании. Бизнес-план предприя- тия, его содержание и структура.................................................................. | |
| 9.16 Ценообразование на водном транспорте.........…………………................. | |
| 9.16.1 Виды и система цен………………………………………….................... | |
| 9.16.2 Состав цены по элементам………………………………........................ | |
| 9.16.3 Особенности ценообразования на водном транспорте………............... | |
| 9.17 Расчет тарифов на перевозки и погрузочно-разгрузочные работы.......... | |
| 10 Государственное регулирование цен и ценообразования………................ | |
| 10.1 Формы и система государственного ценового регулирования в Респуб- лике Беларусь.............................................................................................. | |
| 10.2 Налоговая политика и перспективы развития налоговой системы Рес- публике Беларусь.......................................................................................... | |
| 11 Основы взаимодействия видов транспорта………………….......................... | |
| 11.1 Элементы перевозочного процесса и их технологическая связь…....... | |
| 11.2 Сквозная маршрутизация перевозок. Взаимодействие железнодорожно- го и водного транспорта.............................................................................. | |
| 12 Основы внешнеэкономической деятельности предприятий водного транспорта…. | |
| 12.1 Место предприятия в системе внешнеэкономических связей............... | |
| 12.2 Основные формы расчетов при осуществлении внешнеторговой дея- тельности....................................................................................................... | |
| 12.3 Организация внешнеэкономической деятельности на водном транспорте. | |
| 12.4 Формы договора перевозки грузов водным транспортом….................. | |
| 13 Хозяйственный риск и методы его измерения ……………………................ | |
| 13.1 Понятие и виды хозяйственного риска……………………………........ | |
| 13.2 Экономические пределы риска……………………………………......... | |
| 13.3 Управление риском на предприятии........................................................ | |
| 13.4 Методы измерения риска…………….....……………………….............. | |
| Словарь терминов...............................................................……………................ | |
| Список литературы................................................................................................. | |
| Приложение А Программа курса «Экономика водного транспорта».............. |
ВВЕДЕНИЕ
Переход от командно-административной системы управления экономикой к рыночной экономике требует кардинальной перестройки системы управления предприятием, в условиях рынка центр экономической деятельности перемещается к основному звену всей экономики – предприятию. Именно на этом уровне создается нужная обществу продукция, выполняются работы, оказываются услуги. Здесь решаются вопросы экономного расходования ресурсов, применения высокопроизводительной техники, передовых технологий, разрабатываются стратегии эффективного производства продукции (работ, услуг) и их реализации на основе принципов маркетинга и современной системы управления – менеджмента.
В этих непростых условиях повышаются требования и к уровню экономической подготовки инженерных кадров. От них в большей степени требуются нестандартные новаторские подходы к принятию наиболее результативных решений, умение быть организаторами и проводниками новых идей и направлений, обеспечивающих наибольшую эффективность хозяйственной деятельности предприятия. В условиях рынка выживает лишь тот, кто наиболее грамотно и компетентно определит требования рынка, создаст и организует производство продукции, оказание транспортных услуг, пользующихся спросом, обеспечит высоким доходом высококвалифицированных работников.
В настоящее время все большее значение для интенсификации и повышения эффективности производства приобретает развитие производственной инфраструктуры и, прежде всего, транспорта, в единой системе которого определенное место занимает водный транспорт.
Аккумуляция достижений научно-технического прогресса в развитии водного транспорта Республики Беларусь, выход предприятий отрасли на международный рынок позволили в последние годы обновить материально-техническую базу водного транспорта, наращивать объемы перевозок и расширить их географию.
Экономика как наука изучает теоретические основы и практические формы функционирования рыночных структур и механизмы взаимодействия субъектов экономической деятельности общества.
Курс "Экономика предприятия" систематизированно излагает основные положения экономики как науки, рассматривает инструментарий, реализующий эти положения на уровне предприятия.
Предметом курса "Экономика предприятия" является проявление действия экономических законов на предприятиях различных отраслей и форм собственности, хозяйственный механизм, обеспечивающий достижение наилучших результатов функционирования предприятия.
Задачи курса "Экономика предприятия":
– изучение основных элементов хозяйственного механизма, действую-
щего на предприятиях;
– освоение новых форм и методов хозяйствования в условиях рынка;
– изучение особенностей экономики и организации предприятий различных форм собственности.
Содержание дисциплины "Экономика водного транспорта" охватывает все виды деятельности водного транспорта, работающего как во внутреннем (каботажном), так и зарубежном видах плавания. В условиях рынка постоянно возникают вопросы, требующие решения. Как работать с грузоотправителями (грузополучателями), с поставщиками и потребителями? Где необходима ориентация на фрахтовый рынок, а где – на прямые хозяйственные связи? Что определяет успех в конкурентной борьбе? Как на тех же транспортных судах, на том же оборудовании и с теми же работниками перевозить или выпускать больше продукции и лучшего качества? Какой избрать путь совершенствования флота – приобретение новых судов и оборудования или модернизация имеющегося? Как организовать производство, как работает экономика предприятия, от чего зависит ее эффективное ведение и т.д.?
Назначение предлагаемого издания – помочь будущим молодым специалистам изучить вопросы экономики и организации производства на предприятиях водного транспорта в условиях рыночных отношений, сформировать современный тип экономического мышления. Для понимания действия экономических законов в области водного транспорта изучение данной дисциплины должно вестись в комплексе с изучением таких важнейших дисциплин как себестоимость перевозок, менеджмент, маркетинг, планирование на предприятии, финансы, статистика, анализ хозяйственной деятельности предприятия, управление инвестициями и др.
Пособие по изучению курса "Экономика водного транспорта" разработано в соответствии с программой базового направления подготовки специалистов для предприятий водно-транспортного комплекса Республики Беларусь, а также для всех общеэкономических специальностей как комплексное изложение вопросов экономики, планирования и управления на предприятиях водного транспорта в условиях перехода на рыночные отношения.
Цель данного пособия – оказать методическую помощь студентам при изучении дисциплины "Экономика предприятия" и специалистам предприятий водно-транспортного комплекса республики.
Это одно из первых пособий, рассматривающих специфическую деятельность предприятий водного транспорта в условиях перехода к рыночной экономике.
Автор выражает благодарность рецензентам за ценные замечания, способствующие улучшению качества пособия, и будет признателен читателям за предложения по улучшению структуры и содержания пособия.
Предприятие в социально-рыночной экономике