Предмет, методы и задачи СЭГ и регионалистики.

СЭГ-наука о терр соц-эк сис-мах, их орг-и и упр-и ими.

Предмет СЭГ-процессы формир-я, функц-я и разв-я терр соц-эк систем (строит-во-географ стр-ва, транспорт-география транспорта).

Сначала изучали ТПК, кот позвол опред оптимал размещение предпр-я по отнош к сырью, сбыту прод-и, к РС. Потом стали вкл соц аспекты (географ инфр-ры, геогр преступности и тд). С разв рын отнош появ др (геогр банковск деят-ти, инвестиций и тд).

Направления СЭГ: экологизация, социологизация, математизация и тп.

Т.о. СЭГ изуч терр сис-мы, кот различ по составу и охвату терр-й.

По составу:

а)произ терр сис-мы (пром, агропром, трансп)

б) ТС непроизв сферы (сферы услуг, торговли, образования)

в) ТС населения и расселения

г) соц ТС (терр-культ)

д) политич ТС (гос, межгосуд)

По охвату пр-ва: мегасист-глобал геогр; макросист-материки; мезо-, микросистема.

В итоге было созд сис-ма геогр наук:

1)геогр матер пр-ва (геогр пр-ти,с/х, транспорта и тд)

2) геогр непроиз сферы

3) геогр населения и расселения(демография)

4)соц геогр

5) полит геогр.

Научн методы СЭГ:

1. общенаучн:

а) программно-целевой (для разраб-ки комплекс программ по отраслям и терр, охват все этапы: от сбора фактич данных, оценки св-в ТС, устан зак-тей)

б) метод системн анализа (всесторон изучение кажд ТС, ее внешн и внутр связи)

в) статистич (для обраб-ки и анализа многообразн кол-ва инф-и, хар-ей терр аспекты соц-эк явлений: матем метод, метод эк-матем моделир, балансовый)

2. Специальные:

а) метод экспедиц-полевых исслед-й или сбор первичн инф-и

б) камеральный

в) картографич (предоставл наглядн инф-ю, бывает: значковый, точечный,изолинии, метод ареала, качеств фона и т.д.)

3. Специфические:

а) метод эк-геогр районирования

б) м. Природно-ресурсн циклов

в) сравнит геогр-мат

Главные задачи СЭГ:

1) обоснование путей соверш-я терр орг-и общ-ва

2) обоснование наиб рац размещения ПС

3) обоснование перспектив повышения эф-ти развития отд регионов и страны в целом.

Политическая карта мира: этапы формирования, количественные и качественные изменения за последние годы.

Совр полит карта мира - итог длит эволюции общ-полит и эк разв-я стран. Общ-полит и эк разв-е взаимосвяз. На опр этапах они мен местами, но вцелом эк превалир.

Истор этапы формир-я полит карты:

1) Древний (до 5 в нэ): формир-е и разв-е крупн центров цивил-й (Кит,Гр,Рим,Ег)

2) Средневековый (5-16 вв): образуется большое кол-во феод гос-в в Евр, границы, внутр рынки, устоявш торг связи, терр претензии, рост конфликтов

3) Новый (16 в - до 1 МВ): эпоха ВГО, колониал экспансия, вовлечение в сист МРТ. 16-17 вв - нач формир-я полит карты мира как сис-мы метрополий и колоний, 18-19 вв - продолжение раздела мира м/у странами-метрополиями.

Причины полит и воен конфликтов:

а)погранич споры

б) династич претензии

в) гос и личные унии

г) торг войны

4) Новейший (н. 20 в – 1990е гг): связ с двумя МВ, Окт перев в Р.; распад колониал импер => более 100 нов независ гос-в

5) Современный (к. 90-х - до наших дней): крушение соц лагеря, распад СССР, пркращ деят-ти СЭВ и ОВД, оконч хол войны, изменнен деят-ти НАТО, воссоед Герм, распад Чехосл и Югосл.

Качеств изменения полит карты мира-завоев независс-ти бывш колониями, смена форм правления, приобретение суверенитета, смена соотнош-й общ-полит сил, разв-е полит связей м/у отд гос-вами.

Колич изменения: гос-во может приобрести или потерять часть терр вследствие аннексии(насильств присоед гос-ва или его части к др), цессии (уступка, передача права на отд часть страны), аккреции (намывание терр-Нидерл), адьюдикации ( присужд терр-и по реш-ю Арбитраж суда).

Транспортный комплекс РФ: его состояние и проблемы развития. Основные технико-экономические показатели разных видов транспорта, их влияние на размещение производства. Усиление роли транспортного фактора в последние годы.

«Кровенос система гос-ва», осущ перемещение людей, веществ, энергии и инф-ции. Т.-мат-тех основа реализации нар-хоз спец-ции, комплекс развития, кооперирования пр-ва, тер разделение труда. Т. Обслуж мат пр-во, людей, капитала. Транспорт общего пользования: ж/д, морской, внутрен водный, воздуш, магистрал-трубопровод, электрон, связь. В России значение Т очень велико во всех сферах деят-ти. Именно с больш континент просторами связ огром зпротяж-ть трансп путей. Климат условия огранич во времени использ богатых и дешевых естеств вод путей. Важ роль в России- Т больших расстояний, выс скоростей, возм-ть беспрерыв работы. – ж/д, трубопроводы. Для оценкт работы транспорта важно расстояние, на кот перемещ грузы. Протяж ж/д – 90 тыс км. Автодороги с тверд покрытием- 750 тыс км, внутр воды-100 тыс км.нефтепроводы- 60 тыс км, авиалинии- 80тыс, мерополитен- 400. для РФ типична регионал неравномер-ть обеспечения Т. Автодорог в Централ районах в 100 раз больше чем на Дал Востоке.

Ж/Д: наиб благоприят сочетание тех-экон показателей- бол пропуск спос-ть по однопут Эл-фицир дороге, скорость движения- медленвоздуш и а/м, но быстрее реч и морск., регуляр-ть-меньше др зависит от климатич условий, м.б. проложены в любых направлениях за искл высокогор р-нов, сравнит низ себест-ть перевозим грузов-выше морск, но ниже а/м, авиац и реч.

МОРСКОЙ: наиб дешевый, нет затрат на содержание и создание путей, бол грузоподъемность, низ себестоим-ть, суровые климат условия малая освоенноть. Внешнеторг перевозки. Удаленность большинства разв регионов от мор путей. Оч важен Каспийск бас-н, но не им выхода в океан. Некот часть недостатков преодолимы- увелич навигац период можно с пом строит-ва ледоколов, развитие тихоокеан бас-на (ДалВосток).

РЕЧНОЙ: глубоковод пути по провоз грузоспос-ти лучше ж/д, в районах, где мало ж/д речной Т не заменим (Дал Восток), сред себест-ть близка к ж/д, но регионал рахличия значит. Недостатки: сезонность, погод условия, невыс скорость, больш рек текус юг-север, а осн грузопотоки идут в широтном направлении восток-запад, загрящнение рек.

А/М: дорогой но маневренный, выс скорость доставки, эк эффект на корот расстояния, в р-нах отсут ж/д использ а/м Т на больш расстояния.

ВОЗДУШНЫЙ: самый дорогой, наиб скоростной, пассаж перевозки, дорогие скоропорт грузы.

ТРУБОПРОВОДЫ: сам экономич для нефти, газа, нефтепродуктов, везде, спрямлены-короче ж/д и вод путей, круглогодич, себест-ть передачи нефтегрузов в 3 раза больше чем по ж/д, а расход топлива в 12 раз меньше.

ЭЛЕКТРОННЫЙ: передача Эл/эн по ЛЭП на бол расстояния, намного дешевле, чем перевозить топливо для ЭС.

ВЫВОД: наиб оптимал распред-е грузов: больш-во грузов на более 100 км- ж/д, массов дешев грузы, мин строй мат-лы, МЕ- речной, скоропорт, дорогие- а/м, срочные, штучные, дорогие, скоропорт на дальние расстояния- воздуш, нефть, газ,трубопровод, водный, ж/д.

Список вопросов

1.Предмет, методы и задачи социально-экономической географии (СЭГ) и регионалистики.

2.Политическая карта мира: этапы формирования, количественные и качественные изменения за последние годы.

3.Экономико-географическая типология стран мира.

4.Территориальное разделение труда. Понятие о международном разделении труда. Типы стран по специализации экономики и участию в международном разделении труда.

5.Россия в системе мировой экономики и международного разделения труда. Статьи экспорта и импорта товаров.

6.Общая оценка природных условий и ресурсов России, влияние на развитие экономики разных районов страны.

7.Формы международных экономических связей. Понятие о торговом и платежном балансах стран мира.

8.Ресурсы морей и внутренних вод России, проблемы использования, влияние на размещение производства и региональное развитие.

9.Классификация полезных ископаемых. Факторы размещения горнодобывающей промышленности.

10.Агроклиматические, почвенные и биотические ресурсы Российской Федерации, их оценка, влияние на специализацию экономики районов.

11.Расселение как общее условие и фактор размещения производства. Особенности расселения в России.

12.Урбанизация. Характеристика процессов урбанизации в России и в мире.

13.Динамика численности населения и факторы ее определяющие. Типы стран и регионов по естественному воспроизводству населения и миграциям.

14.Миграции населения России и их причины. Виды миграций, их влияние на демографическую структуру, трудоресурсную обеспеченность регионов.

15.Город и городская агломерация. Крупнейшие города и агломерации России. Типология городов Проблемы городов разного типа.

16.Этническая и конфессиональная структуры населения России.

17.Современная демографическая обстановка России: региональные различия.

18.Исторически сложившаяся материально-техническая база общества как условие размещения производства.

19.Экономически активное население. Безработица в России. Региональные различия в условиях безработицы.

20.Размещение производства, основные типы размещения, их преимущества и недостатки.

21.Условия и факторы размещения производства и расселения.

22.Экономико-географическое и геополитическое положение стран, районов, городов. Типы ЭГП. Изменения ЭГП России и ее регионов после распада СССР.

23.Характеристика государственной границы Российской Федерации. История ее формирования.

24.Рыночная инфраструктурная база как условие размещения производства.

25.Технико-экономические факторы размещения производства.

26.Концентрация производства, ее влияние на размещение предприятий.

27.Производственные специализация и кооперирование, их влияние на размещение предприятий и отраслей обрабатывающей промышленности.

28.Производственное комбинирование, развитие производственно-технологических связей, их влияние на размещение производства.

29.Принципы размещения производства, их формулировка, конкретные примеры.

30.Зарубежные и отечественные концепции размещения производства.

31.Народнохозяйственный комплекс страны, его отраслевая структура.

32.Общая характеристика промышленности России. Классификация отраслей. Изменения в отраслевой структуре за последние годы, причины и следствия.

33.Формы территориальной организации промышленности.

34.Развитие и размещение отраслей топливно-энергетического комплекса.

35.Развитие и размещение отраслей металлургического комплекса.

36.Развитие и размещение отраслей химического комплекса.

37.Развитие и размещение отраслей лесопромышленного комплекса.

38.Развитие и размещение отраслей машиностроительного комплекса.

39.Развитие и размещение отраслей легкой промышленности.

40.Развитие и размещение пищевой промышленности России.

41.Агропромышленный комплекс России, его состав, уровень и проблемы развития. Место АПК в разных районах страны.

42.Сельское хозяйство России: факторы развития и размещения, специализация и уровень развития по районам страны, основные потребляющие и производящие сельскохозяйственную продукцию регионы.

43.Транспортный комплекс России: его состояние и проблемы развития. Основные технико-экономические показатели разных видов транспорта, их влияние на размещение производства. Усиление роли транспортного фактора в последние годы.

44.Развитие транспортной сети по регионам России. Проблемы развития транспортно-экономических связей с регионами Севера.

45.Территориальная организация и размещение социальной инфраструктуры и сферы услуг.

46.Понятие о социально-экономических территориальных системах (СЭТС), их типы.

47.ТПК России: расположение, ресурсы, специализация, этапы формирования и проблемы развития.

48.Понятие об экономических районах, факторах районообразования, методах идентификации и делимитации.

49.Специализация районов и методы определения. Понятие об эффективной специализации районов и определяющих ее факторах.

50.Комплексное развитие районов. Направления комплексного развития, проблемы развития районов разного типа.

51.Таксономическая система экономического районирования.

52.Административно-территориальное устройство России. Понятие о федеральном, региональном и местном уровнях управления.

53.Федеральные округа Российской Федерации. Их состав и значение.

54.Сравнительная характеристика районов Запада и Востока страны: их различия и сходные проблемы развития.

55.Проблемы развития регионов Севера, экономически отстающих и депрессивных регионов-субъектов Федерации.

56.Сравнительная характеристика регионов Северо-Западного федерального округа.

57.Сравнительная характеристика регионов Центрального федерального округа.

58.Сравнительная характеристика регионов Приволжского федерального округа.

59.Сравнительная характеристика регионов Южного федерального округа.

60.Сравнительная характеристика регионов Уральского федерального округа.

61.Сравнительная характеристика регионов Сибирского федерального округа.

62.Сравнительная характеристика регионов Дальневосточного федерального округа.

Эта монументальная работа была осуществлена тремя людьми: MAXimus, White Angel & Icke. Также огромная благодарность господину 4u4elo, который намного круче Яндекса и Апорта. Без него наша работа не смогла бы охватить всю совокупность экзаменационных вопросов =)))